磁悬浮列车有什么特点? 磁悬浮列车有哪些特点?

作者&投稿:阙柄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

磁悬浮列车是世界上最快的列车。它诞生于1972年,经过了几年的努力,现在磁悬浮列车已经趋近于实用阶段,最高时速已达507公里。这是目前世界上速度最快的陆上交通运输工具。预计这种列车时速可增到550公里。

磁悬浮列车用硬铝制造,用电子计算机自动控制。动力由三相线性感应电动机供给,车底的旋转圈通电后,就能推动列车沿导轨稳定前进。每节车厢底部两旁都装有永磁体或小型超导磁体,在轨道两旁设有一系列导电性能良好的金属圆环,例如铝环。当列车前进时,磁体向轨道面产生强大的磁场,和轨道两旁的铝环发生相对运动,使铝环内感应出很大的电流。这个感应电流会产生很强的磁场,其方向与磁体磁场相反,从而产生了一个向上的浮力,把列车凌空托起10毫米左右。通常列车的运动速度越高,由感应电流产生的磁场也越强,磁悬浮力就越大。列车静止时,磁体与铝环没有相对运动,环内不产生感应电流,磁悬浮力消失。所以,在开车和停车过程中,列车仍在轨道上运行。

磁悬浮列车在高速运行时只受到空气的粘滞阻力,其噪音很小。因为列车由电力推动,所以也不会污染环境。此外,这种列车还具有速度快、平稳舒适、适合长短路程、耗电量小、外形美观、造价低廉等优点。

现在,科学家们又在设想,假如让磁悬浮列车在真空的管道中运行,就可克服空气阻力,这样列车时速可以提高到1600公里以上。届时人们可以不坐飞机,而改乘这种安全舒适的超速地面车了。



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磁悬浮列车是依靠电磁吸力或电动斥力将列车悬浮于空中并进行导向,实现列车与地面轨道间的无机械接触,再利用线性电机驱动列车运行。特点是,就是快,燥音小。

磁悬浮列车有什么优点与缺点?~

1.优点
(1)速度快。磁悬浮列车是当今唯一能达到运营速度每小时500公里的地面客运交通工具。这意味着,对于间距500公里到1000多公里的城市间旅行而言,磁悬浮列车在旅行时间和旅行质量上完全可以同飞机相媲美。
(2)相对能耗低。在每小时500公里速度下,磁悬浮列车每座位公里的能耗仅为飞机的1/3至1/2,比汽车也要少3成。
(3)易拐弯,能爬坡,选线灵活,适应能力强。磁悬浮高速线路所要求的转弯半径比传统铁路要小得多,且具有最高10%的爬坡能力。这使磁悬浮线路能够更灵活地适应地形,可以减少造价。
(4)噪音小。由于无轮轨间的摩擦,在相同速度下,磁悬浮列车的噪音低于传统的铁路。
(5)无污染。由于磁悬浮列车以电为动力,这使它的发展不受能源结构,特别是燃油供应的限制;同时在轨道沿线不会排放废气,是一种名副其实的绿色交通工具。
(6)安全、舒适、维修少。磁悬浮列车在结构上保证不易脱轨,推进方式保证不易撞车。磁悬浮列车没有车轮和铁轨的接触,震动小,舒适性好,其工作属于无磨损运行,维修主要集中在电子技术方面,不需大量体力劳动。
2.缺点
(1)磁悬浮列车突然情况下的制动能力不可靠,不如轮轨列车。
在陆地上的交通工具没有轮子是很危险的。因为列车要从动量很大降到静止,要克服很大的惯性,只有通过轮子与轨道的制动力来克服。

(2)磁悬浮列车没有轮子,如果突然停电,靠滑动摩擦是很危险的。
(3)磁悬浮列车又是高架的,发生事故时在5米高处救援很困难,没有轮子,拖出事故现场困难;若区间停电,其他车辆、吊机也很难靠近。

从轮子发明的那一天起,所有的车辆都采用车轮与地面或钢轨的摩擦使车辆向前运动,当摩擦力足以毁坏车轮或钢轨时,列车的速度就达到了极限。如果想要获得更高的速度,就得尝试通过克服车轮与钢轨之间的摩擦力来提高车速。磁悬浮列车正是克服了这种摩擦力才达到了常规无法达到的速度。
磁悬浮列车能飞驰在轨道面上,主要归功于超导新技术。1911年,荷兰物理学家昂内斯将水银冷却到零下40℃,使它凝固为一条线,并对它通以电流。当温度降至零下268.9℃时,昂内斯发现水银中的电阻突然消失了。后来,人们把这种电阻突然消失的现象叫作超导现象。在温度和磁场都小于一定数值的条件下,导电材料的电阻和体内磁感应强度都突然变为零,这种特殊的导电状态就称为超导态,在很低的温度下呈现超导态的导体就是超导体。
1933年,迈斯纳和奥森费耳德通过进一步的研究发现,金属处在超导态时其内部磁感应强度为零,即能把原来在其体内的磁场排挤出去,也就是说,在超导体内,根本不会发现任何磁场。即使原来导体中有磁场存在,一旦变为超导体以后,磁场就统统被排斥在磁场之外。正是由于超导体的抗磁性,会对磁铁产生一个向上的排斥力,这种排斥力使列车行驶时不与铁轨直接接触,人们开始研制的磁悬浮列车就是利用磁极同性相斥的原理,将超导磁体安装在列车底部,再在轨道上铺设连续的良导体薄板。电流从超导体中流过时,产生磁场,形成一种向下的推力,当推力与车辆重力平衡时,车辆就可悬浮在轨道上方一定的高度了。
磁悬浮列车与目前的高速列车相比,具有许多无可比拟的优点。它可靠性能好,维修简便,最主要的是它的能源消耗极低,不排放废气,无污染。磁悬浮列车集计算机、微电子感应、自动控制等高新技术于一体,是目前人类最理想的绿色交通工具。

磁悬浮列车有哪些优点?
答:①噪音低,由于在运行时没有车轮与轨面的摩擦,磁悬浮列车噪音要比汽车低10分贝,比一般高速列车低15分贝左右,相当于普通人讲话的声音;②乘坐平稳舒适,由于车身离开地面运行,振动较小,像坐在飞行的飞机里一样;③安全可靠,不会发生出轨、翻车等事故;④耗能低,在同样运输效率下,能耗比一般高速列...

磁悬浮列车的特点
答:(5)无污染:磁悬浮列车以电为动力,不受能源结构和燃油供应的限制,同时在轨道沿线不会排放废气,是一种真正的绿色交通工具。(6)安全舒适、维修成本低:磁悬浮列车在结构上保证不易脱轨,推进方式保证不易发生碰撞。由于没有车轮和铁轨的接触,震动小,舒适性好,而且由于其无磨损运行的特点,维修主要...

悬浮铁路有什么特点?
答:悬浮式铁路就是,使列车车体悬浮于导轨之上运行的铁路。悬浮式铁路是利用物理的方法造成的,它不仅具有高速度这一突出特点,还有许多优点。例如:无振动轮轨式铁路运行时,钢质的车轮在钢轨上滚动,高频的冲击使车体产生明显的振动。而悬浮式铁路没有这种冲击,因而也就不会产生车体的振动,坐上去感到非常平...

悬浮列车都具备车速快,运行稳的特点,主要原因是?
答:轨道标高更好,平稳性,钢轨没有直接接触。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,减少了摩擦力,行走时不同于其他列车需要接触地面,只受来自空气的阻力,高速磁悬浮列车...

磁悬浮列车的特点
答:高速运行、节能环保。1、高速运行:由于磁悬浮列车的轨道和车辆之间没有实体接触,消除了传统列车与轨道之间的摩擦阻力,使得磁悬浮列车的速度显著提高。2、节能环保:由于磁悬浮列车在运行过程中摩擦阻力小,减少了能源的消耗。

磁悬浮列车相比传统列车有哪些优点?
答:磁悬浮列车与传统列车相比有一系列的优点:克服了传统列车对速度的限制;非接触的运行克服了恶劣气候(如:雨、雪或冰)的障碍;采用非接触运行,没有机械磨损,减少了维修成本;由于没有运动部件,大大提高了系统的可靠性;由于只用电能,对于石油供应紧张的国家更有意义;可节省能源,每公里消耗能源只是飞机...

磁悬浮列车特点
答:(6)安全、舒适、维修少。磁悬浮列车在结构上保证不易脱轨,推进方式保证不易撞车。磁悬浮列车没有车轮和铁轨的接触,震动小,舒适性好,其工作属于无磨损运行,维修主要集中在电子技术方面,不需大量体力劳动。2.缺点 (1)磁悬浮列车突然情况下的制动能力不可靠,不如轮轨列车。在陆地上的交通工具没有...

磁悬浮列车有哪些优点?
答:依赖电力驱动的磁悬浮列车不受燃料供应限制,且在运行过程中不排放废气,是一种真正的环保交通工具。6. 安全与舒适性 磁悬浮列车的设计使其具有较高的安全性能,推进系统也有助于防止事故发生。由于没有轮轨接触,列车运行平稳,提供良好的舒适性,并且维护工作主要集中在电子技术方面,减少了体力劳动的需求...

磁悬浮列车特点
答:磁悬浮列车是依靠电磁吸力或电动斥力将列车悬浮于空中并进行导向,实现列车与地面轨道间的无机械接触,再利用线性电机驱动列车运行。特点嘛,就是快,燥音小,磨损低

超导磁力悬浮式列车有什么特点?
答:超导磁力悬浮式列车除了高速度之外,还具有无噪音、无振动、节省能源等特点,是21世纪颇为理想的运输工具。这种最新式高速列车的技术,日本居领先地位。有报道说,日本人已在1994年11月开始在山梨县研制这种新车辆。它的外形像是一条“眼镜蛇”,可以减少高速运行时的空气阻力,车身采用的是铝合金材料,...