地铁用电还是燃油
~
高铁和地铁是用电还是用汽油
答：高铁是用电力驱动的，与传统内燃机驱动方式相比，电力驱动具有无污染、载客量大、动力/重量比大等优点。因此，世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式，即通过铁路沿线的架空高压线电网（我国都采用工频单相2.5千伏电压）对列车供电方式。而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取电能的装置叫受电弓。地铁也是用...
火车是烧油的还是烧电的?还是烧煤的
答：最大转速是1000转/分,柴油机当然要用柴油,所以内燃机车的燃料是柴油,不过内燃机车的柴油机是用来发电的,可不是象汽车那样直接靠机械传动,火车的传动方式是电传动,就是在每个轴上都有高速牵引电机,就是靠电机来驱动火车;
现在的铁路货运是电气化为主,还是燃油?
答：我国因为地理位置的不同，所以电气化铁路分布不同，从初期一直使用电力机车作为主力货运机车的地区就是我国的西南地区，以成都铁路局为主，主力货运机车为韶山1型3型客货牵引机车，随着后期不断的发展，中原和华北地区，以北京铁路局和郑州铁路局为主也逐渐的换电退燃，货运机车以韶山4型和韶山6型为主，...
现代地铁的主要动力来自电力还是燃油?
答：地铁主要靠电力。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下...
火车动力是电还是油
答：现代火车的动力来源主要有两种：电力和燃油。电力火车通过架空电线或者第三轨供电，使用电动机驱动车轮。这种火车在运行时不会产生废气，对环境污染小，因此在很多国家得到了广泛应用。同时，电力火车通常具有较高的运行效率和加速度，使得它们成为城市通勤和高速铁路的首选。另一方面，燃油火车使用内燃机，通常...
火车动力是电还是油
答：例如在城市中运行时使用电能，而在没有电气化铁路的地区使用燃油。综上所述，火车的动力来源可以是电或油，具体取决于火车的类型和运行环境。随着技术的发展，未来可能会出现更多种类的火车动力系统，例如氢能源动力系统。然而，对于大多数人来说，电力火车已经成为了主流的选择，因为它们更加环保和节能。
高铁列车以什么为动力,什么为燃料?
答：中国的动车的动力都是电，采用的动力集中和分散式 一般都是8辆编组 动车配有牵引电机，通过受电弓与外部连接。高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。铁路是人类发明的首项公共交通工具，在...
现在我国铁路运输,大部分火车是用电还是烧煤?
答：我国铁路机车中，以内燃机和电车为主，蒸汽机（烧煤的）因为速度慢，效率低，已经被淘汰了，现在主要是烧柴油的和用电的，现在有向用电的倾斜，电力机车越来越多了哦
火车和地铁列车的燃料各是什么啊?谢谢了
答：现在客运列车大多数都是使用电力机车牵引，你坐火车的时候留意一下就会发现，很多客运列车的车头上都装有受电弓，不过还有一些线路上的列车以及许多货运列车是内燃机车，使用燃油作为动力。地铁都是电力驱动的，有的是利用类似火车的方法从接触网获取电力，有些是利用第三轨传送电力。
高铁是电动还是燃油
答：高铁是用电力驱动的。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国高速铁路，简称中国高铁，是中国境内建成使用的高速铁路，是当代中国重要的交通基础设施。中国国家铁路局颁布的《高速...
