现在火车的动力有哪些?用电?还用煤不?… 现在的火车还叫火车吗?它用电还是用煤呀?

作者&投稿:衡蚂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
1,电力,如果你看到轨道旁边有很多电杆电线,而且火车头上有连接电线的装置——很明显,一眼就能看出来——那就说明此火车头用的是电。

2,柴油,如果你看到轨道旁边没有电杆电线,而且火车头上没有连接电线的装置,车头上没有烟囱,那就说明此火车头用的是柴油。

3,煤,用煤做燃料的机车头很少见了,这种机车头上都有大烟囱,跑起来会冒烟,烧煤是为了给水加热产生蒸汽,用蒸汽产生推力,为了保持一定的压力,蒸汽机车会不定时的排放蒸汽,你可以明显的看到有水蒸气排出——如果你有幸看到的话,记得排照片,因为那说不定正在排电影,是个片场来着……

他倒是拉煤 不烧煤了

只有用电和用油的,分别是电力机车(电是动力)和内燃机车(柴油是动力)。
用煤的蒸汽机车现在中国是没有了!

只有用电和用油的,分别是电力机车(电是动力)和内燃机车(柴油是动力),而用煤的蒸汽机车早已被淘汰了。

动车是用电 普通的是烧的柴油 烧煤的,呵呵小时候见过现在好像没有了吧!

基本都是用电。。应该只有非常老式的才用煤吧。

现在火车的动力都是什么?柴油?电?~

普通火车时柴油燃烧为动力的,叫内燃机车。
还有很少的是用煤燃烧为动力的,叫蒸汽机车。
和谐号都是用电力为动力,叫电气机车。
和谐号的车头及中间及车尾都有个架起来的辫子,那个就是和上面电网接触的导线,电都是上面的电网提供的。

国铁的机车都是内燃和电力,只有一些煤矿还在用蒸汽。火车这个名字算是约定俗成了,你也可以不叫,就叫电力机车或内燃机车吧

火车的动力系统是什么?
答:蒸汽机车是通过锅炉烧的过热蒸汽在汽缸内的热膨胀推动连杆带动动轮旋转。内燃机车是通过柴油机带动发电机运转,产生电流推动牵引电机带动动轮旋转。根据电流传递方式,可以分为交-直-交或者交-直传动,我国的电传动内燃机车的代号是东风。另外还有一种,是通过柴油机带动油泵,以高压油推动叶轮来推动动轮...

现在的火车用什么制造能源,是油还是电?
答:如果不是接触式电网发电的话,就应该是内燃机车,烧油.我国目前大部分都是内燃机车,因为电力机车需要在所有铁路沿线铺设电网.两者在外观上很容易区别,只要是机车顶部有触摸电杆,就是电力机车,反之则是内燃机车.

现代火车用什么做动力?路轨是否有电?
答:现在中国铁路火车的动力分3种:电力机车、内燃机车、蒸汽机车。目前全国大部分地区客货车用的是电力机车,内燃机车是作为调车机车使用的,不过在个别地方也有用内燃机车做牵引的,比如南京长江大桥,以及现在收雪灾影响电网停电的南方地区。蒸汽机车作为上世纪的主力机车现在已遭淘汰,不过个别地方用它来当调车...

现在的火车是以什么为动力的?电?煤?油?
答:电力机车居多,内燃机车(采用菜油)其次,今后,越来越多的内燃机车将改为电力机车,因为电力作为能源效率高,无污染。以煤为动力的蒸气机车已经被淘汰了。

现代火车是用什么做动力开起来的
答:2、内燃 燃料在汽缸内燃烧,所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀,推动活塞往复运动,连杆带动曲轴旋转对外做功,燃料的热能转化为机械功。柴油机发出的动力传输给传动装置,通过对柴油机、传动装置的控制和调节,将适应机车运行工况的输出转速和转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮,动轮产生的轮周牵引力传递到...

现在的火车动力是什么?电?意思是铁轨上方都架有电缆?
答:目前火车的动力主要来自柴油和电力,烧煤的蒸汽机车已经淘汰退役了。内燃机车的动力来自自身安装的柴油机,电传动内燃机车靠柴油机带动发电机,驱动转向架上的电机带动车轮。液力传动内燃机车靠柴油机驱动液压系统带动车辆运行。电力机车需要靠轨道上方架设的电线来获取电力,驱动电动机运行。输电方式一般是在轨道...

现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
答:现在大部分火车使用电力或柴油作为动力燃料。电力火车通常使用的是电能,通过接触网或蓄电池等方式获取电力。柴油火车则使用柴油作为燃料,通过燃烧柴油产生蒸汽来推动火车行驶。不过不同的型号和制造商可能有所不同,也可能有使用混合动力或者其他动力方式的火车。

各车型(D.Z.T.K开头)的火车是如何获取动力的?都是靠电力吗?此外,火车...
答:D、G头的是高速动车,也就是说的高铁,除了车头有动力外,车厢也有动力,所以这些车的加速度非常快,运行速度能够达到200-350公里的速度,电气化铁路,用电作动力。其他Z、T、K包括只有数字的火车都是普通火车,区别在于路途停站多少(Z车为直达,中途极少停车或者不停车,T为特快,主要停大城市,K车...

现在火车一般用什么作为动力能源?大神们帮帮忙 动车应该是用电驱动的...
答:现在都是用“柴油”和 “电”.就是所谓的柴油机车和电力机车.

绿皮火车动力来源是什么?
答:绿皮火车动力来源是内燃机和电力。大多数火车都是用电的,以电力作为动力来源。当然,也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。火车一般会分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。电力机车以电力作为动力来源,机车本身不带原动机,主要靠接送接触网送来的电流作为能量。内燃机车以柴油作为动力的来源,由柴油机工作从而...