全新凯美瑞来袭，它相对于传统有了哪些改变？

　　凯美瑞82年出生至今已近40年。作为中型汽车中的常青树，它的声誉和良好的前景名列前茅，至今销量仍然很高，这证明了凯美瑞强大的实力。不久前上市的新一代凯美瑞，再次提升了科技感和车联网功能。很多网友都很惊讶，甚至有人说“也许会是今年b级车市场最大的赢家！”。所以今天，让我们来看看这个中期重新设计的凯美瑞，它的优势是什么？

　　当新凯美瑞出现时，传统的中庸之道家用汽车逐渐变得更具运动性，而这些变化都在空气中

　　首先，从外观上来说，新凯美瑞还是用了两个外观。这一次，我们选择了与标题相匹配的运动元素模型，即锋尚版本。与19款车型相比，新锋尚版的外观变得更加激进和激进。虽然丰田拥有的大部分车型外观都很凶猛，但新锋尚版的气势却比不上大多数同类型车型。小改后，辅助进风口尺寸变大，包裹logo的装饰条也变得更加紧凑。狭长的LED大灯内灯腔已经发黑，下面围起来的镀铬装饰条已经向上抬起。整个正面相比老款，运动感基因和细节更细腻，轮廓感和层次感也更丰富。

　　锋尚版的侧身整体视觉重心相对较短，此外，车头更前倾，这也是为了刻画这辆车的运动感。尾灯的黑色装饰得到了保留，穿过门把手的镀铬装饰条充满激情。4900mm*1840mm*1455mm的车身参数和2825mm的轴距与老款相比没有变化，在同等水平下还是比较满意的。

　　尾巴的设计还是老款那种坑坑洼洼的味道，变化不像前脸那么大。尾灯和大灯都是烟处理，两边四个排气孔很唬人。TNGA的结构让尾部视觉重心看起来更低，符合这款车想要打造的运动风格。整个尾巴看起来不像正面那么有攻击性，收敛了很多。

　　室内装修我能说什么？仁者见仁，智者见智。有些人喜欢这种夸张大胆新颖的设计布局，而有些稳重保守的人可能一时半会接受不了。内饰并没有像看起来那样采用两种形状，整体布局也是一样的味道。Y型设计依然是车内最大的亮点。中控台顶部采用柔软材料覆盖，中部采用仿木装饰，底部采用皮革拼接设计。此外，门板和扶手平台也采用了大量的软搪塑材料，皮革材料包裹的方向盘手感细腻。综上所述，凯美瑞室内有一种奢华、精致、时尚的感觉，红色和黑色的动感更强。当新凯美瑞出现时，传统的中庸之道家用汽车逐渐变得更具运动性，而这些变化都在空气中

　　配置方面，还是主要说锋版的三款。除常规配置外，全部具备车道偏离、碰撞报警、主动制动、车道保持辅助系统等功能。在被动安全方面，主副驾驶员座椅的前后侧气囊、侧气囊和膝部气囊也是三款车的标配。此外，倒车影像、全速自适应巡航、自动驾驶、上坡助力、三种驾驶模式切换，尚版在辅助控制的配置上也有同样的良心。其他包括10.1英寸的大型中央控制屏幕，主副驾驶座多向电动调节，boss键，车联网功能，语音识别控制系统，后视镜自动防眩光功能。锋版在老款的基础上进行了升级，即使对于配置要求较高的用户，这些功能也能完全满足。

　　那我们来说说在空间的表现。身高177cm的乘客，前排可以获得四指的头部余量，后排腿部空间达到两拳以上。剩下的头部空间和前排一样。可见2825mm的轴距确实给腿部空间带来了实质性的加成。全新凯美瑞的整体空间表现在同等水平上普遍令人满意，其主要运动风格路线相当突出。

　　新凯美瑞总共提供三种动力模式。一款是2.0L自然吸气CVT无级变速，最大发动机功率178 HP，峰值扭矩210 Nm。二、2.5L自然吸气8AT，最大功率209hp，峰值扭矩250nm。最后，2.5L油电混合动力E-CVT无级变速，综合最大功率160 kW从书籍参数来看，消费者选择全新凯美瑞的空间仍然很大。就日常交通和家用而言，2.0L车型实际上比2.5L和混合动力版本更合适。自然吸气CVT毕竟是黄金搭档，但油电混合动力带来的燃油经济性比汽油版香多了。如何选择取决于个人。

　　总结：两种外观造型都符合年轻人的审美，精致奢华感的内饰做工和材质都很优秀。配置方面，借助TNGA架构，车辆配置程度相对丰富。加上令人满意的空间性能和各种动态模式的选择，凯美瑞就像一个木桶，没有任何缺点，每一项仍然相当顶尖。这样的产品怎么可能不被用户喜欢？另外，全新的凯美瑞共有十种配置供消费者选择，价格区间在179，800-269，800之间，恐怕你无法选择。

外观风格上，采用新造型led日行灯，三段式。内饰风格偏科技运动风。配置采用SSP主动安全系统。动力上提供了三种动力总成。

全新凯美瑞主要是外观和车身尺寸有了比较大的改变，车身的LED日行灯有了很大的改变，新造型让汽车有了更高级的感觉，在轴距方面也有所增加，车身空间方面有了一定的改变，其他比较小的改变就是车身离地间距变小了。增加了驾驶稳定性。

相对于传统它的外形上做了全新的设计，极具流线感的配饰与颜色，非常的霸气，内饰也特别舒服。

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全新凯美瑞来袭,它相对于传统有了哪些改变?
答：当新凯美瑞出现时，传统的中庸之道家用汽车逐渐变得更具运动性，而这些变化都在空气中 首先，从外观上来说，新凯美瑞还是用了两个外观。这一次，我们选择了与标题相匹配的运动元素模型，即锋尚版本。与19款车型相比，新锋尚版的外观变得更加激进和激进。虽然丰田拥有的大部分车型外观都很凶猛，但新锋尚...

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