电动车电瓶是随时充电好还是用完再充呢? 电动车电池是随用随充电好,还是用完再充好。

作者&投稿:闫乳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

你好,我是boyue,很高兴为你解答关于电动车电瓶的问题。我自己也有电动车,电瓶正常原装的可以用3到5年,后续买的看质量,保养好一般2年以上没问题,那么电瓶是用完电再充还是随时充更好了,下面为你详细说明下。

  • 最好是在用到70%时充电

大多数电动车电瓶是由铅酸制成。

充电时需要注意这些:

1,不可以用完再充。同时,充电次数也是影响其寿命的因素。因此,最好在电动车电量到70%时为其充电,以确保其不空,并且减少每次充电导致的充电次数过多的问题。

2,每个电瓶都有正极连接和负极连接。除非知道所用充电器和充电器的参数,否则切勿随意使用其他人的充电器。

3,尽可能的不要在充电器没有变灯时就去使用电动车,这将损坏电瓶。如果您长时间不使用,则应在20到30天内补充电瓶电量,以防电瓶长期低电压存放。

4,如果下次使用它想在行驶路很远的情况下时,则不必等到70%的电量用于充电,您可以随时为其充电,这样对电瓶的损害要比电瓶用空好的多,同时也不至于在途中没电回来。

5,充电器换灯后可以使用电动车了,但是如果条件允许最好在换灯后再充电2小时。

使用铅酸电瓶时,必须养成随用随充的习惯。充电前请勿将电瓶放空再充。


  • 电瓶维护知识

1.车辆起步时,请勿猛烈加电,缓慢加速并使用踏板。

2.上坡或逆风时最好使用踏板来辅助,这对您的电瓶有好处。

3.不要超载和超重驾驶。如果指示器显示行驶期间电量不足,请使用人力骑行。

4.尽量避免突然刹车,频繁的突然刹车会消耗电量;车速越快电瓶损耗就越大。

5.防止过度充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速,因此在充电时请使用专用的充电器。因电瓶配方与工艺不同不要混用充电器;请勿将电瓶倒置充电。

6.暴露在阳光下会影响电池的使用寿命,因此请避免将电瓶暴露在阳光下。

7.确保电瓶安装在良好的散热位置,并在充电时使其远离热源。

  • 总结

总体上就是用到70%充电,千万不要空了再充,充电器变灯后再充1~2小时即可,不要过度充电。希望本回答能给你带来帮助,最后祝大家的电瓶都能用很久。



  过充、欠充对电池都会有损害。
  正确的充电方法是当电池电量高于70%,低于90%的时候充电。对普通人来说很难掌握,建议1.添加小铜匠电池活化剂,它保护电池极板。过充、欠充对电池都不会有损害。2、可以估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里,已跑到25公里了就要充电了。一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充2小时为佳。如果,每天都跑40多公里,就得要随用随充了。

  电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命就是充放电次数,大概在350次左右。意思是,正常电池充放电350次,电池基本就完成使命了。所以,充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电,引起电池失水,硫化等现象,会使电池寿命缩短。另外,铅酸电池怕深度放电,就是“亏电”。所以,把电用的干干净净再充电也是不对的。

新买的电动车第一次到第三次充电最好是等电用到70-80%时再一次充足,时间应在变灯后二小时以上,通常是超过12小时,以后可以随用随充,最好还是每次都用到70%时再充,但是充就一定要足充,所谓足充是指充电器变灯后二小时再断电,这样可以保证电池的浮电充足,铅酸电池不可以用空再充,否则电池的容量会下降,如果长期不使用,20天左右也要足充一次,不可低电压存放。

电动车用的最多的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池最好是用了就充,防止过度放电造成内部极板变形损坏,或活性物质脱落,容量减少,每次用完后就充。也有的比较高端的电动车是用的锂电池,这种电池的话无论用完的再充还是随用随充都可以的。另外以前还有一种镍氢电池,这种电池必须要用完了才能充电,但是这种电池非常的不方便,所以现在已经很少见了。建议你还是先看看说明书搞清楚自己的电动车是什么电池,再选择正确的充电方式。

需要先看是哪种电池,如果是铅酸电池,可以随时充电,剩余30%充电最好;如果是锂电池就用完再充电。

电动车是用完电再充电好还是随时充好?~

经常在马路上,我们可以看到各种各样的电动车。现在,基本上每个家庭都会有至少一辆的电池车,作为日常出行的代步工具。毕竟电动车很小巧,也十分地方便,由于使用的是电力,因此也比较环保

电动车是我们随处可见的交通工具,而且电动车因为其使用简单,驾驶方便,通勤距离长,也成为了大多数人出行最重要的交通工具之一,也正是因为这样,电动车被很多人认可,但是有一个问题

比亚迪插电混动车没用完电和用完电充电那个好?
答:没有用完电充是最好的。理论上面说耗电量达到65%到75%的时候 ,就要进行补充电(电瓶剩下35%到20%),这个时候补充电,既不会损坏电瓶的内部结构,又可以使从电量保持最大化,使用寿命还长。如果等电消耗完了,电瓶内部结构已经发生了变质,后续就算是再补充电,电瓶容量也会下的特别快 ...

电动车的电池是完全没电了充电好还是留有一点电的时候充电好呢?
答:电动车的电池是留一点电充电好。电动车平时充电的确需要勤快一点,但是除了第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外,平时电量较为充裕时充2-3个小时就可以了,如果电量较少也就6-7个小时。过充除了损坏电池外,同时还不可避免产生耗电问题。电动车驾驶技巧如下 1、在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶...

电动车的锂电池什么时候充电最合适,是完全用完后再充,还是剩一点再充...
答:一般电池还剩三分之一时候充电最好。锂电池没有记忆效应,随时可以充电,随时也可以停止充电,不过按照统计学的结论,剩余电量30%-40%开始充电,能使锂电池使用寿命达到最长。电动车一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)...

电动车电池究竟是用完再充好,还是随用随充好?
答:随用随充还可以节省掉给电池加热的电量,在电池活性良好的状态下充电,效率更高。为了更好的保护电池,厂家在动力电池充电过程中都做有安全控制,为避免大电流对电池的冲击影响,充电电流大小并非一成不变,而是在电池电量最低和最高时充电电流小,这样就导致了在这个范围内充电所需时间更长。

电动车电瓶是随时充电好还是用完再充呢?
答:1,不可以用完再充。同时,充电次数也是影响其寿命的因素。因此,最好在电动车电量到70%时为其充电,以确保其不空,并且减少每次充电导致的充电次数过多的问题。2,每个电瓶都有正极连接和负极连接。除非知道所用充电器和充电器的参数,否则切勿随意使用其他人的充电器。3,尽可能的不要在充电器没有...

电动车的电瓶是用完电再充电好还是能充就充?
答:用完电再充电好。铅酸电池一般完全充放300次左右,短距离的骑行可以使用3年。 锂电池一般会在1000-1200次左右,使用寿命3-5年,需要电用尽后再进行充电。如果长期不使用最好每隔2个月充一次电保护电池以延长使用寿命。电动车充电注意事项 需要注意不要用高电压充电器给低电压电池充电。比如你用的输出...

电动车充电是用完了再充好还是随时充好?谢谢!
答:而充完之后,就需要反过来操作了,先断开电源,然后拔电瓶端插头。还有一点需要注意的就是,当它显示充满电量之后,需要再充半个小时,这样才是真正地充满。电动车充电注意事项 需要注意不要用高电压充电器给低电压电池充电。比如你用的输出电压是60V的充电给48V的电池充电是很危险的。充电时间不要过长...

电动车的锂电池什么时候充电最合适,是完全用完后再充,还是剩一点再充...
答:电动车的锂电池电量还剩百分之20左右充电最佳,千万不要完全用完再冲,是还剩20左右就可以充电了,也不要充满,80以上就差不多了。锂电池的寿命是有限的,也就是它的可充电次数有限,锂电池一般能够充放电大约500次,充电切忌完全没电才开始充,也不要完全充满达到百分之百才停止。电动车,即电力驱动车,...

动车不要在电池安全用完后充电,是什么意思?
答:就是不可以将车辆电瓶电量用尽,在剩余百分之20~30时要及时充电,可延长电瓶使用寿命。

电动车天天充电和用完再充哪个更伤车?
答:下面小编就结合自己多年的电动车动车一般使用的是铅酸电池,是没有记忆性的!也就是说,千万不能等到电池电用光再充,那样对电池损耗很大,要随用随充,充电的最佳状态是电量用到60%~80%的时候就充电。如果充电一次,能骑三次,那就不要天天充电,电车的电瓶,第一不能亏电,也就是不能将电全部...