定位猎跑SUV,腾势N7正式亮相,预计售价35万元起

作者&投稿:采辉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

日前,腾势汽车旗下全新SUV腾势N7正式亮相,新车是该品牌的第二款SUV车型,虽然官方将其定义为猎跑SUV,但和极氪001一样,这款车同样走的是跨界路线。不过,此次腾势N7仅亮相了外观部分,新车将会于4月份的上海车展中公开亮相,并在今年第三季度开始交付,预计售价区间为35万—45万元。


外观方面,腾势N7采用了家族化的π-Motion设计理念,整体造型和去年成都车展中亮相的INCEPTION概念车比较相似,看起来颇为个性前卫。前脸封闭式格栅设置有明显的凸起,呈现出一种蓄势待发的视觉效果,格栅周围形成类似于“X”的造型,上半部分是由多组“L”形光源组成的灯带,配合大灯组内部的“箭”形日间行车灯,点亮以后也是十分醒目。


下半部分是黑色装饰条,并向两侧延伸,与仿进气口装饰相连接,有助于提升前脸的运动气息。此外,两侧还各加入1颗激光雷达,与黑水晶材质的雾灯盖板融为一体,看起来更加协调。大灯组被设计得比较狭长,内部采用3颗横向排列的LED光源,呈现出不错的精致感。


腾势N7侧面采用了较为低趴的造型,乍一看并不像是一款SUV,整体呈现出的姿态颇为动感,缓缓下沉的车顶线条和隐藏式门把手也令整车看起来颇显流畅修长,下方还配备了20英寸双色轮毂,并采用的是半封闭式低风阻造型。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm,定位中型SUV。


腾势N7的尾部设计比较具有立体感,贯穿式灯带放在当下虽然已经屡见不鲜,但在灯带两侧通过“箭羽”状的灯源结构来保证点亮以后的辨识度。后窗玻璃上方的镂空扰流板搭配尾灯下方的竖状导流槽装饰,尽可能地提升运动感,后包围由黑色材质组成,并辅以银色扩散器装饰进行点缀。


结合成都车展中亮相的INCEPTION概念车来看,腾势N7的车内或将采用较为简约的设计布局。主副驾驶的全液晶仪表和娱乐显示屏均采用内嵌式设计,并与中控台相融合,中间则以一块悬浮式大屏来占据整个视觉重心,不知是否和腾势D9一样可以进行旋转。中央通道区域进行了镂空处理,上半部分设置有两个手机无线充电面板和按键式换挡机构,下半部分则是储物空间。


根据此前的申报信息来看,腾势N7将会提供单电机和双电机两种版本,单电机版最大功率230千瓦,双电机版综合功率可达390千瓦,但续航里程暂时还不清楚。


此外,新车还将配备空气悬架,以及搭载全新电池温控技术,实现电池温控和补能不受限,从而解决新能源车型低温充电慢、续航衰减严重等问题,并且可以选装双枪并充。


腾势D9的推出令腾势品牌重新回归消费者的视野当中,并得到不少消费者的关注,起到了很好的开头作用。在腾势X已经停售的情况下,腾势N7将代表腾势品牌,再次涉足纯电SUV领域,其竞争对手将会包括极氪001、蔚来ET5猎装版等车型,新车能否和腾势D9一样取得比较不错的销量成绩,就让我们拭目以待。(文/舒心)


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