火车头内燃机是烧煤还是烧油的 这种火车头是烧油的还是烧煤的
现在的火车大部分用电,是电力机车,在一些没有电气化的铁路用的是内燃机车,烧柴油。已经没有烧煤的火车了
内燃机是烧油的，锅炉的才烧煤。
火车头内燃机是烧煤还是烧油的？与柴油机有什么不同~
内燃机车使用的是柴油,,然后用电力来驱动机车~
有大烟筒就是烧煤，有大辫子就是用电，啥也没就是烧油
内燃机烧煤吗
答：内燃机车是利用柴油作为燃料的，而不是煤。如果要用煤，也需要经过“煤变油”的工艺将煤转化为油才能供给内燃机车使用。实际上，内燃机车使用的是柴油机，其作用原理是通过燃烧柴油发电，然后用电力驱动机车。因此，内燃机车并不烧煤。内燃机车的燃料是柴油，而不是煤。其动力来源是通过燃烧柴油发电，再...
火车头内燃机是烧煤还是烧油的?与柴油机有什么不同
答：内燃机车使用的是柴油,,然后用电力来驱动机车~参考资料：更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=321948
绿皮火车烧的是油还是煤
答：1. 火车使用的燃料主要是燃油，具体来说，是内燃机车头和电气化机车头所用的燃料。2. 绿皮火车是指20世纪90年代之前运营的火车，这种火车正在逐步被淘汰。它们的时速因车型而异，且通常没有空调，车厢外表为墨绿色，因此得名。3. 绿皮火车的典型车型包括25B型客车、23型客车、22型客车等。这些火车的特...
火车头有多少种
答：火车头有3种。在中国，火车头主要分为蒸汽机车、内燃机车、电力机车。蒸汽机车的火车头使用煤炭作为燃料，包括建设型机车、解放型机车、人民型机车、胜利型机车、反帝型机车、反修型机车、前进型机车等。内燃机车的火车头使用柴油或其他石油产品作为燃料，包括东方红型系列。电力机车的火车头使用电力作为牵引...
绿皮火车用什么动力
答：内燃机车头是一种使用燃油发动机作为动力的机车头，它通过燃烧燃油产生能量，驱动列车行驶。内燃机车头在铁路运输中具有灵活性和适应性强的优点，适用于各种线路和运输需求。另一种常见的绿皮火车机车头是电气化机车头。电气化机车头通过接收来自电网的电能，通过电动机驱动列车行驶。电气化机车头具有环保、...
火车燃料是什么?
答：,内燃机车的柴油机是中速柴油机,我国的火车普遍是12V240和12V280柴油机,最大功率5500马力,最大转速是1000转/分,柴油机当然要用柴油,所以内燃机车的燃料是柴油,不过内燃机车的柴油机是用来发电的,可不是象汽车那样直接靠机械传动,火车的传动方式是电传动,就是在每个轴上都有高速牵引电机,就是靠电机来...
绿皮火车烧的是油还是煤
答：主要使用的是内燃机车车头和电气化机车车头。目前中国的火车有三种动力。1.蒸汽机车:煤在锅炉里燃烧，沸腾成蒸汽，推动活塞和车轮。2.内燃机车:首先是柴油机带动发电机发电，然后电动机带动车轮行驶。3.电力机车:直接用电机带动车轮转动，机车运动带动火车。人类历史上最重要的机器，早期叫蒸汽机车，有独立...
火车的动力是什么?火车用什么燃料?
答：火车由柴油机提供动力，柴油发电机需要燃烧柴油发电来驱动机车。火车分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。蒸汽机车是最早的机车，属于热机。它的动力发动机是蒸汽机，使用的燃料是煤。在蒸汽机锅炉中，水燃烧成蒸汽，然后由蒸汽的内能做功，利用蒸汽的动力推动连杆带动车轮产生牵引力。由于年代久远，速度慢，...
火车是用电还是汽油?
答：火车不用汽油，现在的火车有内燃机的和电机的两种类型；内燃机烧的是柴油，电机用的是电。火车没有用汽油做燃料的类型；并且汽油没有柴油安全，热值也没有柴油高；汽油容易燃烧爆炸，柴油相比就好很多，现在的火车没有烧煤炭的了。
火车是以什么为动力的?
答：在铁路运输的牵引动力方面，目前我国和世界上其它国家一样牵引动力分为三种：1.基本上淘汰的蒸汽机车，车头部位装设有蒸汽锅炉，它以燃煤或重油为主。2.内燃机车，车头装设有柴油发动机，它以柴油为燃料。3.电力机车，车头装设有牵引电动机，它以电流为动力。由接触网供电。虽说它们的牵引动力和外形不...
