武夷山机场的机场历史 福建省距离武夷山景区最近的机场除了南平武夷山机场还有哪几个近...

武夷山机场武夷山机场坐落在秀甲东南的武夷山市南郊、武夷大道东侧，距离市区及武夷山风景区各7公里。机场原名崇安机场，初建于1958年，1992年10月机场进行扩建，1994年1月15日正式通航，工程总投资9600万元。扩建后的武夷山机场为民航4C级机场，设计年吞吐量200万人次，机场跑道长2400米，停机坪18000平方米，可供起降B737和MD-82等中型飞机，机场地面服务设备设施配套完善，具备全天候飞行条件。
1993年3月，武夷山民用航空站按属地化管理机场建站，由地方投资建设，自主经营，自求发展，民航实行行业管理。是一个集航管、油料、运输服务各项地面保障为一体，事业性质、企业化管理的地方民用航空站。1994年1月，武夷山机场被国务院批准为福建省第二个国家Ⅰ类航空口岸。
机场通航改善了地方交通结构。1994年至2003年，武夷山机场实现了连续10个安全年，共安全保障航班32949架次，运送旅客247万人次，货邮10954吨，航运三项指标年均增幅分别达17.30%、22.28%和23.61%，其中年旅客吞吐量在中国130多个民航机场中一直保持在前50位左右，被誉为是华东地区投资最省，效益取好，发展速度最快的机场之一，同时也是国内运营情况较好的支线机场之一。
2002年5月16日，武夷山民用航空站与厦门航空开发服务公司合作重组，双方投资1.08亿元成立“武夷山机场有限公司”。新公司为规范有限责任公司，建立了完善的现代企业法人治理结构。公司成立后依托武夷山丰富的旅游资源，拓展业务空间，并本着“安全、优质、诚信、创新”的经营宗旨，遵循“公开、公平、公正”的原则发展主业，确保武夷山机场中性化运营，备受业内外好评，取得良好的社会效益和经济效益。机场已先后开通了武夷山至厦门、福州、北京、上海、广州、深圳、大连、南京、天津、长春、常州、杭州、温州、西安、武汉、宁波、济南、珠海、海口、汕头、郑州、沈阳、晋江、舟山、昆明和香港、澳门等30条国内和地区航线，航班年平均客座率达到67.99%，航线布局以大中城市为轴心，辐射周边地带，东南形成网络，西北向纵深发展，航运事业蓬勃发展。
新公司引进厦航先进科学的现代企业管理手段，内抓管理，外抓市场，积极推行以标准化、程序化、制度化为核心的规范化基础管理与作业，采取绩效与激励相结合方式激活用人机制，完善分配机制，加强成本核算与控制，加快员工培训步伐，提高全员素质和企业意识，使企业管理纳入了规范化轨道，激发了员工创业热情。公司成立当年机场即扭亏为盈，实现利润188.4万元。
公司将在机场总体规划的基础上，加大机场建设和技术改造资金投入，以预测结果为标值，合理安排机场各类设施的规模，
逐步完善功能，提升机场运营等级，并将通过引进ISO9000质量认证体系，全方位提高服务保障质量，打造有公司特色的服务品牌，致力为航空公司、货主开发武夷山航空市场创造最佳的内外部环境，提供一流服务。
2011年3月28日，厦门国际航空港集团有限公司与武夷山市政府正式签订协议，厦门国际航空港集团有限公司出资1.98亿元收购武夷山机场65%股权，其余35%股权由武夷山民航站持有。2011年5月31日，完成股权收购的行业及工商审批手续。

武夷山市有几个机场？~

武夷山只有一个机场，坐落在秀甲东南的武夷山市南郊、武夷大道东侧，距离市区及武夷山风景区各7公里。机场原名崇安机场，初建于1958年，1992年10月机场进行扩建，1994年1月15日正式通航。
从机场到武夷山景区很方便，出机场到马路对面选择6路公交车、星村班车、仙店班车都可以到达。

没有了，福建就几个机场，长乐机场，厦门高崎机场，武夷山机场，晋江好像也有一个。其他没了 。武夷山机场离武夷山景区已经很近了，坐汽车10分钟就可以到武夷山景区，车费2块钱。到天游峰是15分钟左右吧，车费是4块钱

武夷山机场的机场历史
答：机场原名崇安机场，初建于1958年，1992年10月机场进行扩建，1994年1月15日正式通航，工程总投资9600万元。扩建后的武夷山机场为民航4C级机场，设计年吞吐量200万人次，机场跑道长2400米，停机坪18000平方米，可供起降B737和MD-82等中型飞机，机场地面服务设备设施配套完善，具备全天候飞行条件。1993年3月...

宜昌三峡机场的建设背景
答：民国二十六年（1937年）－民国二十七年（1938年）年间，国民党政府军队在铁路坝（今夷陵广场）修建作为飞行训练的军用机场。1940 年宜昌沦陷，机场变成一片废墟。1941 年，日军强征万名民夫，先后在宜昌县土门垭和当阳县修建飞机场，用于起落飞机轰炸中国军队。1945 年8 月，日军投降，机场关闭。建国后根据...

宜昌三峡机场的历史沿革
答：宜昌三峡机场于1993年1月18日由国务院、中央军委批准立项。 1994年9月正式开工并由李鹏题写“宜昌三峡机场”的场名。 1994年9月正式动工兴建，1996年10月通过国家竣工验收。 1996年10月20日， 宜昌市猇亭区黄龙寺，时任国务院总理的李鹏和副总理邹家华、国务委员李贵鲜专程赶赴宜昌，为新建成...

简述机场的历史发展概况三个阶段
答：关于哪一个机场是世界上最早的机场的问题,目前仍有争议,但成立于1909年的美国马里兰州大学园区机场( College Park Airpor被普遍认为是世界上最老且持续经营的机场。另一个则是美国亚利桑那州的比斯比一道格拉斯国际机场( Bisbee- Doue las International Airport),1908年,道格拉斯航空俱乐部在此成立,其飞机主要是滑翔机,...

井冈山机场的历史沿革
答：距泰和县城20公里,其前身为部队机场，始建成于1975年。2002年1月经中国国务院、中央军委批准，实行军民合用并进行扩建，性质为国内支线机场。井冈山机场距井冈山风景区80公里，能满足空中客车321、波音757以下机型的客机起降，设计年吞吐量28万人次。工程于2002年10月19日开工建设，总投资1．9亿元。井冈山...

恩施许家坪机场的历史沿革
答：可供100多名旅客住宿和餐饮。1997-2006年，机场历经10年聚力扩建，终于取得4C许可证，并开通B-737航班，结束了恩施机场只能起降小型飞机的历史，同时，也打破了困扰恩施航空市场多年的票价居高甚而一票难求的坚冰。恩施机场辟有武汉、广州、宜昌、重庆等航线，每周始发近60个航班，...

义乌机场的历史沿革
答：义乌机场建于1970年，原为海军训练二级机场，1988年经国务院、中央军委批准同意义乌机场军民合用。1991年4月民航通航，4月1日，民航站举行首航仪式，开通义乌—广州、厦门两条航线。飞行区等级为3C，跑道长2200m×宽45m×厚21cm，可起降Y-7、BAE-146等80座以下小型飞机。1993年停航扩建，通过延长跑道并...

福州义序机场的历史
答：福州义序机场原先是日军在抗日战争期间修建的一个军用机场，抗日战争后转为民用机场，解放后转为军用机场，至1974年开始成为军民合用机场，开辟多条国内外航线，成为国内赢利良好的机场。

运营了85年的湛江机场正式关闭停航,旧机场以后用途是什么?
答：自1953年起，湛江机场正式投入运行。每一年，该机场的人流量和客流量，不容小觑，真正展现了粤西地区唯一机场的实力。经过长时间的运行和发展，人们对湛江机场产生了美好的回忆。可是任何一个城市都会面临着全新的城市发展与规划，湛江吴川机场正式运行时，风靡一时的湛江机场将不会发挥作用。可是，当地居民...

宜春明月山机场的建设沿革
答：2013年1月30日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）飞行校检飞机在跑道上平稳着陆，标志着宜春明月山机场飞行校验工作取得圆满成功。2013年3月28日，江西宜春明月山机场试飞取得成功。2013年6月26日11时26分，祥鹏航空的波音737-700飞机执行的8L9885航班（昆明―...