就看加价多少！新汉兰达上市时间有了，全系混动，配置也不寒酸 丰田汉兰达车怎么样?

预计明年9月上市！

全新TNGA-K架构打造！

全系混动！

年产能9万台！

国内路试谍照

老司机从相关渠道了解到国产全新一代 汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市，基于全新TNGA-K平台打造，全系搭载2.5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆。

国内路试谍照

新车外观内饰将延续海外版设计，相比现款来说更加年轻运动，依旧给人一种高大魁梧的视觉效果。车身尺寸上，海外版全新汉兰达的长宽高分别为4950×1930×1727mm，轴距2850mm，与现款车型相比得到全面的提升。国产版本预计大概率“只增不减”，毕竟出类拔萃的空间实用性是其这么多年来立足7座中型SUV市场的杀手锏之一。另外海外版本还有6座车型可选，不知道国产车型后续会不会同步跟进。

内饰方面，全新国产汉兰达将采用大量的皮质包裹，悬浮式中控屏拥有不错的科技感，提供了8英寸和12.3英寸的选择，触屏+实体按键上手应该没啥难度。现款汉兰达被吐槽最多一点就是配置寒酸。不过可以肯定的是基于全新TNGA-K平台打造后，新车在安全配置上会很抢眼，以凯美瑞为例，全系标配十个安全气囊、高强度车身，全新国产汉兰达自然也要跟上步伐，毕竟买这车的人多以家用为主，安全必须摆在第一位。

高配车型上还配备有Toyota Safety Sense+安全系统，包括车道偏离、全速领域的自适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测车道标识识别、自适应巡航等功能。像坡道辅助、陡坡缓降、氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热、三区自动空调、JBL音响等配置，未来也将在新车上出现。

比较令人意外的是，目前消息称新车仅提供一种动力搭配，就是目前用在凯美瑞上的2.5L双擎混动，预计最大功率为176kW(240PS)，有NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式可选，提供两驱/四驱版本。动力电池组安放在第二排座椅下方，不影响后备厢的空间。另外，基于TNGA-K平台下的新车操控性也让我们有了更多期待。

现款汉兰达虽说已经走到产品末期，但在终端市场上依旧是“来一台卖一台”，动辄等车大半年，着急提车你就得掏腰包“加装潢”。全新一代国产汉兰达年产能9万辆，平均到一个月7500台左右，与现款基本持平，不出意外上市后肯定是“抢破头”的节奏！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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日本市场对SUV的理解一直都跟“越野”有关，所以相对强调越野性能的日产奇骏至今仍然是日本本土销量第一的SUV，而CR-V、RAV4、PILOT等针对美国市场开发的“家用SUV”在日本则基本处于消失状态。而汉兰达是一款典型的美式家用SUV，它讲究的是大空间和舒适性，丰田旗下跟它相似取向的还有魁梧的红杉，把这些车当成“日系车”其实是应该打一个问号的。

在“中型SUV”这个细分级别，汉兰达是当之无愧的王者，自2001年第一代汉兰达在北美上市以来，其累积销量已超越200万辆，2015年推出的第三代汉兰达已经连续两年在美销量达到20万辆。在中国，汉兰达并不是同级的销量第一，不过这主要是因为受产能所限，汉兰达装载的进口2.0T涡轮增压发动机严重供不应求，这导致消费者只能加价或者排队等待，根据广汽丰田某次正式场合的透露，汉兰达长期保持3万份以上的订单，还有更多的人因为接受不了漫长的等待而选择放弃。

汉兰达为什么这么受欢迎，这可能是因为它把丰田的“中庸”发挥到了极致，变成了全能。无论是操控、行驶质感、空间、经济性、通过性……它在作为SUV的任何一个方面，都达到了同级的上等水准，再加之上两代汉兰达塑造的质量口碑，以及非常有竞争力的价格，汉兰达受到的热捧也就毫不意外了，而舒适性方面更是达到了越级的水准。

第三代汉兰达保留上代功能性前提下，机械得到了全面革新。虽然仍是和凯美瑞共用平台，但后悬挂从颇有争议的双连杆，改成了和雷克萨斯RX类似的双叉臂。动力系统方面，取消了3.5L V6发动机，全系采用代号8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，搭配爱信6AT变速箱。

上代汉兰达全然偏重城市和高速行驶，对越野几乎毫无追求，再加上特殊的配重设计，其3.5L版本虽有四驱，但没有任何锁止功能，是一个弱到不能再弱的城市四驱。越野性能的短板是新一代汉兰达补得最得力的，这一代汉兰达的高配车型配备了四驱系统，它还能锁止中央差速器，能手动控制前后轴以50比50的动力分配实现全时四驱。一般非全时四驱的城市SUV走泥泞路陷车之后通过电子系统脱困的情况，放在这一代汉兰达的强制四驱模式下，可能根本不会发生陷车。

当然汉兰达永远不是越野高手，全新汉兰达最擅长的工况仍然是高速巡航，汉兰达的高速行驶质感毫无争议是同级最好的，它的底盘厚实又富有韧性，在保证舒适的同时，稍微激烈的驾驶也不至于心虚。汉兰达的行驶质感有很强的“高级感”，这是因为它把路面的震动和外界的噪音都隔绝得非常好，给人一种在驾驶豪华轿车的感觉，很多媒体评测中甚至认为它在高速上的驾驶感受接近于丰田皇冠。

能坐能装是汉兰达的传统美德，本世代汉兰达除了最低配以外，均采用2+3+2式的7座布局，第二排的空间非常充裕，座椅支持前后调节，即使是最前的位置，也能满足180cm的大个子活动自如。而且即便座椅全部投入使用，汉兰达的后备箱仍能放置大型背包等物品。

汉兰达的配置并不特别高，但优秀的做工在相当程度上弥补了这方面的短板。而且丰田车型一直以合理的人机工程设计闻名，汉兰达在车内设计的优点也不胜枚举，比如中控台下部狭长的储物槽、可以放下笔记本电脑的超大扶手箱、可拉长的遮阳板等等，像这样用心的设计还有很多，而这些细节也是一部产品成熟度的重要体现。

“开不坏的丰田”不是一句玩笑话。毫不夸张地说，丰田汉兰达的质量就是汽车中的神话。根据美国《消费者报告》针对55万辆车的跟踪统计，十年车龄的汉兰达几乎在任何一方面都没有衰退。除了八年左右的汉兰达在娱乐系统的表现上有些降低分数之外，其他部分，尤其是发动机、变速箱等主要部件，几乎和新车一样。

2017款汉兰达的安全性能同样是无可挑剔，新车搭载了丰田驾驶安全辅助系统，简称TSS-P，能在必要的时候帮助制动。这套系统还包括了车道偏离辅助、自适应巡航和自动大灯。在IIHS的测试中，丰田汉兰达已经连续第三次获得同类型车最高安全评价：TSP+。在中国C-NCAP碰撞测试中，广汽丰田汉兰达 2.0T两驱豪华版参加2015年第三批测试，获得五星级安全评价。总体得分55.5分。

尽管销量并非第一，但汉兰达毫无疑问是同级标杆，同级别的新车上市都喜欢发起“挑战汉兰达”的话题，但汉兰达最有分量的挑战者——本田PILOT只要一天不登陆中国，消费者就仍然只能接受加价或等待。

全新丰田汉兰达上市在即,现款至高优惠7万元,等新还是买旧
答：据悉，为了给将在6月份上市的2024款汉兰达“让路”，现款车型给出了多达7万元的终端优惠（地区不同，优惠力度或不同），门槛已跌破20万。那么，对于咱们普通消费者而言，到底是该等新款还是直接买旧款呢？面临着大额优惠和全新用车体验，普通消费者的确难以取舍。但在出行局看来，只要了解到新车改动后的产...

就看加价多少!新汉兰达上市时间有了,全系混动,配置也不寒酸
答：预计明年9月上市！全新TNGA-K架构打造！全系混动！年产能9万台！国内路试谍照 老司机从相关渠道了解到国产全新一代 汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市，基于全新TNGA-K平台打造，全系搭载2.5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆。国内路试谍照 新车外观内饰将延续海...

全新汉兰达2021年上市
答：2、2021款汉兰达预计国内上市时间在2021年第二季度新款汉兰达是由TNGAK平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计。3、预计2021款汉兰达在2021年中第三季度就会正式上市销售广汽丰田汉兰达还有可能和...

定了,全新换代汉兰达上市时间有消息了,加价当然是必须的
答：今天我只想告诉你们，全新换代，基于TNGA-K架构的汉兰达或将于明年9月上市。不过还需要告诉你们，加价那自然是必须的，因为年规划产能只有9万台，也就是每个月只有7500台的产量，请大家做好心理准备。全新汉兰达在动力方面，全系仅有与凯美瑞、RAV4相同的2.5L的混合动力，预计在输出功率方面会有调整以满...

新汉兰达4月首发 24.99万元起比较合理 还加价吗?
答：从目前得到的消息来看，新一代汉兰达的提升是肉眼可见的，不仅仅局限于平台换新、外观内饰的变化，在配置上也有不小的升级。那么在这样的前提下，新一代汉兰达的起售价是不是还能如现款车型一样23.98万元起呢？又是不是仍然需要加价，或者说需要加多少呢？咱们来分析分析。加入家族化设计的汉兰达被冠以...

丰田急了?新车上市先降2万元!汉兰达也打价格战了?
答：值得注意的是，早在2021年6月就已经上市的2022款汉兰达双擎车型，如今已被2023款汉兰达智能电混双擎车型全面替代，厂商指导价保持在26.88-34.88万元。而且，新款车型还推出了2万元的限时优惠。如今的汉兰达已经大不如前，不再有过去那种加价3万元还要等待提车的风光。实际上，这次2万元的限时优惠，与...

中型SUV的王者,2020款汉兰达没上市就要加价?
答：极有可能出现在国产汉兰达车上。写在最后，目前预计新款汉兰达的燃油版预售价是24万元起步，混动版是26.68万元。国产后的价格还未可知，具体上市时间预计在2020年下半年。对于这款行业关注度很高的车，会不会在今年再造神话，我们拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田全新汉兰达即将上市,价格会有什么变化?
答：上海车展看汉兰达小编受邀再过几天，19日就可以去参加上海的车展了，而且可以在媒体日就可以进去。到时候汉兰达的最新情况我也可以分享给你们，而且这次的新款汉兰达是油电混合版的。可以说非常的符合现代的发展趋势，他上市的时间，可以说安得的恰当好处，我们都知道丰田的汽车很多都是可以开十几年大毛病都...

往日加价王,如今上市即官降:广汽丰田汉兰达实地探店
答：令人有些意外的是，目前2024款汉兰达还没有展车到店，之后探访的另一家门店以及线上电话采访的门店均表示目前店内没有新款汉兰达，且6月底7月初才能到店，给出的理由是需要生产周期和运送时间，目前店内展车和试驾车均为23款车型。新车上市一个星期，店内展车还没到位，这种现象确实在2024年已经不多...

国产全新汉兰达配2.5L混动,这次得加价几万呢?
答：我认为这一次肯定不需要加钱。因为9月份汽车上市之后，其他的品牌也会推出很多车型，这就给全新汉兰达带来非常大的竞争压力。一旦出现加钱购车的情况，我认为消费者肯定会选择其他的汽车，这不仅会严重影响汉兰达的汽车销量，更会影。在消费者心中的地位。因此对于一个品牌而言，必须要保证自己的汽车占据主场...