雷诺新款梅甘娜插电混动版车型,纯电续航65km 新增插混版车型 雷诺新梅甘娜官图发布

作者&投稿:洪玲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

【懂车之道 新车】雷诺在华销量一直不尽人意,在加上2019年汽车市场大环境表现更是相对差,毫无疑问对雷诺销量的影响更是进一步加剧,今天我们来聊雷诺旗下车型梅甘娜,这款是雷诺-日产联盟开发的C级平台的第一款轿车车型,有掀背版以及运动型掀背版等型号。

近日《懂车之道》从外媒获取了一组新款梅甘娜的官图,新车是现款车型的升级改款车型,在外观和内饰上进行多处升级。动力方面,除了常规的汽油和柴油动力外,新款梅甘娜还增加了插电混动车型,纯电动模式下续航里程为65km。值得一提的是,新款梅甘娜还将推出R,S. Line车型,该车型将顶替GT Line车型。

新款梅甘娜是一款中期改款车型,新车是在现款车型上进行多处的升级,比如新车采用新的前包围,对中网也是进行重新的调整,上进气格栅内部则是用镀铬加以装饰,新车大灯造型设计起来也是十分的犀利,该车还标配了LED大灯。下进气格栅为梯形进气格栅,新车两侧还配有独立的进气口,进气口设计起来也是相对的彪悍,前唇相对的扁平,直接从最左端到最右端,进一步降低了整车的视觉重心。

车身侧面造型设起来也是相对的圆润,车窗则是采用隐私玻璃,同时车窗周围也是采用镀铬饰条+黑色饰条相互搭配,车身侧面腰线直接从尾部向下俯冲直接到前大灯处,让整车看起来更加的飘逸。花式轮毂造型增添了整车的运动感,新款梅甘娜的车身尺寸,长宽高分别为 4626*1814*1449mm,轴距为1598mm。

新车尾部造型设计起来相对的饱满,这样的设计并没有去讨好哪个消费人群,符合大多数的审美。新车尾灯造型设计起来相对的漂亮。尤其是点亮后营造出的视觉效果更佳的不错,尾部线条设计也是偏向圆润,后包围则是采用黑色护板与镀铬饰条相互搭配,排气布局则是采用隐藏式排气布局,让整车看起来要更加的内敛。

与现款相比,新款梅甘娜的内饰变化基本不是很大,方向盘则是采用经典的三幅式方向盘,在方向盘左右两侧则是集合了不少的科技按键。新车配备了10.2英寸液晶仪表,中控台造型设计起来也是相对的简约,在中控台并没有采用皮质材料包裹,所以质感上相对一般,新车将中控屏升级为9.3英寸,并搭载了雷诺最新的Easy Link信息娱乐系统,同时还搭载了L2等级的驾驶辅助系统。

动力方面,新车除了提供最大功率为86kW(117PS)、104kW(142PS)以及119kW(162PS)三种调校的1.3TCe发动机外,还新增了一款动力调校更为入门的机型,其最大功率为75kW(101PS)。四款发动机分别匹配6速手动变速箱以及7速双离合变速箱。

此外,新款梅甘娜还推出了搭载E-Tech PHEV系统的插电式混动车型,该插电式混合动力系统由1.6升四缸发动机以及两台电机组成,其中一台电机为高压起动发电机,而另一台电机为驱动电机。新款梅甘娜插电混动车型搭载的电池容量为9.8kWh,在WLTP标准下能提供65km的纯电里程。

小编有话说:

对于重新改款车型的新款梅甘娜,在外观和内饰都进行升级,这样做的目的在于吸引更多年轻的用户,那么雷诺市场表现一向较差,是否靠着新款梅甘娜来撑起门面,这还是非常的难说。(图:来源网络;文:懂车之道 刘倩 编辑)

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新增插电混动版本 雷诺新款梅甘娜官图正式发布~

日前,行车视线从雷诺官方获取到一组新款梅甘娜官图,外观方面,新车针对设计重新调整。同时,相较于老款车型的配置有一定提升。动力方面,新车增加了插电混动版本。


? 外观方面,作为第四代梅甘娜的中期改款车型,新车在 老款车型的基础上针对前、后包围、前格栅等多处进行了重新设计调整。同时,新车在配置方面也有升级,全系车型标配LED灯组,相比此前车型采用的卤素大灯具有更强的照明能力。

内饰方面,新车搭载了一块10.2英寸全液晶仪表,同时中控屏幕尺寸也有进一步提升。此外,新车还将搭载雷诺最新的Easy Link信息娱乐系统,并支持L2级的自动驾驶辅助。

动力方面,新款梅甘娜新增了搭载E-Tech PHEV系统的插电混动车型。这套动力系统由一台1.6L四缸发动机和两台驱动电机组成,动力系统最大功率可达160马力。动力电池容量为9.8kWh,纯电动模式下综合续航里程为65km。
汽油版梅甘娜搭载了一台1.3T发动机,传动系统则匹配6速手动或7速双离合变速箱,柴油版车型则搭载了一台1.5T发动机。而作为性能版车型,梅甘娜R.S.搭载了一台最大功率300马力的1.8T发动机,与梅甘娜R.S.Trophy实力相当。

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近日,雷诺官方发布了新款梅甘娜的官图,新车对外观设计方面进行了调整,配置上也略有提升,并且增加了插电混动车型。

本次发布的是第四代梅甘娜车型的中期改款版本,在老款的基础上针对前后包围、进气格栅细节等多处进行了调整。并且配置上也有进一步的提升,LED 灯组成为了标配。

内饰部分的改变也主要体现在了配置部分,新车会搭载雷诺最新的 Easy Link 信息娱乐系统,仪表采用了一块 10.2 寸的屏幕。新车还提供了 L2 级的驾驶辅助系统。

动力方面,新车推出了搭载 E-Tech PHEV 系统的插电混动版本。这套动力系统与 Captur 混动版的保持一致,由一台 1.6L 四缸发动机和两台电机组成,其中一台电机为 HSG(高压起动发电机),另一台电机为驱动电机,动力系统最大功率可达 160 马力。它的电池容量为 9.8kWh,该车纯电动模式下续航里程为 65km。不过梅甘娜这款车型并没有引入国内,所以只能去国外旅游的时候租一台来体验下了。
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“拉力王子”推插电混动版,梅甘娜彻底回归家用
答:新车在外观方面还是延续燃油版车型的设计,不过新车采用了封闭式的格栅造型,证明了它新能源的身份。此外,最引人注意的就是该车的灯组造型,分叉式日间行车灯拥有极高的辨识度,多段式灯带设计在夜间点亮时也会有很不错的视觉效果。细节方面,新车的B柱上配有插电混动版的专属标识,充电口位于车辆的...

2020款雷诺梅甘娜发布,插混版本首次亮相,RS性能版数据再度升级_百度...
答:动力方面的变化很有看头,新车提供了插电式混动力版本,PHEV版本在车辆尾部有“E-TECH”的标志。该版本采用了1.6L 4缸汽油机+双电机的组合,纯EV续航里程约为50公里。常规版本,梅甘娜依旧将搭载1.3 TCe汽油发动机,保留了115、140和160马力三种功率调教的版本,当然为了适应欧洲严苛的排放环境,2020...

雷诺梅甘娜插混车型售价曝光 起售价约为28.4万人民币
答:动力方面,新车将搭载由1.6T涡轮增压发动机与两个电动机共同组成的插电式混动系统,最大功率119kW,峰值扭矩205N·m,并配备最大容量为9.8kWh的电池组,可纯电行驶50公里。总结:梅甘娜插电式混动版虽然外观依旧继承了法系车型的浪漫,但是结合最大119kW千瓦的功率以及28.4万左右人民币的售价,确实...

新增插混版车型 雷诺新梅甘娜官图发布
答:近日,雷诺官方发布了新款梅甘娜的官图,新车对外观设计方面进行了调整,配置上也略有提升,并且增加了插电混动车型。本次发布的是第四代梅甘娜车型的中期改款版本,在老款的基础上针对前后包围、进气格栅细节等多处进行了调整。并且配置上也有进一步的提升,LED 灯组成为了标配。内饰部分的改变也主要体现...

外观小改配置升级!雷诺新款梅甘娜官图发布!
答:动力方面,常规版汽油车型依旧搭载的是1.3T涡轮增压发动机,匹配的是6速手动或者7速双离合变速箱。另外高性能版本的梅甘娜RS则搭载的是1.8T涡轮增压发动机,其最大功率为300马力。另外,新车还加入了一款插电混动版车型,其搭载的是由一台1.6升四缸发动机和两台电机组成的E-Tech PHEV系统的插电式混...

首推PHEV车型,雷诺新款梅甘娜能否一展身手?
答:扭矩则为420牛米。雷诺梅甘娜PHEV带有" E-Tech"的标识,插混系统由1.6升汽油发动机与两台电机组成,配备的9.8千瓦时的电池组,在纯电情况下续航里程为50公里。雷诺梅甘娜将会于今年夏天推出,增加插电混动车型的它无疑更具吸引力。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷诺宣布新款MeganeHatchETech插电式混合动力车的价格
答:升级到售价为31,495英镑的顶级RSLine,增加了更大的17英寸合金轮毂,更运动的造型套件,倒车摄像头和更大的9.3英寸触摸屏。从下个月开放订单开始,插电式混合动力车将是梅甘娜唯一可用的版本,汽油和柴油版本将被取消。然而,雷诺将在9月发布一款带有Megana标志的全新电动SUV,它可能会在2022年初到达...

节能和性能两不误,2020款梅甘娜官图和参数浮出水面
答:相信这些功能在新款梅甘娜上也不会缺席。据了解,新车还会提供L2等级的驾驶辅助系统。大家最为关心的恐怕还是新车的动力系统。先说说普通版的梅甘娜,它将提供混动和纯燃油两个不同版本的车型。其中纯燃油车型采用了是和奔驰联合研发的1.3T涡轮增压发动机。国产雷诺车型上的1.3T发动机最大功率156马力,峰值...

雷诺梅甘娜旅行版怎么样?
答:动力方面,新车搭载1.4T或1.6T涡轮增压发动机,最大功率分别为102kW、118kW,同时还将推出1.7L插电式混合动力版本车型,为消费者提供更多的选择。除此之外,雷诺梅甘娜旅行版还采用了隐藏式布局的排气设计,让车尾造型更加圆润。总体来说,雷诺梅甘娜旅行版在外观设计和动力方面都有着不错的表现。

300马力1.8T发动机下放!与R.S.Trophy同标准,新雷诺梅甘娜来了
答:内饰部分配10.2英寸液晶仪表,中控带9.3寸触控屏,空调区按钮布局也经过调整;动力系统是新款车型最大的改动之处,是除原有的1.3升TCE汽油及1.5升Blue dCi柴油引擎外,还推出了搭载E-Tech PHEV系统的插电式混动版本,且雷诺还下放了那台300马力的1.8T发动机!E-Tech PHEV系统与Captur混动版的...