请问，谁知道，普通的铁路钢轨是否带电？！ 铁路上的铁轨有电吗？
钢轨上的电流很小，是传送信号的，前方信号会显示在机车内的信号机上，机车在区间内行驶，则后方信号机显示红灯，表示该区间闭塞。因为一个区间内只能有一趟车。机车在区间行驶时，电流会传到机车信号机上，同时就使该区间钢轨的电路不和下一区间连通成回路（没有车时连同，显示绿灯），通过机车信号电路，该电路显示红灯。这样前方区间内有车时，该区间机车内就会显示红灯，这样进站待避和出站前停车的信号就不用人工操作了，这叫自动闭塞。
传送信号的电流极小，不会伤到罐车内的液体和气体。信号机运转的电是各个变电站供给的。要不运可燃性极高的气体时，安全就没有了保证。
所以随便把钢轨短接是很危险的行为，称为区间闭塞，是违法行为。
你老爸说的钢轨带电，可能是指铁路信号中的轨道电路；
在两条钢轨之间有铁路信号用的低电压，有火车通过时，将两条钢轨接通，信号电压短路，实现铁路信号的自动控制；
因信号电压很低，内阻很高，所以电流很小，产生的火花也很小，不会引燃车内的油；
再说车放掉静电，是防止油罐内产生火花，引爆油面上的可燃气体；
油罐外有一般的火也不会引燃车内的油。
求助，电气化铁路钢轨到底带有多少电~
电气化铁路钢轨是不带电的，电气化铁路是以铁路上方的接触网供电，最大允许通过电流为27.5千伏。
正常情况下，一般铁路上的钢轨是没有电的，是不会对人体造成任何伤害的
特殊情况下，供电系统检修接触网（即火车道上面的电线）时，会悬挂地线，从接触网到钢轨，如果有感应电或者在没停电的情况下，则钢轨会有电。
高铁的铁轨与一般火车的铁轨哟没有什么区别
答：2、高铁由于速度较快，一般采用无砟轨道，它采用板式道床或整体式道床，没有单独的轨枕，轨道相对较稳定，维修工作量小，乘坐舒适性更高。二、长度 1、普通铁轨每段长25米、重约1.5吨，铺设完成后，铁轨之间会留下一段空隙。火车在行驶过程中，旅客每隔一段距离都会听到“嗒嗒”声，这正是列车行驶到...
高铁轨道与普通铁轨的区别
答：2. 两者的优点也各有不同。普通铁轨的有砟轨道具有良好的弹性和排水系统，铺设过程简单，成本较低。高铁铁轨则减少了维修需求，降低了维护成本，同时还能减少粉尘排放，净化空气。3. 轨道是指用条形钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，也可以指天体在宇宙间运行的路径。它还可以表示行动应遵循的规则、...
地铁和一般铁路线的钢轨规格有何区别?
答：而对于高速铁路，情况则有所不同：由于列车重量大，速度极快，一般铁路线的钢轨规格通常在100kg/m以上，以承受更大的载荷和冲击力。这样的设计确保了列车在长距离高速运行时的稳定性和安全性。有趣的是，无论地铁还是铁路正线，它们的轨距标准都是统一的，即1435mm。这是为了保证列车在不同线路间的...
火车铁轨是由什么材料制作的,你知道它的特性吗?
答：一般的钢铁无法满足铁路在硬度、韧性以及防锈方面的要求，要知道运送煤炭、矿石的货运火车的重量可以达到1万多吨，长期承受这样的重量，如果铁轨的质量不行，很可能会造成铁轨变形，导致出轨。同时，铁路大都建设在没有防护的野外，风吹雨淋再加上温差的变化，很容易造成铁轨出现问题，而一旦铁轨出现问题，那么...
高铁轨道与普通铁轨的区别
答：高铁轨道与普通铁轨的区别为：轨道材质不一样，普通铁轨使用的是有砟轨道，上面铺石子。高铁铁轨用的是无砟轨道，不铺石子。普通铁轨，有砟轨道的优点是弹性好且排水系统好，其次就是它的铺设非常简单，具有造价低的特点。高铁铁轨，减少维修从而减轻花费，还可以减少粉尘，净化空气。轨道指用条形的钢材铺...
高铁铁轨和普通铁轨的区别
答：高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的;而普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床，高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。高铁铁轨和普通铁轨的区别 1、使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的;而火车普通铁轨是有砟轨道，以石...
铁路钢轨要用什么钢呢?
答：是经过热处理的特殊钢材。钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类、为了便于组织钢材的生产、订货供应和搞好经营管理工作，又分为重轨、轻轨、大型型钢、中型型钢、小型型钢、钢材冷弯型钢，优质型钢、线材、中厚钢板、薄钢板、电工用硅钢片、带钢、无缝钢管钢材、焊接钢管、金属制品等品种。铁路钢轨...
普通铁轨与高速铁轨有何不同
答：1.轨距都是一样的，1435MM，高速铁路上的动车组可以被普通机车头从生产厂经过普通铁路牵引到高速铁路上的（由于信号系统不兼容，高速铁路上的高速动车组不能在普通铁路上独立运行，要靠牵引的）。2.正线之间的距离有差异，高速铁路的两条正线之间距离至少要大于4.8M ，但是普通铁路要求就没有那么高。3...
铁轨是什么材质?
答：钢轨钢(rail steel)，是用于制造机车、起重机等轨道的专业用型钢。钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。我国铁路已经形成了高密度、大轴重以及高速度并举的局面。速度和轴重的同时提高，无疑地对钢轨的使用性能也提出了更高的要求。钢轨钢的质量问题越来越...
高铁的铁轨与一般火车的铁轨哟没有什么区别
答：二、长度 在铁轨的长度上，普通铁轨每段大约长25米，重约1.5吨，铺设时铁轨之间会留有间隙。火车行进中，旅客会周期性地听到“嗒嗒”声，这是列车经过焊接接头时的撞击声。相比之下，高铁全线铺设的是单段长500米的钢轨，采用无砟轨道，整个线路的水平误差控制在不超过0.1毫米以内。因此，列车在高速...
