为什么很多人踩油门经常一踩一松？ 为什么很多人开车油门经常一踩一松呢？

现在许多人都会去考取驾驶证，就算暂时还买不起车子，也会率先把驾驶证给考了，毕竟如今驾驶证越来越难考，早点考完早点安心，就算自己没有汽车，但若是遇到需要用车的时候，也能有些保障。只是虽说如此，新手司机和老司机还有很大区别。

新手司机虽说也已经拿到驾照，但由于对汽车各项功能配置都还不够熟悉，也没有特别熟练地掌握驾驶技巧，所以在驾驶汽车时是没有老司机那么顺畅的。就像是在踩油门这个非常简单常见的动作上，新老司机就有很大的不同，新手司机往往是直接往下踩，但老司机却会“一踩一松”，这又是为什么呢？

司机认为，开车时只要将油门踩到一定深度，达到自己想要的速度后，保持不动就可以了，为什么还要“一踩一松”呢？其实这里面大有门道。首先是可以让司机保持清醒，尤其是在长途行驶的过程中，司机长时间开车会感到疲惫，就容易分散精神，甚至还容易打瞌睡，是很危险的，而这么做能够促进司机时刻保持在清醒状态。

时刻注意油门的深浅，也能够促使人们形成更良好的反应速度，若是遇到突发情况能够更及时做出反应。要知道在高速行驶的状态中，往往那一两秒钟就足以决定生死。其次也是为了降低油耗，这种说法可能会让人更懵圈，其实这也是因为老司机能够根据路况及时做出反应，而不是等到临到头了才来急刹车。再者是能够保持安全车距，在路上行驶要时刻记得保持安全车距，许多新手司机总会出现跟车过近，或者是离车太远的情况，跟车过近容易发生追尾事故，而离车太远则容易被人加塞，所以保持安全车距是很重要的。最后是能够更好提速，踩油门-松油门-再踩油门，这种做法往往比将油门一踩到底更容易提速。

为什么很多人开车油门经常一踩一松？

油门不像离合器，需要稳定在一个点，如果你觉得车开的快了就松一松，也放松一下脚。

因为他们都是很多人习惯性的，所以他们才会说这样子做的呀

因为这样可以减小汽车轮胎的摩擦力，增大汽车的重力

为什么很多人开车油门经常一踩一松？~

不是很多人开车时油门都是一踩一松，而是几乎所有人驾车时、对油门的控制都是一松一踩，而形成这种驾驶风格的原因就太多了，比如路况产生的影响、对燃油经济性的追求、为了缓解疲劳、为了行驶更加安全、对车辆性能不够了解等等，众多原因的存在、使得一踩一松的驾驶风格形成了普遍，您在提问题的同时、不妨仔细观察下您自己的驾车方式，其实也是一踩一松的！

市内拥堵：如今汽车越来越多、路况也就逐渐变得拥堵，我们开车时需要提速、同样需要在接近前车时的减速，提速时几乎没人能做到恰到好处（这就是一种心态、享受提速带来的愉悦）；油门给大了，面对前车、面对前方的红灯，难道不减速？减速的方法比较多，要么轻抬油门、要么完全松开油门、要么全松油门并踩刹车（手动挡还可以拿挡别、不过同样需要放开油门），无论自动、手动，只要想实现减速、油门行程必然改变，这不就是题目中所说的一踩一松么？

高速路况：当然咱们跑高速时、可以开启巡航系统，这样就能避免油门一松一踩了，不过这似乎有些跑题？若说正常驾驶，咱们跑高速公路时，谁能一直把车速踩在一个速度上？当然用油门固定车速一点不难，可长时间如此操作累不？这就好比咱们的眼睛长时间盯一个固定点是不是很累、很酸？所以从人体生理角度来看，咱们的脚长时间保持一个姿势、固定油门踏板行程是不现实的，所以实际的现象就是一松、一踩把车速控制在一个区间，长时间固定不动的那是强迫症。。。

对变速器的控制以及油耗上面几段对一松、一踩油门控制策略的描述更多是被动式，也就是说驾驶者在面对实际路况环境、身体状态时不得不如此操作，下面鄙人会谈一谈主动式一松、一踩的油门控制，更多的还是在于驾驶者的心态。。。心中存在恐惧：有的车友上道经验少、或者是对车辆性能不了解，所以驾驶时就会过于的谨慎，车速稍微快点、立刻松油门稳定下，所以就造成了频繁的一松、一踩，当然这也叫不敢踩；而另一类对车子性能不了解的朋友，他们给油时容易给大（个别车也存在油门小了不走道、油门大了往前蹿的现象），加速一下子变得迅猛、所以自然要松开一些！

换挡逻辑：简单说明下油门与换挡逻辑之间的关系，大致可以分为。。。1.轻踩油门、触发升挡；2.松开油门、触发升挡；3.猛踩油门、触发降挡；4.松开油门、触发降挡；从这四种逻辑中，我们就能发现对油门踏板行程的控制、可以直接影响到变速器状态；持续小行程踩油门的确可以触发升挡，动力表现更加充沛，但持续给油很容易把发动机转速给踩出最佳油耗区间，而系统也容易根据持续的油门状态作出车辆需要动力的判断，反而使升挡变得不灵敏；而松油门升挡则更多考虑到燃油经济性、以及可以相对减少升挡后的顿挫；高挡位巡航、可以有效压制发动机转速，防止瞬态的功率溢出、造成能量浪费，所以很多朋友驾驶自动挡车、松油门往往是为了触发变速器的升挡，提高燃油经济性！

P&G控制策略：注意这个P&G可不是指那个做化工的企业，在驾驶上代表加速、滑行的一种策略，理念在于利用猛踩油门、配合空油门滑行，始终将发动机转速、负荷维持在最理想的状态，从而获得最佳的燃油经济性；这种加速配合滑行的策略从理论上的确可以获得最佳的油耗，但仅仅是理论；实际中即便是几十年驾龄的老师傅也没办法踩的恰到好处，往往是深一脚、浅一脚，很难精确的把转速控制在最佳转速区间，这样一来反而不如匀速省油；况且不同发动机、最佳转速区间都不同，利用一种踩油门方式、是没办法适应所有机器的！

上述就是所有车友开车时，油门控制都会一踩一松的原因；各位在思考这个问题时，不妨考虑一下自身的驾驶方式，思考油门踏板不一松一踩是否合理？实际上正常驾驶中，油门踏板行程是不可能固定的，无论高速公路、亦或者是在拥堵的市内（当然如果使用巡航功能则另当别论），油门必然是一松一紧，这里面有为了省油的主观原因；当然也有不得已而为之的被动原因，比如前方拥堵、不松油门？比如右脚持续维持一个姿势踩油门、不累？所以任何车友皆如此，踩油门都是有踩、有松。

很多新手司机在坐车的时候会发现，很多司机在开车的时候，油门经常一踩一松，这让不少新手司机感觉很奇怪。因此很多新手司机都在问，开车油门经常一踩一松，是为了省油还是技术不好？或者这些老司机这么操作，是有什么新手司机所不知道的门道呢？

第一种情况是，这位司机的操作技术的确不太行。很有可能这位司机刚刚拿到驾照，所以对于车辆的油门控制不太好。因此在开车的时候，才会出现油门经常一踩一松这种情况。而这样的油门经常一踩一松，会让坐在后排的乘客感觉很不舒适，驾驶者自己也会很容易感觉到驾驶疲劳。

第二种情况是，这位司机就是为了省油，而不是驾驶操作技术不好。同驾驶操作技术不好的司机不同的是，这类司机开车油门一踩一松的时候顿挫感不是特别强，所以坐在车上的乘客也不会感到特别不舒适。这些司机之所以开车油门一踩一松，主要是想利用车辆惯性使车辆朝前开，这样的话的确可以起到省油的作用。同时，如果发现车速变慢了，再补上油门就可以了。我自己在开车的时候，我的车辆上有瞬时油耗显示，我会发现只要轻微地收一脚油门，再稳住油门，瞬时油耗就会立马降低了。
至于为什么轻微地收一脚油门，再稳住油门，瞬时油耗就会立马降低，主要是因为车辆的ECU可以智能判断车主意图，会默认驾驶员是要减速行驶，这样的话ECU就会操控车辆，自动收缩喷油脉宽，因此也就达到了节省油耗的目的。

最后笔者要说的是，油门一踩一松的这种节油方式，只适用于路面车辆较少的情况，不然的话很容易发生追尾。

开车油门一踩一松,是技术不好还是省油技巧?老司机:体验不一样
答：养车用车有很多的技巧，在熟练掌握这些技巧之后，车主就能更好的使用汽车。省油是每位车主都想要的，而省油的技巧也有不少，有车友在乘坐朋友车的时候，发现他开车踩油门老是一踩一松，这又是什么操作，是因为司机的技术不好，还是一个省油的诀窍？老司机：对于这一点，要从两个方面来看。第一种可能就...

为什么油门要“一踩一松”
答：回答：第一种情况可能是，这位司机开车时候油门一松一踩就是为了省油，而不是他的驾驶技术不到位，只要轻微地踩一脚油门，再慢慢放油门，瞬时油耗就会立刻降低，很多人可能会走强迫症，喜欢低转速驾驶从而达到省油的目的。第二种情况就是，这个司机开车的技术确实不咋的，是真真正正的新手司机，所以掌握...

为什么很多人开车,油门经常一踩一松
答：不然的话直接戳过来，戳过来我还躲得开，然后再跟他说：“剪刀很危险，不要戳人！”实际操作的时候，油门一踩一松，松的时候，脚是贴在刹车上面的，如果发现有可能的危险，比如说：右前方电动车突然之间打了个弯，想要掉头过来了。我们就可以直接刹车踏板踩下去了，就不需要有从油门踏板把脚移到...

为什么很多人踩油门经常一踩一松?
答：再者是能够保持安全车距，在路上行驶要时刻记得保持安全车距，许多新手司机总会出现跟车过近，或者是离车太远的情况，跟车过近容易发生追尾事故，而离车太远则容易被人加塞，所以保持安全车距是很重要的。最后是能够更好提速，踩油门-松油门-再踩油门，这种做法往往比将油门一踩到底更容易提速。

为什么很多人开车,油门经常一踩一松
答：油门大小决定了车辆的油耗大小，虽然每辆车百公里油耗都是出厂就固定了的，但是在日常用车的过程中，油门踩得好不好也会直接关乎到油耗大小。有些人开车百公里油耗很接近工信部标准，有些人却要高出2到3升，这都是油门掌握不好造成的。很多老司机开车油门都是一踩一松的，他们这样做的目的其实就是为了...

有人开车油门一踩一松,是技术不好还是为了省油呢?
答：汽车在生活当中是比较常见的，但是很多人在开车的时候都会出现油门一踩一松的情况，这主要就是体现出司机的技术不好，因为只有新手才会这样做，老司机是不会出现这种低级错误的，接下来小编就为大家介绍一下。一、是技术不好 首先要知道，很多新手司机在上路的时候都捉摸不透汽车的速度，而且害怕跟前车的...

为啥有些车主开车总把油门踩一下松一下?
答：在日常的坐别人车子的时候总是看到有人踩油门深一脚浅一脚的，不知道的还以为司机是个赛车手，或者以为司机有什么保养发动机或者省油的秘诀呢。其实不然，大家开车时油门踩一下松一下的原因其实很简单。80%的情况是为了应对路上的交通情况我们平时开车不可能脚一直以相同的力踩着油门，当我们以相同的力...

为什么很多人踩油门经常一踩一松
答：为什么很多人开车油门经常一踩一松？

为啥很多人开车都把油门一踩一松?
答：油门一踩一松原因其实很简单。第一点就是为了控制车距，如今在城市道路中行驶，最忌讳的就是一脚油门一脚刹车的，这样做油耗会很高，那么在市区开车的时候想要控制车距最省油的办法就是用一踩一松的方式控制油门，就算是自动挡的汽车用一踩一松的方法也是有用的。第二点就是让车辆升降档，自动挡汽车...

很多人开车油门经常一踩一松,是因为这样子省油吗?
答：第三：这样操作是为了省油 车辆在行驶中都是有惯性的，当松开油门后我们的车辆并不会马上停止，而是随着惯性继续行走，此时也会减少车辆的喷油量，这样就达到了省油的目地。总结：记得以前我们教练讲过，减速时先松油，如果觉得还快了就踩刹车。其实一踩一松就是开车的正常操作方法，没必要纠结。