汽车常识，关于原厂漆和后喷漆的区别

1、性质不同：后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。

2、施工工艺不同：汽车生产线是对车体进行喷漆通过机械手臂作业，喷量均匀，而出场后再补的漆无法经受住高温。

2、喷漆层数不同：汽车生产线上喷涂的车漆分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。后补的油漆没有电泳层。

扩展资料：

注意事项：

1、漆间是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备喷漆间的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，保证喷漆质量，并把挥发性漆雾限制在有限空间内，减少环境污染。

2、喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。

3、保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。

4、确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量，喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。

参考资料来源：百度百科-汽车喷漆

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原厂漆和后喷漆的区别是什么
答：像汽车、机械设备、家具等产品，在使用中，因使用不当，或是外部因素等，容易出现掉漆、漆皮损坏等问题。为了恢复漆面的美观性，许多用户会选择去补漆，这也被称为后喷漆。那原厂漆和后喷漆的区别是什么？原厂漆有什么优点...

原漆和后喷漆的区别是什么?
答：原漆和后喷漆的区别如下：1、从喷漆层数来看，原厂漆有四层油漆，而后喷漆只有三层油漆，缺少电泳层，因此后喷漆使用一段时间后，就会产生色差；2、从施工工艺来看，原厂漆为机器作业，喷涂均匀、附着性好、耐高温性佳，后...

汽车原厂漆和后喷漆的区别是什么?
答：汽车原厂漆和后喷漆的区别是质量不同：原厂漆现在都采用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般都是固定的，因此原厂涂装质量很高；后喷漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不如原厂，所以一般汽车漆修补后，漆膜质量都会...

原厂漆和后喷漆的区别
答：“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆，“后来喷涂”也叫“修复漆”。原厂漆和修复漆都能达到汽车表面的装饰艺术和防腐性的规定，但是二者的施工方法却差别很大。原厂漆如今都选用机器手自动涂装，因而涂料的粘度等指标...

原厂漆和后喷漆的区别
答：【太平洋汽车网】原厂漆采用的是机器手自动涂装，涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差以外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，后续会出现色差、漆面老化...

原车漆与后喷漆的区别
答：这个差距太大了。原车漆的成分与后喷漆的成分不同，并且喷涂的方式和喷涂环境也是不同的。后喷漆的效果和耐久度是不如原厂漆的。后期喷的漆都属于修补漆。如果大家要进行喷漆修复，一定要去专业的修理厂或4s店。

后喷漆和原车漆有什么区别?
答：这导致了后喷漆与原厂漆的附着力差，最终会出现色差。原厂漆是在汽车生产线进行的机械手臂作业，经过200摄氏度左右的高温烘烤，而后喷漆则无法承受这种高温，因此喷涂质量不如原厂。此外，后喷漆的施工工艺也与原厂不同，...

原厂漆和后喷漆的区别
答：“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆，“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求，但是两者的施工方法却相差很大。原厂漆现在都采用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般...

原厂漆和后喷漆有什么区别?
答：原厂漆与后喷漆在多个方面存在区别。首先，从喷漆层数来看，原厂漆有四层油漆，而后喷漆仅有三层，缺少电泳层。这导致后喷漆在使用一段时间后容易出现色差。其次，从施工工艺来看，原厂漆采用机器作业，喷涂均匀、附着性好、...

车喷漆和原车漆有差别吗?
答：所以只能用高温烘烤。而汽车出厂后再补漆，内饰和AAA部件无法经受住高温。此外，汽车生产线上的无尘级别比4S店或修配厂要高出太多，因此，喷涂质量自然不如原厂漆。因此，后喷漆和原车漆之间存在差别。