新能源汽车电机控制器基本检查和维护

新能源汽车电机控制器检查和维护
1、驱动电机与电机控制器外观检查
① 检查驱动电机表面是否有油渍污垢。
② 检查电机控制器冷却水管、接头处有无裂纹、有无渗漏。
③ 目测电机控制器外观有无磕碰、变形或损坏，并使用压缩空气或干布对电机控制器的外观进行清洁。
2、检查电机控制器端子电压及插接器
① 检查电机控制器高压插接器是否连接到位，是否有退针现象，或存在过电压烧灼的情况。
② 检查电机控制器低压插接器是否连接到位，是否有退针现象，或存在过电压烧灼的情况。
3、检查电机控制器高压电缆绝缘性
车辆在充电或行驶中如有动力电池绝缘故障，在检测其他高压系统绝缘电阻值正常情况下，需检查电机控制器和连接电机控制器的高压线缆绝缘电阻值是否正常，用绝缘电阻表黑笔搭铁，红表笔逐个测量电机控制器上的高压端子和高压线缆端子的绝缘电阻值，按下测试按钮，显示的数值为绝缘电阻值。电机控制器的搭铁绝缘电阻值应大于 100MΩ。    

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新能源汽车电机控制器基本检查和维护
答：新能源汽车电机控制器检查和维护1、驱动电机与电机控制器外观检查① 检查驱动电机表面是否有油渍污垢。② 检查电机控制器冷却水管、接头处有无裂纹、有无渗漏。③ 目测电机控制器外观有无磕碰、变形或损坏,并使用压缩空气或干布对电机控制器的外观进行清洁。2、检查电机控制器端子电压及插接器① 检查电机控制器高压插...

新能源汽车驱动电机维护与保养
答：4. 检查驱动电机定子绕组 - 判断三相交流电定子绕组之间是否有短接。- 使用万用表测量定子绕组U与V、V与W、W与U之间的电阻值，确保正常。5. 检查驱动电机旋转变压器 - 检查电机控制器与电机的低压插接器状态，防止退针与虚接。- 确认旋转变压器连接线位于驱动电机低压插接器A、B、C、D、E、F端子...

新能源汽车驱动电机维护与保养?
答：新能源汽车驱动电机维护与保养 检查驱动电机控制器 1、检查驱动电机控制器的外观是否有明显损坏、破损等情况。2、检查驱动电机控制器的插接器是否牢固、无松动现象。3、检查驱动电机控制器内部电路是否有焊接不良、断路等问题。检查驱动电机冷却系统 1、检查驱动电机冷却水泵是否正常运转，水管连接是否紧密。2...

新能源汽车驱动电机维护与保养
答：新能源汽车驱动电机维护与保养1、检查驱动电机外观① 检查驱动电机表面是否有油渍，是否存在漏液现象。② 检查驱动电机上水管和下水管有无裂纹和泄漏。③ 目测车身底部保护层，检查驱动电机是否有磕碰、损坏。2、清除驱动电机机座外部灰尘、污垢使用压缩空气或干布对驱动电机的外观进行清洁。3、检查驱动电机...

新能源汽车整车控制器怎么判断好坏
答：1.悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有，有的话一般都是控制器坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开，如果转动轻松了说明控制器坏掉了，没有就是电机烧掉了。2.万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常，正负极正常说明电池没事，锁线负极正常说明钥匙开关没事。3.万用表调到...

电动汽车维护时,需要对电驱动系统进行哪些检查?
答：首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定...

新能源汽车动力控制“中枢”——电机控制器
答：新能源汽车的动力心脏，电机控制器，犹如智能中枢，掌控着车辆的性能与安全。它如同桥梁般连接电池与电机，通过接收来自整车的指令，精准地调节电流电压，以满足车辆在行驶过程中的各种需求。控制器设计巧妙，配置了高压和低压接口，与动力电池包和电机紧密相连，承载着电源、信号传输（如CAN通信、旋变传感器）...

新能源汽车有电不走怎么修?
答：新能源汽车有电不走问题的修理方法：控制器、电机和转把故障都可能导致电动车有电不走，以下是一些修理措施：1. 控制器损坏：电动车的控制器损坏会导致电动车即使有电，也出现轮转不动的情况。解决办法是闻一下控制器是否有烧焦的味道，如果真是控制器损坏，需要更换新的控制器。2. 电机故障：电动车...

纯电动汽车维修关键技术维修的关键技术有什么呢?
答：旋变阻值参考标准为正弦和余弦均为16±4Ω以及励磁8.3±2Ω。最后，检查电动机控制器旋变小线端子是否正常，若正常，则认为是控制器和DC总成出现故障，更换即可。其次是做好动力电池的日常检查维护。电动汽车的维修人员需要意识到动力电池对新能源汽车的重要意义，定期对电池进行检测。具体要通过诊断仪检测...