粗车和精车的目的各是什么?在粗车和精车时如何选择切削用量? 粗车、半精车、精车的目的是什么?

粗车主要是切除加工表面的大部分加工余量，在允许范围内应尽量选择大的切削深度和进给量。而切削速度则相应选低点。

精加工主要是达到零件的全部尺寸和技术要求，半精车和精车应尽量选取较小的切削深度和进给量，而切削速度则可以取高点。切削用量是先确定切削深度，再进给量，最后确定切削速度。一般情况下粗车主偏角是用小角度来进行，大概是65到75°而半精车和精车则是85到95°。

介绍

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

机床的齿轮的冲击和振动不大，负荷较小，应而一般不需要使用含极压添加剂的润滑油。需要注意的是如何防止主轴箱的热变形，冲击负荷较大的冲压或剪切机床的齿轮，应使用含抗磨剂的齿轮油。

粗车主要是切除加工表面的大部分加工余量，在允许范围内应尽量选择大的切削深度和进给量。而切削速度则相应选低点。精加工主要是达到零件的全部尺寸和技术要求，半精车和精车应尽量选取较小的切削深度和进给量，而切削速度则可以取高点。切削用量是先确定切削深度，再进给量，最后确定切削速度。一般情况下粗车主偏角是用小角度来进行，大概是65到75°而半精车和精车则是85到95°</SPAN>

粗车的主要目的是：尽快从工件上切去大部分余量；精车的目的是：保证零件的尺寸精度和表面的粗糙度值。

粗车是尽可能快的去除多余的余量 提高效率 精车是保证工件的精度 达到技术参数要求

车外圆与内孔时切削用量的选择区别；粗车与精车切削的目的分别是什么？~

车外圆，刀具不受空间的限制，刀具可以制作的很结实。所以，在切削时，可以吃大刀；而车内孔时，由于受到孔的大小的限制，有些情况下，刀具只能制作的比较单薄，在切削时，只能吃小刀，切削深度、走刀速度都会受到限制。至于粗车的目的是加快去加工余量，提高加工效率，不用考虑表面粗糙度，所以，在切削时，吃刀深度、走刀速度都会比较快；而在精车时，为了高的表面粗糙度，在加上加工余量已经不多了，一般采用高转速、慢走刀、小的吃刀余量。

1.粗车是为了去除大部分的毛坯余量。因为热加工工艺的原因，往往留有较多的余量，如果直接加工到图纸尺寸，会因热应力、工件热变形等原因造成废品。所以工件毛坯有较大余量时，都要安排粗加工环节。
2.粗加工后的表面余量会误差较大，为了保证精加工时有稳定的加工余量，以达到最终产品的统一性，所以会安排半精加工。
3.精加工就是为了满足图纸要求。
4.优势是为了中间热处理的需要。
5.不是所有工件都要粗加工、半精加工和精加工三步走。要看工件的精度要求，加工余量的多少和稳定性。
6.随着材料工艺的进步，少无切削成型工艺早已开始研究。现在正在兴起的3D打印，或许就会在很多场合取代老的零件成型方法。

粗车和精车的目的各是什么?在粗车和精车时如何选择切削用量?
答：粗车主要是切除加工表面的大部分加工余量，在允许范围内应尽量选择大的切削深度和进给量。而切削速度则相应选低点。精加工主要是达到零件的全部尺寸和技术要求，半精车和精车应尽量选取较小的切削深度和进给量，而切削速度则可以取高点。切削用量是先确定切削深度，再进给量，最后确定切削速度。一般情况下...

粗车和精车的目标分别是什么?
答：粗车的加工要求主要是快速去除大量材料，以达到接近最终形状的工件，而精车则是在粗车基础上进行更为精细的加工，以达到工件的精确尺寸和表面光洁度。粗车是机械加工的初步阶段，其目标是以最短的时间和最低的成本去除大部分的多余材料。在这一阶段，加工精度和表面质量的要求相对较低。例如，在制造一个...

粗车、半精车、精车的目的是什么?
答：1.粗车是为了去除大部分的毛坯余量。因为热加工工艺的原因，往往留有较多的余量，如果直接加工到图纸尺寸，会因热应力、工件热变形等原因造成废品。所以工件毛坯有较大余量时，都要安排粗加工环节。2.粗加工后的表面余量会误差较大，为了保证精加工时有稳定的加工余量，以达到最终产品的统一性，所以会安...

...圆与内孔时切削用量的选择区别;粗车与精车切削的目的分别是什么?
答：至于粗车的目的是加快去加工余量，提高加工效率，不用考虑表面粗糙度，所以，在切削时，吃刀深度、走刀速度都会比较快；而在精车时，为了高的表面粗糙度，在加上加工余量已经不多了，一般采用高转速、慢走刀、小的吃刀余量。

粗车,半精车,精车的目的是什么?
答：粗车就是把毛坯件按图纸做出大概的形状来 半粗车就是为了把粗车后的件做成图纸上的效果图 精车就是把半粗车后的半成品件的毛刺等车去 完成工件

粗车,半精车,精车的目的是什么?
答：粗车，主要去余量便于下一道工序装夹或加工或定位 半精车，便于下一道工序装夹或加工或定位 精车，最终加工到要求尺寸 有时候其目的是重复的，如果一个产品要求很粗，那么粗车便可达到目的

数控车床粗车和精车的工艺特点是什么?
答：答：数控车床粗车和精车的工艺特点：1、数控车床粗车加工，机器中、低转速，大进刀量。2、数控车床精车加工，机器转速高，小进刀量。具体加工步骤、机器转速、进刀量多少，要结合零件形状、装夹方式决定。关键点就是粗车，进刀量大，受力大，材料形变大，建议选中、低速。而精车，为保证零件公差在...

转子粗车和精车是什么意思,其目的是什么?
答：轴要用液压机压进用吕注好的转子片里，在压进去的过程中会产生偏于，简单说就是压进去的转子多多少少都有一点点不中心。粗车 可以除去不中心的那一部分，粗车表面也很粗糙，然后在进行一次精车会增加精确度和表面的光亮度。结论 精车的精度和光亮度要比粗车好。应该懂了吧 ...

车外圆分粗精车的目的是什么
答：粗车：主要去余量 精车：加工到要求尺寸

为什么我们要安排粗车,半精车,精车这些工序
答：粗车的主要目的是尽量大刀阔斧地切削掉工件的加工余量。由于切削时切削抗力较大，表面的形位公差都较大，而且表面的光洁度（粗糙度）肯定不好，如果这时就交磨加工，这样就加大磨加工的工作量，虽然也可以达到磨削部分的精度，但是从制造成本上是不合算的。所以一般要经过半精车或精车这些工序，只留下...