美系紧凑级豪华SUV对决！预算30万，林肯冒险家/凯迪拉克XT4咋选 美式豪华品牌入门SUV，林肯冒险家和凯迪拉克XT4哪个强？
运动、时尚已成为20万元豪华SUV品类的基干主旨，强调时尚的设计、较为不错的操控，都给了选择它们的消费者足够恰当的理由。
林肯冒险家
外形层面，新车具备着足够的醒目卓然，具备虽然老派、却饶有档次的美感。星辉前脸、横贯尾灯，这些经典得近乎古典的元素，很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。或者可以说，在当下锋锐运动主导的紧凑级SUV类别中，它就是那个古典雍容的豪华异类。全新林肯冒险家Corsair拥有同级领先的车身尺寸和轴距，车长4,615mm，宽1,887mm，高1,630mm，轴距达到2,711mm。完美的车身比例是“智享健康头等舱”灵活舒适空间的基础。全新林肯冒险家Corsair前后排座椅的头部、腿部和横向乘坐空间，均沿袭了代表美式豪华的敞阔与豪迈。后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，可前后滑动多达150mm，椅背的角度则可以进行最多12°的调节。1.4平米超大全景天窗让和煦阳光与璀璨星空皆触手可及。
内饰层面，为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求，全新林肯冒险家Corsair搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏，它不仅拥有同级最大的屏幕尺寸，还支持1920x1080分辨率的全高清画质。此外，屏幕还拥有超越iPad Pro的700 cd/m2极高亮度，无惧日间强光，让每一帧画面都清晰自然。值得一提的是，这块中国专属的超大屏不仅遵循了林肯“地平线原则”的内饰设计语言，更完美平衡了驾驶舱敞阔通透的视觉效果与车载大屏所带来的实用性。全新林肯冒险家Corsair的全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属。该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，颠覆人车互动的极致想象。
空间层面，冒险家前后排的座椅都非常柔软，尤其是后排，犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软，但支撑性还不错，没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型豪华SUV来说，后排空间中规中矩，并没有太多惊喜。豪华舒适的座椅是美式豪华的最佳体现，亦是“智享健康头等舱”应有的尊崇体验。全新林肯冒险家Corsair前排配备的尊享全体感座椅拥有同级最多的24向电动调节功能，让不同身形的驾乘者都能找到最舒适的坐姿，同时带座椅加热、通风、按摩和记忆功能，按摩有多达3级强度和5种模式可选。
后备箱空间对于一辆紧凑型豪华SUV来说是相当合格的，地板很平，内部形状也很规整，摆放行李物品什么的会比较方便。全新林肯冒险家Corsair拥有同级最大的行李厢空间，594L的超大标准容积，可从容安放3个28寸大号行李箱。当后排座椅一键电动折叠放倒后，行李厢容积更可扩充至1,373L。此外，智能感应行李厢门能让你在双手不便的情况下轻松开启，开启高度也可根据需要自由调节。
收放自如的动力是驾乘“智享健康头等舱”出行的基础。全新林肯冒险家Corsair全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率达245马力（180千瓦），最大扭矩直抵390牛·米，收放自如的澎湃动力远超同级。8速自动变速箱为车辆带来更精准细化的换挡控制的同时，进一步优化运行效率，提升燃油经济性。
此外，带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者从容应对多种复杂路面挑战。
全新林肯冒险家Corsair采用同级独有的智能可分离式四驱系统，在可承受更大扭矩的前提下，能以毫秒级精准分配四驱扭矩，并快速响应底盘系统给到的路面反馈，以时刻稳定车身。该系统还有助于提升车辆耐久性和燃油经济性。
凯迪拉克XT4
外形层面，XT4车型应用了凯迪拉克车系惯有的“钻石切割风格”，并应用用了两种外观风格，分别是风尚和运动。在风尚版车型上，前后唇以及侧裙下部使用了铝质饰板，表面进行了拉丝消光处理。中网和车窗周围，以及门把手，使用了传统的亮光电镀处理。中网本身则是奢华取向的“满天星”造型，布满了多边形的镀铬装饰块。
而在运动版车型上，除了中网周围，上面说的所有亮色材质全部变成了亮黑色，同时取消了门把手上的装饰灯条。中网从“满天星”彻底变成了全黑，细节造型也更加简洁。另外，运动版车型还使用了透明灯罩的尾灯，颇有一丝改装车的味道。
内饰层面，?XT4取消了之前褒贬不一的中央触控面板，回归了比较踏实的物理实体按键，并使用了电子挡杆。风尚版车型使用了较细的方向盘，以及实木或者金属制的装饰条，而运动版车型的方向盘比较粗，装饰条也换成了更加运动的碳纤维材质。
动力层面，???凯迪拉克XT4全系搭载了通用旗下全新的2.0T涡轮增压发动机，代号LSY，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米。与上一代LTG 2.0T发动机相比，具备缸盖集成式排气歧管、电控涡轮泄压阀等硬件设备，轻量化设计也使得发动机整体减重14%，并达到国6排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
林肯冒险家对比凯迪拉克XT4，美系豪华紧凑SUV怎么选~
豪华汽车品牌国产化早已不是什么新鲜事，拥有庞大用户基础的中国，这些吸引自各路豪华汽车品牌在国内建厂制造。这不，2020年才刚开始，汽车市场就又迎来一位"新朋友"-长安林肯。
作为第二个国产的美系豪华品牌，林肯并没有急于展现自己的"土豪"气质，而是推了一台起售价不到25万的紧凑级SUV，林肯冒险家。面对国内"如火如荼"的紧凑级SUV市场，林肯冒险家能够立足？今天，我们选择同为美系豪华品牌的凯迪拉克XT4，看看谁才是美系豪华紧凑型SUV的性价比之王。
外观：两款车都充满着家族符号
林肯冒险家沿用了海外Corsair的外观，采用了林肯最新的家族式设计，采用了镀铬网状前格栅，网格形状类似林肯标志的细长六边形，而格栅中央是立体的林肯标志，看起来非常精致。在前格栅、灯组、前保险杠等处，冒险家都采用了较多平直的线条，所以给人的感觉比较沉稳。但是双色后视镜、悬浮式车顶、炮筒式尾排等元素，还是给新车增添了一些运动感。当然尾部，有最出名的地平线式贯穿尾灯，保留了林肯家族独有的豪华气质。
凯迪拉克XT4采用了双外观设计，在中网、车窗、尾灯处分别做了不同的处理。其中风尚版采用了点阵式镀铬前格栅，车窗外围也有一圈镀铬装饰条。而运动版则采用了黑色网状前格栅，车窗轮廓为黑色装饰条，尾灯则采用了透明灯罩，显得更加运动。当然，家族式的标志性钻石切割设计手法，以锐利的线条雕刻出棱角分明的轮廓，这也是凯迪拉克家族汽车最有标识的地方。
两款车都把家族标志性的符号放在外观上，林肯冒险家多种细节设计组合在一起，给人一种成熟稳重的豪华感，而凯迪拉克XT4各种硬线条的设计，让车身更加具有霸气感和进攻性。
内饰：奢华对简约
进入林肯冒险家的内饰，T型的内饰摆放设计，大量的实体按键包裹着镀铬装饰。贯穿式的空调出风口和木纹饰板，非常的精致。当然，12.8英寸的中控液晶屏同样吸引人的眼球。双色的内饰颜色，多了几分层次感。
凯迪拉克XT4的内饰，略显单调。虽然采用了大量的软性材料包裹，但由于是黑色内饰颜色，没有任何的视觉冲击感。同样采用了大量实体按键，但并未对其增添装饰件，显得平淡无奇，好在实用性不错。
两款车的内饰，不管从内容还是装饰都是冒险家更加丰富，这种丰富给人最直观的感觉就是奢华。虽然凯迪拉克的内饰很厚实，但是色彩的单调性并未突出豪华，而更多是简约。
配置：入门级冒险家就已经吊打XT4
我们选取了两款车型的最低配，冒险家为2020款 2.0T两驱尊悦型，XT4为2020款 28T 两驱技术型。
可以看到，入门级的冒险家已经配置了电动尾门、后视镜加热和记忆功能。同样前排座椅电动调节（主/副驾）、腰部支撑、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热功能也是入门级就有的配置，当然倒车影像也是必不可少的。XT4的入门级并未配置电动尾门和座椅加热，而且并未提供倒车影像。
再来到中高配车型，我们选取了两款车的四驱车型，冒险家为2020款 2.0T四驱尊雅型，凯迪拉克XT4为2020款 28T 四驱领先型。舒适性配置方面，两车都都有座椅加热，但冒险家又多了一项座椅通风。座椅材质，冒险家是真皮，而凯迪拉克是仿皮。在主（被）动安全性方面，冒险记比XT4多了一个膝部气囊和并线辅助。
高配车型，两款的配置并未差不多，但是冒险家依旧比XT4多出一个膝部气囊。
两车在配置方面，冒险家即使是入门级，依旧提供了多种舒适性配置，而XT4的入门级配置就少了很多。往后的中高配车型，两车都在舒适性配饰所有提升，但是冒险家力度更大。高配车型，XT4就是差一个膝部气囊，有些遗憾。
动力
林肯冒险家搭载的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力：245匹，峰值扭矩390N/m。
凯迪拉克XT4搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大马力：241匹，峰值扭矩：350N/m。
从两款车发动机表面数据来看，冒险家的动力表现要更好一些。燃油经济性方面，XT4所搭载的这台2.0T发动机配备了"闭缸功能"，并提供四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种工作模式。相比之下，XT4在燃油经济性方面会更加出色。
价格
长安林肯冒险家2020款官方指导价为：24.68万-34.58万
上汽通用凯迪拉克XT4 2020官方指导价：25.97万-39.17万
两款车的入门级车型的售价并未相差多少，但是结合前文的配置对比，明显冒险家的入门级更值得购买。两车的四驱入门车型，价格同样也相差不大，但还是冒险家的配置更胜一筹。高配车型，XT4虽然配置同冒险家相差无几，但是价格也是贵出5万，冒险家依旧胜出。
Nice车观
毫无疑问，美系车豪华品牌在国内的市场份额并不多，但仍有很多热爱美系车的车迷。以凯迪拉克XT4为例，2019年就卖出将近5万台。在我们看来，林肯冒险家的到来会对XT4的销量有冲击，但是也有促进，这也能让更多人认识到美系豪华的意义。BBA的相杀相爱、雷克萨斯英菲尼迪讴歌组团开拓美国市场就是最好印证。
当然如果非要做个比较，首先就是这两款车的风格差别甚大，无论是品牌主张还是外形设计，这些无从比较。如果聚焦在功能层面，林肯冒险家确实比凯迪拉克XT4更懂美年轻人的喜好，也拿出了更有诚意的配置方案。事实上，这也是林肯冒险家的聪明之处，它们非常清楚自己的知名度仍然有待提高，所以打造出了几个关注度比较高的传播点，例如低配车型配置即是其他品牌中配标准，第一家起售价低于25万的豪华品牌等。
如果你是美式豪华的拥趸，你会选哪款？欢迎在评论区留言回复。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
当很多人厌倦了BBA的同质感，就会把目光转向更显小众、更具个性的品牌。而一直在豪华品牌市场不算大火的美系品牌就成了很多人考虑的对象，相继迎来新款车型的林肯冒险家和凯迪拉克XT4就是其中两个令人纠结的对象。今天我们就来对比一下上述这两款车，看看作为二线豪华领跑的凯迪拉克XT4和另一款老牌强者的新车型——冒险家相比，各自的表现究竟怎样？美式豪华品牌入门SUV，林肯冒险家和凯迪拉克XT4哪个强？
外观对比：粗犷大气VS时尚精致
林肯冒险家是一款用来代替MKC的产品，延续了海外版Corsair的设计，家族化前脸特征明显，看起来有点小号林肯飞行家的感觉。而凯迪拉克XT4作为品牌旗下首款紧凑型SUV，同样也采用了凯迪拉克最新的设计风格，其中最具凯迪拉克特征的莫过于獠牙式的前灯组，气势烘托很到位。那么同样作为美系SUV，这两款车从外观设计来看有什么不同之处？
从车身尺寸来看，冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm，而XT4长宽高则是4600/1882/1634mm，两者尺寸相差无几，但可能得益于设计的愿意视觉上冒险家显得敦实一点，但实际上凯迪拉克XT4的轴距反而比冒险家多出68mm。
值得一提的是，凯迪拉克XT4提供两种进气格栅样式，分别是点阵镀铬和全黑样式。全黑样式进气格栅只配置在运动版车型上，其余车型采用的是点阵镀铬样式进气格栅。
两款车的远光灯、近光灯和日间行车灯都采用了LED光源，且都配备了自动头灯功能。不过凯迪拉克XT4的转向辅助灯比林肯冒险家配备在了更多细分车型中，而林肯冒险家则是多出了前雾灯、矩阵式大灯这样的配置。
凯迪拉克XT4的车身侧面采用了不少平直的线条来营造出一种平稳敦实的感觉，较短的车尾设计干净利落。相比起来，冒险家的侧身比例在视觉上更注重协调感，车身立柱均采用黑色涂装，营造出了比较动感的悬浮式车顶效果。配合恰到好处的镀铬饰条和密辐式轮圈，外观的精致感得到了进一步提升。
两款车都带有无钥匙进入功能，且均支持全车车门无钥匙进入，在配置上来看，两款车型都把性价比当做了自己抢夺市场的武器。
凯迪拉克XT4的轮胎宽度和轮圈尺寸比林肯冒险家更大一些，视觉效果更佳。轮圈样式方面，两者的设计都各有特色，与整车设计风格相匹配。
凯迪拉克XT4上装配的马牌PremiumContact 6（单条价约1470元）轮胎注重静音性能和行驶里程并兼顾了一些操控性能；林肯冒险家上配备的米其林Primacy SUV旅悦轮胎（单条价约1280元）注重的是舒适、稳定性。
总体来说，林肯冒险家更像那种传统的美式风格，整体给人平稳敦实的感觉；而XT4则是一种新美式风格，时尚感、运动感更为突出。仅从外观来看，冒险家适合中年人，XT4适合年轻人。
谁值得买：冒险家入门车型配置丰富/XT4优惠大
尽管冒险家是林肯SUV家族中的入门车型，但它在内饰豪华感的营造上也并不含糊。可以看到，黑棕双色的配色，辅以真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料，带来了非常强烈的档次感。
XT4内部采用大量的皮革材质包覆，细节上也都作了缝线处理，色彩提供黑+棕或全黑两种风格，很有质感。中控台为一套CUE多媒体系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能，可使用安吉星4G LTE服务，系统也支持OTA在线升级。
配置上，冒险家全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、“新风管家”、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节（标配10向起）、座椅加热、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等；高配车型还提供氛围灯、带有按摩和通风功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、高度可调的电动尾门、自适应悬架、全景影像、抬头显示、智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。总体来说，入门级车型的实用性配置已经较为完整，很有诚意。
XT4的配置其实也不遑多让，基本冒险家有的XT4也都有，全系标配前后头部气囊、定速巡航、后雷达、驾驶模式选择、发动机启停、全景天窗、全车无钥匙进入、主动降噪、前排多层隔音玻璃、自动LED大灯等，可以说基本的舒适和安全配置已经齐全，如果有所科技追求，次低配贵2万元（27.97万元）增加了感应雨刷、自动防眩目后视镜、转向辅助灯、方向盘/前排座椅加热、电动后备厢和倒车影像……唯一的问题是，XT4在入门车型上的配置并不如冒险家。
虽然配置的直接交锋中XT4落了下风，但好在凯迪拉克近几年的市场终端优惠非常给力，这也在一定程度上抹平了配置输给冒险家的问题。
动力对比：参数接近 XT4技术更胜一筹
一款豪华品牌SUV不得不聊一下动力，两款车型都搭载了2.0T发动机，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。XT4搭载2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，以及适时四驱系统。两款车型在动力参数上相差无几。
不过XT4的这台2.0T发动机多出了一项自动闭缸功能，在低负载工况下可实现双缸运转，以提高车辆的燃油经济性。
Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度使4个气缸实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，官方给出的百公里综合油耗仅为7.2升。
但冒险家这台发动机同样也有优势，就是它可以加92号汽油。不过对于购买这样级别车型的消费者，加92还是95并不是决定性因素。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
入门豪华SUV对决凯迪拉克XT4比宝马X1
答：在豪华紧凑型SUV领域，凯迪拉克XT4以独特的外观设计脱颖而出，成为追求个性化选择的消费者心头好。<!-- 面对直接竞争者宝马X1，如果消费者对品牌忠诚度较高，宝马的品质和服务无疑是首选；<!-- 然而，若更看重性价比，凯迪拉克XT4无疑提供了更实在的选项，其性价比值得深入考量。<!-- 作为一线与...
日系紧凑级SUV双强对决,丰田荣放和本田CRV该选谁
答：2023款全新CRV车型还加入了大七座的布局设计，以此来迎合最近三胎时代到来的需求，而且新车不仅有传统的燃油车型，还匹配了当下主流的新能源动力。售价方面更是低至15.48万起售，比起当下主流的国产SUV车型还要更加的亲民。这一次本田crv的改款确实发生了翻天覆地的变化。中网的尺寸也有所加大，LED的...
豪华中型SUV对决,奥迪Q5L对比奔驰GLC和宝马X3
答：宝马X3同样全系采用2.0T发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；而高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦（下调5千瓦），峰值扭矩350牛·米。两种动力车型均匹配8速手自一体变速箱及xDrive四驱系统。综合来看，这三款豪华中型SUV各具特色，奥迪Q5L虽然在外观和内饰设计比较老气...
20多万就能买到的豪华SUV!这5款都是靠谱之选,便宜又有面
答：20多万就能买到的豪华SUV！这5款都是靠谱之选，便宜又有面 如果想买豪华SUV的话，你可能要付出更多的金钱，毕竟豪华车要贵得多。但一般人购车的预算在20万左右，这个价格买一台配不错的普通品牌中型轿车或紧凑级SUV是没什么问题，如果要买豪华SUV的话，以前都是接近40万的门槛，但现在随着豪华品牌...
35万!豪华SUV五座or七座?GLB七座/发现运动七座/X1五座怎么选?_百度知 ...
答：空间及乘坐舒适性层面,我可以毫无避讳,正大光明地说,对于奔驰GLB这款车长仅4638mm的紧凑级SUV来说,“GLB 200 时尚型”这台七座款型确实有着“70平硬上三室两厅”的尴尬。 这主要体现在如下几个方面;首先,为了在并不宏大的车身内融入三排座椅,GLB的前/中/后三排座椅都采用了相对袖珍的设定,直白点说就是,三...
主力市场焦点对决 吉利博越X对比第三代哈弗H6
答：今天我们带来的对比，就是在紧凑级SUV中常年销量一直表现不错的两位选手：博越X和哈弗H6。两款车型都属于这个级别的常青树车型了，今天我们挑选的具体配置分别为：博越X 2022款智领型（14.28万元）以及第三代哈弗H6 1.5T自动两驱Supreme+版（13.70万元），前者是博越X车系的顶配车型，而后者也是第...
林肯冒险家与宝马X1:一场豪华SUV的对决
答：当下的豪华SUV市场竞争不可谓不激烈，例如林肯冒险家和宝马X1，这两款车型都是备受消费者喜爱的产品，不仅具有着极高的综合性能，还都有着不错的销量，可谓是“叫好又叫座”。那么，两者之间谁的产品力会更胜一筹？接下来，我们就以两款价格相近的宝马X1 xDrive25Li 尊享型和林肯冒险家两驱尊雅版做...
豪华中大型轿跑SUV对决三款你更青睐谁
答：三款豪华中大型轿跑SUV各自采用了最新家族式设计语言,其中奥迪Q8的外形无疑是最激进的、新一代宝马X6主打运动风格,而全新奔驰GLE Coupe则偏向于豪华大气,总体来看,三款车型的造型有着各自的家族特点,也有着各自的追随者,所谓萝卜青菜各有所爱,外观这部分各位见仁见智就好了。 奥迪Q8 首先我们从已开启预售并推出288...
云车展|合资紧凑型SUV对决 日系双雄和美系运动健将怎么选?
答：作为近半年国内市场热度最高的合资紧凑型SUV之一，丰田RAV4荣放、本田皓影和福特锐际这三款实力强大的车型纷纷亮相2020春季云车展，它们自发布以来就有着很强的话题性，但与此同时它们也让很多小伙伴在选车的时候犯了难。今天我们就来将它们三位作一番对比，看看哪台车是你的菜！外观——硬汉、贵气和...
高端豪华中大型SUV宝马X5奔驰GLE对决
答：高端豪华SUV对决：宝马X5 xDrive40i M运动套装对阵奔驰GLE 350 4MATIC豪华型 之前我们已比较过宝马X7与奔驰GLS的较量，宝马在豪华维度上略胜一筹。如今，我们将目光转向大型SUV领域，宝马X5 xDrive40i M运动套装与奔驰GLE 350 4MATIC豪华型的对决，究竟谁更胜一筹？挑选二手车的实用技巧与风险 本文中的...
