电动车电池究竟是用完再充好，还是随用随充好？ 电动车电池是随用随充电好，还是用完再充好？

最佳的充电速度一般是在电池电量30%-80%的范围左右（不同厂家产品会略有不同）。

在日常使用电动汽车时，电池电量保持在30%-80%之间，这样既充电时间短、效率高，而且还能确保动力电池的使用寿命尽量不受影响。

电池满充满放控制不好很容易造成电池的过充电和过放电，这种现象对电池会造成严重损伤，降低电池的使用寿命。

相反的，因为电动车电池属于锂电池的原因，随用随充并不会影响电池的寿命。而且，在寒冷的冬季，随用随充还可以节省掉给电池加热的电量，在电池活性良好的状态下充电，效率更高。

为了更好的保护电池，厂家在动力电池充电过程中都做有安全控制，为避免大电流对电池的冲击影响，充电电流大小并非一成不变，而是在电池电量最低和最高时充电电流小，这样就导致了在这个范围内充电所需时间更长。

扩展资料：

1、正确掌握充电时间

一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。

2、保护好充电器

尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。

另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。

3、建议每天都充电

就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

4、定期对电池进行一次深放电

定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。

5、严禁存放时亏电

在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

6、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

参考资料来源：新华网-电动车应正确充电避免引起火灾

电动车电瓶是随时充电好还是用完再充呢？~

肯定是随充使用好，比用完再充（极不可取），寿命延长三分之一。
电瓶（其他各种电源基本都是类似）最怕过充电和过放电，放电电压越低在充电，寿命下降也越严重，不要在电瓶显示电量低于20%（最后一格电闪动）才充电，平时使用充电定时器，按以下计算方式，大概定时器定充电时间：
两轮车，（小型国标车）每骑行8公里（大型电摩车）每骑行6公里，充电1+1=2小时，骑行（小车子）16公里或者电摩骑行12公里，充电2+1=3小时，以此类推，
再就是无论多么亏电也不管是否充满，一次充电，连续最长时间不超过8小时。

电瓶每隔使用三个月，骑行一次彻底放电（到低电量报警，或者48v电瓶放电到接近保护电压42v，60v电瓶接近52.5v），静置半小时后，充电八小时。

电动车电池随用随充也好，把电用完再充也罢，都是可以的。但是电动车电池在充电时，最好不要超过十小时，因为电动车电池一般四、五小时就充好了，充好就把电拔了。另外在随用随充时，最好间隔十分钟以上再充电，这样会对电池有好的保护作用。

电动车充电是经常充好,还是用完了充好
答：大概在350次左右。意思是，正常电池充放电350次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电，引起电池失水，硫化等现象，会使电池寿命缩短。另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用的干干净净再充电也是不对的。

刚买的电动车,是每骑一次充电好?还是电用完充好?
答：每骑一次充电好。关于首次充电的充电时间，因为电动车电池出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电池的正常工作。通常情况下大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可。在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时，这样对电...

电动车电瓶是随时充电好还是用完再充呢?
答：肯定是随充使用好，比用完再充（极不可取），寿命延长三分之一。电瓶（其他各种电源基本都是类似）最怕过充电和过放电，放电电压越低在充电，寿命下降也越严重，不要在电瓶显示电量低于20%（最后一格电闪动）才充电，平时使用充电定时器，按以下计算方式，大概定时器定充电时间：两轮车，（小型国标车）...

电动车充电是经常充好,还是用完了充好?
答：在电量足够的情况下，最好是快要用完的时候再充电，这样不但可以保持电瓶车的状态，也可以减少麻烦。就目前的电瓶车技术而言，电瓶车使用的电池主要为两种，一种是铅酸蓄电池，还有一种是镍氢电池。这两类电池存储电力方式不同，所以充电的方式也会有所不同。酸蓄电池最好是时常充电，保持里面的硫酸不...

新买的电动车第一次'充电必须要用完才可以充电吗?
答：我们在使用的过程中，能够根据仪表盘大致估算出能运行的距离，以免遇到断电推车的尴尬。一般来说当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电了。如果耗尽最后一丝电量极易损伤电瓶寿命，很多人习惯耗尽所有电量再进行充电，但是这样会使电瓶过度放电，寿命往往要少用半年以上。

电动车天天充电和用完再充哪个更伤车?
答：电动车现在是越来越普及了，好多家庭都有电动车，但是作为电动车最主要的一个配件之一的电池，却很少有人知道电动车电池应该如何充电，充多久的电？下面小编就结合自己多年的电动车动车一般使用的是铅酸电池，是没有记忆性的！也就是说，千万不能等到电池电用光再充，那样对电池损耗很大，要随用随充，...

新电动车电池超威的,充电该怎么充是用完充,还是用了就充
答：如果睡时充上，起床恰好充满，那以后就按这个时间充电。假如某一天跑路多了，电用完了，就在起床前八九个小时充上，正好供第二天使用（正常情况下，电动车充电时间不超过8个小时，好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时）。电池的寿命是按充放电次数计算的，铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电...

电动车充满电用完了再充好,还是总保满为好?
答：当我们使用电动车行驶后或者行驶时，电动车的电量只有百分之三十，我们就可以给自己的电动车充电。因为这样不至于让电瓶过度消耗电量，空虚电池容量，同时也不至于让电池因为过度充电而使电瓶产生外漏的情况。而且每次充电的时候，我们需要先插电瓶那端的插头，然后接通电源插头。注意事项：（1）“车辆”...

电动车锂电池长时间不用是放完电还是充满电好?
答：电动车锂电池长时间不用充满电好。在20℃下可储存半年以上，锂离子动力电池适宜在低温下保存。锂离子动力电池存在自放电现象，长时间保存会导致电池过放电而破坏电池内部结构，减少电池寿命。因此长期保存的锂离子动力电池应当每3~6个月补足电一次为宜。主要信息：锂电电动车是指采用锂离子大容量电池的电动...

电动车的电瓶是用完在充,还是天天骑天天充好?
答：当然，如果可以不载人载货行驶，尽量做到。第二，从使用频率方面来看，如果平时使用频率较低，两三天才使用一次，那么尽量把充电时间控制在一星期充电一次，这样的充电效果最好。为什么这么说呢？因为铅酸电池有一定的充放电次数，而如果使用一次就充一次的话，会过早消耗其使用寿命。另外，由于电池存在自放电...