请问我摩托车换了活塞环和气门油封,需要磨合吗?车还象以前那样省油和有力吗? 为什么摩托车换了新缸体 活塞 活塞环 气门油封 温度高 还少...

作者&投稿:能行 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
不知道你是什么情况。因为你只换了环没有换缸,旧缸有可能是失圆的,所以磨合时间长点为好,如果新缸,磨合时间可以短点。

当然需要磨合的,大概1000公里左右就可以。对机器来说只要不烧机油是正常的。

不需要磨合,不会比以前费油,车子同样有力。

不需要

摩托车镗缸换了活塞环和活塞后,还需要磨合吗?~

摩托车镗缸并且更换活塞和活塞环后需要磨合,新车的零件表面较粗糙,而且配件间隙也比较紧,镗缸后的精度也比不上原厂件,在修理后要注意车速不宜太快,负荷不要过大,这样可以减少发生故障的可能,尽量延长使用寿命。

发动机缸体、活塞和活塞环是动力输内出的主要零件,燃烧室内高温高压。
1、新换的零件与零件之间配合不好,密封不良有间隙机油进入燃烧室燃烧导致烧机油的现象
2、零件表面不光滑,摩擦力大导致温度高
3、由于零件与零件之间配合不好,有间隙导致燃烧室内压力降低,也会造成动力下降的现象
新换零件后的车,应和新车一样经过磨合,由于磨合时产生铁屑等杂物,要在500或1000公里左右把机油换了,以免铁屑进入零件之间加剧零件表面磨损。磨合期间避免急加速和高速运行、长时间运行,这样会因温度过高影响零件的磨合质量,如果新换零件后未磨合好的,一是功率损失大二是零件不耐用

请问我摩托车换了活塞环和气门油封,需要磨合吗?车还象以前那样省油和有...
答:不知道你是什么情况。因为你只换了环没有换缸,旧缸有可能是失圆的,所以磨合时间长点为好,如果新缸,磨合时间可以短点。

电喷摩托车换了活塞环气门油封气门指示灯亮什么情况
答:气门调节不正确。根据查询车坛网显示,气门调节不正确,会导致气门指示灯亮,此时需要重新检查和调节气门。

你好哥,摩托车换了火塞缸筒气门油封,还冒烟,啥原因?
答:摩托车如果是烧机油冒蓝烟,换了缸体筒、活塞、活塞环和气门油封后还冒烟,既有可能会排气管内还有原来烧机油时的机油残留,也有可能是新换的这些与烧机油有关的零部件安装调试不当,或者是新换的零部件还是有问题造成的。另外,检查一下汽油油质是否不好,化油器是否有问题,这些可能性虽然不大,但也...

为什么摩托车换了新缸体 活塞 活塞环 气门油封 温度高 还少机油 求正...
答:1、新换的零件与零件之间配合不好,密封不良有间隙机油进入燃烧室燃烧导致烧机油的现象 2、零件表面不光滑,摩擦力大导致温度高 3、由于零件与零件之间配合不好,有间隙导致燃烧室内压力降低,也会造成动力下降的现象 新换零件后的车,应和新车一样经过磨合,由于磨合时产生铁屑等杂物,要在500或1000公里...

卧式110三轮摩托车换中缸活塞和活塞环还有气门油封怎么更换求大师指点...
答:卧式110三轮摩托车更换套缸和气门油封,要先拆下化油器和排气管,卸下缸头左盖和正时链轮,拆下缸头和缸体上的螺丝,取下缸头、缸体、活塞,然后先把活塞环安装到活塞上,活塞环口有字的那面朝上,各环口要相互错开,且不能对着进排气门和活塞销方向,把装好的活塞和活塞环用活塞销安装到连杆上...

单缸摩托车缸体活塞环气门油封气门气门导管更换后为什么还烧机油_百 ...
答:原因有几种,比如配件质量不好、装配不合理、型号不对等都会造成,不过你首先要确认是不是真正的烧机油,有的车原来烧机油很严重,致使排气管内积存机油,修理后不能将它清除,着车后也会显示排气管冒蓝烟,容易造成误解,你要首先排除是不是这种现象,然后在查找烧机油的真正原因。

摩托车换环和油封后需要调气门吗
答:如果原来的使用正常,换活塞环和油封后不需要调整气门,不过可以在安装时顺便检查一下,如果气门间隙异常应需要调整。如果是换气门油封,有时会把两只气门摇臂装反(进气与排气换位),这时气门间隙会发生变化,需要调整气门。

雅马哈摩托车更换新的气门活塞环和活塞,却冒烟为什么啊
答:如果是因为烧机油而更换的这些件,有可能是气门油封的原因,或是活塞环在安装时对口了,没有装好。如果是烧机油,最好是把缸体也一齐配套更换,否则如果只换活塞环和活塞,维修效果不易保证。另外,如果以前烧机油比较严重,在消音器内也会积下一些机油,所以当起动后消音器变热时还是会冒一些烟,如果...

为什么摩托车换活塞环,中缸,气门后还是烧机油
答:摩托车更换活塞环、中缸(换没换活塞?活塞也应该换)和气门(是气门油封吧?)后还烧机油,可能的原因主要是所换配件质量不好、型号不合适或安装不当,另外检查一下发动机内的机油是否加太多,以及排气管内是否还有残存的机油造成冒烟,形成烧机油的假象等。烧机油的两种重要特征,一是排气管冒蓝烟,二...

四冲程125摩托车换了新曲轴,活塞,活塞环,中缸,气门油封了,怎么还是烧...
答:烧机油只有2种情况,1活塞环,2气门油封,这两个你都换了,还烧机油,那你就应该检查一下你自己所干过的事情,你敢确保你100%安装精准,我就敢100%保证你不烧机油。例如:活塞环的油环刮片是不是对着活塞销了,是不是2个刮片的开口跑一起去了,是不是气门油封上面的小弹簧给弄掉了,还是气门...