沥青路面的分类和特点是怎样的 沥青路面有何特点?主要有哪些类别?
沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。密实式沥青路面采用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性最高的沥青路面，属高级路面
沥青路面的分类~
沥青路面有多种分类方法，按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；按沥青材料品种不同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾）石混合料路面和沥青表面处治路面。沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。 ① 碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性质比较好，故对制备工艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型，即混合料需经重型机械压实后才能成型，故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少尘，有一定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观；且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿命一般较长，当采用石油沥青作结合料时，大修年限常在15年以上。 ② 冷铺式。沥青混凝土热拌冷铺，有的国家也称为冷地沥青，常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程，所用沥青比热拌热铺者为稀，用量亦较少，以求在常温时有适当的松散度和粘性，但其使用寿命不及热拌热铺者。 ③ 摊铺式。热拌热铺的沥青混凝土混合料可以不用重型机械压实即能成型，常称作摊铺地沥青。为了使摊铺地沥青混合料在摊铺时有适当流动。 厂拌沥青碎石路面 也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面，但其孔隙较大（两者的分界线并不严格，中国以孔隙率10%为分界）。沥青碎石混合料可以热拌热铺，也可热拌冷铺；热铺质量较好，用得较普遍。集料的颗粒有同颗粒及有级配之分，多采用有级配者。和沥青混凝土相比，沥青碎石的细集料和矿粉含量较少，粗集料的比例较大，沥青用量相应也较少。沥青碎石混合料的热稳定性主要依靠集料颗粒间的锁结力，故对沥青用量、稠度、混合料的配合比和集料级配的变动范围可比沥青混凝土为宽，而仍能保持其热稳定性。但因多孔之故，路面容易渗水和老化，故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。若用于路面的上层时，须加沥青封层或嵌撒细粒沥青混合料。但也有把它铺在密实的沥青面层之上，作透水的防滑层用的。沥青碎石路面的使用寿命一般短于沥青混凝土路面，但其工程造价常较廉。 沥青贯入式路面是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单，运料方便；其缺点是施工受气候的影响较大，而且最终成型需要一定时间，成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观，成型期又多浮动灰砂，并可能泛油。为了克服这一缺点，可把最后一层浇洒沥青和撒布石屑改为铺筑预拌细粒沥青混合料，以加速成型和减少浮动灰尘，并有利于表面排水。贯入式路面的热稳定性主要依靠粗集料间的锁结力，故对沥青用量和沥青稠度也没有沥青混凝土路面那样敏感，其路用性质和适用层位与沥青碎石路面相接近。沥青贯入式路面可热法施工，也可冷法施工。热法施工时用加热的粘稠沥青浇在冷集料上，路面成型较快，适用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工时用乳化沥青冷浇，但需待乳化沥青的油水分裂、水分蒸发后才能初步成型，适用于养护小修及设置加热设备有困难的长距离公路。贯入式用的集料颗粒宜为接近同粒径集料，以便沥青能充分渗入主层，并使嵌缝层厚度均匀；主层集料的最大粒径应接近面层厚度或为面层厚度的0.7～0.8倍；集料应洁净无灰，表面干燥。 路拌沥青碎石混合料路面路拌法是堆料于路床上，浇洒适量沥青，然后用机械或人工拌匀，并铺平压实。由于在路床上的集料无法加热，因此需要采用稠度较稀的沥青乳液或液体沥青作结合料，拌和时乳化沥青不常加热，液体沥青闪点高者可以加热。气候潮湿时，还需要在沥青中加入抗剥落剂或采用阳离子沥青乳液，或在混合料中掺入水泥、石灰等，以增加潮湿集料与沥青的粘着力。路拌沥青混合料因受各种条件限制，其路用性质不如厂拌沥青混合料，但可节约就地沙石料的往返运输费和能耗，常用于次要的公路或农村道路。 沥青表面处治路面 表面处治的施工工艺和路用性质接近贯入式，但因其层厚较薄（一般为1～3厘米），故不用主层集料，而是将沥青直接浇洒在洁净干燥的下层上，然后依次撒布集料和浇洒沥青，最后压实成型。表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面，设计时一般不考虑其承重强度，其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用，而对旧沥青路面，则是一种日常维护的常用措施。施工中第一次撒布的集料颗粒一般较大，然后逐层缩小粒径；但也有相反的工艺，即先逐层用较细的集料修筑一薄的表面处治层，待积累到一定厚度后，用粗集料压入，形式较厚而热稳定性较好的表面处治层；或先用细集料处治形成一层不透水的封层，然后再用较粗的集料处理，使表面粗糙。
沥青路面是道路建设中的高级路面（包括次高级路面）。
特点：提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
类型：按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等；按沥青材料品种不同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾）石混合料路面和沥青表面处治路面。
急需一份建筑装饰材料市场调查报告?
答：――矿石原料特点――(一)工艺分类大理石是以大理岩为代表的一类岩石,包括碳酸盐岩和有关的变质岩,相对花岗石来说一般质地较软。常见岩石有大理岩、石灰岩、白云岩、夕卡岩等。大理石的品种划分,命名原则不一,有的以产地和颜色命名,如丹东绿、铁岭红等;有的以花纹和颜色命名,如雪花白、艾叶青;有的以花纹形象命名...
当你在街上迷了路怎样辨别方向???
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青石压板是什么意思?
答：青石压板是指在建筑、园林等方面使用的一种石材材料，具有高耐磨、防滑、耐腐蚀等特点，因此广泛用于室内外地面、墙体、柱子等装饰以及路面覆盖等方面。青石压板的主要来源为天然石材，多数是通过采石或者挖掘地下矿物资源得来的，因此每块青石压板都具有独特的纹理和颜色。青石压板在建筑、装饰、园林等多个领域...
中国古代城市道路的特点谢谢了,大神帮忙啊
答：一、中国古代城市的特点 中国这一拥有上下五千年文明史的东方古国创造了灿烂的古代文化。在城市建设方面自然也有其自己的特点，体现着这一东方文明的内涵。 （一）、城市发展沿革： 商周时期，城意味着国家，受封的诸侯国有权按爵位等级建造相应规模的城。到战国时期，周朝的条令不在起作用，各地按需要自行...
路名怎么取的
答：路名怎么取的1 路名既具有实用功能,又具有精神和心理作用,道路命名必须遵守相应的规则,讲究文化和艺术修养。道路与路名要一一对应,不得重复。道路命名力求路线完整,并体现等级、性质、方向等特征。 路名用词应当优雅吉祥,体现地方特色和等级差异。道路命名必须遵守法律法规,充分顾及人们的风俗习惯和心理感受。路名方案应与...
西安市东郊南郊怎么划分的?具体描述一下从那划分,谢谢(具体到街道...
答：划分方式以西安明城墙为基础，东门即长乐门以东为东郊，西门即安定门以西为西郊，北门即安远门以北为北郊。南门即永宁门以南为南郊，西安城墙主城门有四座：长乐门（东门），永宁门（南门），安百定门（西门），安远门（北门），这四座城门也是古城墙的原有城门。从民国开始为方便出入古城区，先后新辟...
农村路面青石板厚度一般为多少
答：一般为30到50厘米。
园林常用草花草坪的品种及习性
答：主要特点：耐旱耐踏 生命力强 色泽宜人 推荐为固土固坡首选 5、百慕大草 百慕大草：多年生禾草，匍匐茎具较长之节间，蔓延甚快；叶色深绿，质感细致;萌芽能力强、蔓延速度快，可预防某些杂草；质地细致 不易感染病虫害；对干旱、高温、磨损、修剪及盐份有很强的忍受力。景观用途： 适用于公共绿地、...
土工合成材料抗冲刷性能指标详细有哪些?
答：很多路面损坏都是由于有压水流的冲刷造成的，道路材料抗冲刷性能不足是加速路面破坏的重要因素之一。国内外的调查和研究显示，由于路面和基层材料的抗冲刷性能不满足要求而导致路面唧泥、破裂、坑槽的情况明显存在。浙青路面的冲刷是在路面积水时，汽车轮胎的通过形成一种水力冲刷现象。在轮胎前面的水受轮胎...
中国最早的水泥路是那一年建成的?
答：台柳路也分段由两单位养护，全线仍沿旧称台柳路，但公路部门所辖路段则划归青（岛）王（哥庄）、沧（口）沙（子口）、五（里岗）汉（河）3条路线内，不但改造和加宽了数座桥梁，对于路基也加宽到7.5米至12米，并先后全部铺成柏油路面，达到晴、雨天皆通车，成为一条为四化服务的重要公路。（...
