铲运机工作时的注意事项 铲运机的安全规程

作者&投稿:宗政永 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
地下铲运机,井下铲运机,拖式铲运机,地下装载机,井下装载机,矿用装载机工作时的注意事项
1、地下铲运机,井下铲运机,拖式铲运机的牵引机械应按有关规定执行。
2、铲运机在四级以上土壤作业时,应选翻松,并清除障碍物。
3、业前,应检查钢丝绳、轮胎气压、铲土斗及卸土板回缩弹簧、拖把万向接头、撑架及各部滑轮等,液压式铲运机还应检查各液压管接头、控制阀等,确认正常后方可起动。
4、作业时,严禁任何人上下机械、传递物件,以及在铲斗内、拖把或机架上坐立。
5、两台铲运机同时作业时,拖式铲运机前后距离不得少于10m,自行式铲运机不得少于20m。平行作业时两机间隔 得小于2m。在狭窄地区不得强行超车。
6、铲运机上下坡道时,应低速行驶,不得途中换档,下坡时严禁脱档滑行,行驶的横向坡度不得超过6m,坡宽应大于机身2m以上。在新填筑的土提作业时,离坡边缘不得小于1m。
7、需要在斜坡横向作业时,须先挖填,使机身保持平稳,作业中不得倒退。
8、在不平场地上行驶及转弯时,严禁将铲运斗提升到最高位置。
9、行驶时应让支线,空载让重载,下坡让上坡。
10、在坡道上不得进行保修作业,在陡坡上严禁转弯、倒车和豪华车,在坡上熄火时应将铲斗落地,制运牢靠后,再行起动。
11、 铲土时,应直线行驶,助铲时应有助铲装置,正确掌握斗门开后的大小,不得切土过深,两机要相互配合,尽量作到平稳接触,等速助铲。
12、夜间作业时,前后照明应齐全完好。自行式铲运机的大灯应照出30m以上,如遇对方来车,应在百米以外将大灯光改为小灯光,并低速靠边行驶。
13、拖拉陷车时,应有专人指挥,前后操作人员应协调,确认安全后,方可起步。
14、自行式铲运机的差速器锁,只能在直线行驶的泥泞路面上短时间使用,严禁在差速器锁住时转弯。
15、非作业行驶时,铲斗必须用锁紧莲条挂牢在运输行驶位置上,机上任何部位均不得载人或装载易燃及爆炸物品。
16、修理斗门或在铲斗下检修作业时,必须把铲斗升起后用销子或锁紧链条固定,再用垫木将斗身顶住,并制动住轮胎。
17、作业后,应将铲运机停放在平理地面,并将铲斗落在地面上,液压操纵的应将液压缸缩回,将操纵杆放在中间位置,进行清洁、润滑后锁好门窗。

铲运机在建筑土方、基础工程、农田水利、修筑堤坝、公路铁路、开挖渠道、改良土壤、平整场地、砖瓦场集土和矿山开采等工矿企业施工中应用非常广泛。如何合理使用铲运机,延长其寿命,提高完好率,降低安全事故发生率,保证铲运机的最佳使用,既是生产企业的希望,也是施工单位应重视的问题。现就铲运机的合理使用问题介绍如下,供设计、生产和施工单位参考。 1 铲运机的出厂及运输   铲运机出厂运往工地时,可用汽车或拖拉机牵引(或载运)行驶。牵引时拖拉机分配阀操纵手柄应放在中立位置,铲运机的铲斗应处于运输状态,牵引速度可达30~35km/h。在运输中必须检查各部位螺栓、螺母是否松动,各润滑点应全部正确润滑。检查辕架和机架前横梁的连接(如链环等)有无损坏、裂纹等,必要时应用钢丝绳捆好,以防止铲斗脱落。如经铁路或水路长途运输时,为预防生锈,各摩擦部位与未涂漆表面均应涂油。 2 铲运机的正确使用与维护 (1)使用前,应进行外观检查,看是否缺少零件,运动件之间是否有障碍物,螺栓和螺母是否松动或遗失。软管及连接处是否完好,在软管断裂时必须立即停止工作。对各油口应加润滑脂,如机器搁置半年以上,轮子上的轴承应换上干净的润滑脂。轮胎气压应左右轮相等,并达到规定值0.32MPa的要求。 (2)铲运机与拖拉机连接时,如CTY2.5T、CTY3T等应将铁链一端挂在斗门动臂的凸肩上,将另一端挂在拖把管座上的套环上,操纵斗门控制手柄使斗门下降,拖把即被拉起,将拖把的连接器抬高到适当位置即可与拖拉机的牵引架相连,最后将铁链取下。 (3)油管连接时,应将快速接头上的盖帽拧下,用棉纱将快速接头的油口处擦干净,按各油管对应的油口位置连接,不能接错,然后启动拖拉机的发动机分别缓慢提升斗门和铲斗,检查各油管和各油口是否漏油。此时,若铲斗前横梁担在辕架上,应将该处的铲斗锁定销子取下来。若快速接头接不上,可能是因油路断开后,由于某种原因使铲斗上下移动,造成管路油压较大,此时拧松拖把管座处硬管与软管相连接的螺母,使高压油液放掉。 (4)油路连通后,应将各操纵手柄缓慢动作4~5次,检查卸土装置、斗门,以及铲斗的前、后、升、降运动是否灵活,是否有误动作。将铲斗下放到地面,卸土板缩回,斗门关闭,检查液压油箱的油位是否在液面指示窗口的刻线附近。 (5)如铲运机不使用,应清除其上的泥土和灰尘,停放在较平坦的地面上?熏 并将铲斗放在地面上,斗门关闭,卸土装置缩回到铲斗后部,关闭发动机,用木块将拖把支撑牢固,用三角木块将前后轮卡死,抽出牵引销,将各操纵手柄上、下搬动几次,以防喷油,脱开快速接头,并用盖帽将其盖好。若短时间停放在不平的地面上,应使用铲斗锁定销子,将铲斗挂在辕架的圆筒上,以免铲斗变形。 (6)铲运机适用于土方作业,不宜于石方作业,对少量夹石土仍可作业,但如在铲土时遇到稍大的石头、木头、金属或障碍物时,应立即停车予以排除。禁止铲运机在积水的粘土中或多雨的天气中工作。在超过综合坡度极限的地带,即纵向坡度>10%,横向坡度>18%时,为避免铲运机倾倒或一侧轮胎受力过大,不准许铲运机工作。 (7)铲运机开动时,一般应先将斗门提起,再提升铲斗,并尽量避免斗门完全关闭时提升铲斗,这样有利于保护斗门机构及液压管路。挖掘装载前,应将卸土装置缩回到铲斗后部,将斗门打开,降低铲斗使之接近地面。 (8)铲土时,铲斗应缓慢切入土壤中,斗门离地高度应控制在300 mm左右,当挖掘坚硬的地面和装载粘土时,要上下活动铲斗。如果土质情况恶劣,要使用推土机助推,此时要特别注意不要使助推机器的推土板碰坏铲运机的后轮轮胎。铲土及运土时,应尽量安排在下坡铲土、运土,这样可利用机械的分力,以减少拖拉机的功率消耗,提高生产率。铲运机在上坡道工作时,必须留心铲刀的入土深度,不得过载作业。转弯时不能铲土,因为辕架在横向受力时容易产生变形和损坏。 (9)无论进行哪种作业,拖拉机的功率都应充分利用,为此铲运机手必须明确工作地点的工作条件(土质、地形、运输距离等),根据工作条件选择不同车速,以防拖拉机过载。一般情况下,应用一挡或二挡速度,进行铲、装土,可将铲刀切入最深;在运、卸土时根据运行地带的坡度大小,可用拖拉机第二挡或三挡速度工作;空车返回则可用第四挡以上速度,但不允许在高速行进中猛落铲斗,否则冲击力过大易使象鼻梁拉断。 (10)根据地形条件及平面图,先制定铲运机作业行走路线,转弯处应尽可能少,且最好是在回程中,以利机械行驶。牵引铲运机时不要拐小于100°的急弯,要用后退的方法拐弯。经过坑洼地区时,要尽量采用低速绕过700 mm以上的深坑洼。取土和卸土时,道路需要修平,以直线前进为好。工作段的长度不得小于装满铲斗所必需走过的长度(30m左右)。卸土段的长度应足以使铲斗在到达终点以前将土卸空,运土距离以50~500m较为经济有利。 (11)铲斗装满土后,通过桥梁时,必须了解桥梁是否能承受满斗的负荷。进入牵引阶段时,铲斗应尽可能放低。如遇下坡,应将铲斗刀刃降低到斜坡面上,作为一种制动器,以防止铲运机在没有制动的情况下推着牵引车向下行驶。绝对禁止铲运机在斜坡向下时后退卸土。 (12)卸土时要完全打开斗门,按照铺土厚度的要求,将铲斗提升到一个固定的高度。铺散土料,卸土装置往前推50cm后,再缩回5cm,重复此过程直到卸土装置完全推出,铲斗卸空。如果铲斗内的土不易卸出,要上下振动铲斗。 3 铲运机使用时的注意事项 (1)在铲运机发生故障时,绝对禁止开动使用。工作时,如发现故障,应立即停机修理。如发现部件操作不灵,应立即检查油管是否破裂,或产生其它故障,否则将使工作油排干,造成浪费。禁止在工作期间进行润滑、调整或任何维修工作。工作时不准有人穿过拖拉机与铲运机之间,不准站在铲运机旁或机架上工作。 (2)铲运机应由懂得拖拉机和铲运机性能及操作规程的驾驶员使用,严禁非驾驶人员操纵。拖拉机未熄火时,驾驶员不准离开拖拉机。要时刻注意防止误操作或由于铲运机的误动作而产生的事故,手及身体各部位不要靠近液压缸的活塞杆和其它运动部件,如果要钻入车底或斗门下边进行检查维修或其它作业时,一定要用结实的方木、枕木或垫块,将铲斗或斗门稳固的支住,以免发生危险。   通过对维修人员的跟踪服务反馈情况分析来看,只要使用部门能严格按照使用操作规程来进行操作、保养和维护,铲运机的使用寿命就能够得到延长,为企业创造更大的经济效益。大量的实践证明:正确使用和良好的维护与保养,是延长铲运机使用寿命的重要途径。

井下铲运机操作要注意哪些地方?~

时,应始终守安全规则,在使用过程中要注意保养,工作过程中同样不能疏忽大意。铲运机工作中留意工作场地制定的安全守则,服从特定矿区作业更具体的安全操作规范。

(1)检查工作面的安全隐患和道路的平整情况,有问题及时处理。(2)检查液压系统油箱的油面,不能低于油标。(3)检查各润滑点的润滑情况是否良好。(4)检查刹车油、轮胎气压是否足够,轮辋是否松动。(5)检查电缆固定处是否牢靠,接地线是否完好。 (1)检查各操作手柄是否在正常位置上,确定无误后方可合上主开关;(2)接通电源后,一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带,然后再启动铲运机;(3)启动后检查仪表读数是否正常,各部位有无不正常的声响,制动是否可靠,液压系统是否漏油等。(4)小心驾驶,尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶,严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。(5)在整个铲装过程中,要合理使用铲斗操纵杆和加速机构,使所有轮胎都在运行中,防止打滑或空转。(6)铲运机后退时,应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃,前进时,应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上,以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。(7)上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底,在情况危险时,可以放下铲斗来帮助停止铲运机。(8)遇故障或包扎电缆接口时,先断开主电源,严禁禁电作业。 (1)将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。(2)将各操纵杆复位,动臂放到底,铲斗下翻并接触地面。(3)将停车闭锁放到锁定位置。(4)断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上,若停在斜坡上,须用三角木或石块将车轮楔住。(5)拖动铲运机,在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或钢丝绳索,长距离牵引时,必须断开驱动系统。主动式铲运机接地比压小,能实现原地转向。在气候恶劣、场地狭窄、地质状况差的泥泞和沼泽地带,能实现全天候、连续、高效作业,具备良好的可靠性和适应性。机器利用铲削土壤,并将碎土装入铲斗进行运送和卸土整平,一台主动式铲运机在单位时间内相当于一台挖机、一台推土机和两台装载车共同的作业量。大型土石方转移的最佳机械,集运土、铲土、松土、推土、卸土于一体的多功能铲运机,铲运的距离在2000米以内。能够广泛用于建筑施工、机场修建、矿山开采、水利水电等。主动式多功能履带铲运机是其全称,它采用先进的电控、动力传动系统、电液控制的变速操纵系统,电液控制转向制动系统和自动卸荷液压先导控制系统等,整机性能优越,操纵轻松;超强结构设计的车架,适用于重载工程作业;全液压的湿式转向制动系统,使机器工作时更加灵活、高效;特殊设计的驾驶室,布局合理、视野开阔、操作舒适。1、美国CUMMINS电控发动机,强力强劲、性能卓越;2、德国ZF自动变速箱,动力换挡,操作简单;3、德国REXROTH液压系统,质量可靠,稳定性好;4、美国PARKER流体连接件,经久耐用,可靠性高;5、德国GESSMANN操纵系统,轻便灵活,安全高效;6、芬兰EPEC控制系统,速度快捷、抗干扰强;7、瑞士FRUTIGER全液压转向制动系统,能实现原地转向;8、瑞典高耐磨钢板HARDOX材料,强度高、耐磨性好,寿命长;9、按欧盟CE标准设计的驾驶室, 带有防翻车及坠物保护结构和自动升降功能;10、美国康明斯环保发动机QSM11达到stageIII/EPA TierIII排放标准,驾驶室配有无氟环保型空调,油耗低、排放少、节能环保。 1、发动机功率:250KW(335hp)额定转速:2100r/min2、铲斗容量:堆装12立方米铲斗宽度(切削宽度):1980mm最大切土深度:350mm最大挖掘力:22100kg3、整机工作质量:31000kg额定载重量:20000kg4、行驶最大速度:25.2km/h(前进4档,后退3档)最小转弯半径:5000mm爬坡能力:30%5、最大离地间隙:573mm6、液压系统工作最大压力:21Mpa7、履带:单履齿节距:228.6mm宽度:710mm接地比压:0.06Mpa8、外形尺寸:长6730X宽3480X高4215mm运输尺寸:长6730X宽3480X高3445mm 一人一机四步操作:松土——装载——运输——倾倒1、松土铲斗设低至理想深度,并铲起待运土方。2、装载铲斗靠前进装置装载土方,根据机器的不同尺寸,铲运距离可为25-40 米。此过程花时24-40秒。3、运输装满土方的铲斗上抬。机器以20公里的时速驶往土方倾倒的地点。4、倾倒土方通过液压后壁从铲斗中推出倒空,其堆放方式有如下几种:1)铺展作业机器以向前或回旋的方式将土方堆放至所需要的厚度,且不会造成明显的被履带压实后的现象。2)场底作业无论本地或指定地点作业,一次倾倒的土方堆铺高度最高可至2米。3)坡边作业。土方可直接倒放在斜坡边。4)推土板作业利用推土板作业,特别适合于开展短距离的如路面建设、夷平土地和大规模土方转移等工作。主动式多功能履带铲运机在引进国外先进技术的基础上,实施了全方位的技术创新,集中采用了两级燃烧低污染风冷发动技术、动力换档变速技术、单路稳定分流转向技术,不仅实现了传动结构和行走方式的整机技术创新,而且实现视距内遥控,大大提高了设备的工作效能。主动式铲运机的成功研发,是铲运机发展史上一个新的里程碑。

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