『深度解析』鲜为人知的电动汽车内部结构系统

作者&投稿:舒宏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
随着公众对电动汽车的认可度不断提升,电动汽车的市场占有率稳步上升。电动汽车作为一个新兴低碳产业,2017年再度迎来了高速发展的春天,同时也对纯电动知识普及意识带来了更大的挑战。本文介绍了电动汽车电力驱动系统、能源系统及辅助工作系统的相关问题,揭秘了驱动电机、电动控制器等内部结构特点作用及相互的联系,提出了纯电动意识在低碳出行环境节能等方面的重要性,并以充电设施运营商自身角度出发进行了展望。

电动汽车主要由电力驱动系统、能源系统和辅助工作系统三大部分组成。纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器(加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等)、机械传动装置(变速器和差速器)和车轮等组成。电动汽车能源管理系统是对电动汽车动力系统能源转换装置的工作能量进行协调、分配和控制的软、硬件的系统。辅助工作系统承载着“汽车服务员”的角色,她提供的是空调、照明、辅助动力源等所谓的“其它的”功能,可以提高汽车整体的可操作性和驾驶员的舒适感,此部分基本和普通燃油车类似。

驱动电机

驱动电机的作用是将蓄电池电能转化为机械能,通过传动系统驱动汽车运行的装置。同时,大部分电动汽车在刹车状态下,电机又会扮演“发电机”的角色,将多余的机械能回馈给电池进行充电。市面上,电机可以分为直流电机、异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。譬如,特斯拉用的是异步电机,起步加速较快,而且不会出现噪音;北汽EU260则用的是永磁同步电机,因为其轻便易于安置。

电动控制器

电动控制器是为电动汽车的变速和方向变换等而设置,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。通过均匀改变电动机的端电压,控制电动机的电流,从而实现电动机的无极调速,这一过程称之为晶闸管斩波调速。

在电动汽车的旋向变换控制中,直流电动机是通过接触器改变电枢或磁场的电流方向而实现旋向变换。当采用交流异步电动机驱动时,电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可,可使控制电路简化。此外,采用交流电动机及其变频调速控制技术,使电动汽车的制动能量回收控制更加方便,控制电路更加简单。

传动和行驶装置

电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传输给汽车的驱动轴,然后再由行驶装置(车轮、轮胎和悬架等)转化为对地面的作用力,从而带动车轮行驶。电动机可以带负载启动,一般燃油车上的离合器可以取消安装。而且驱动电机可以通过电路控制实现旋向变换,所以燃油车变速器中的倒档也可以省去。相对于燃油车更为简便的还有,采用电动机无极调速控制时,电动汽车可以忽略变速器;采用电动轮驱动时,可以省略差速器,所以电动汽车在很大程度上简化了内部构造。

蓄电池

蓄电池是电动汽车一切工作的能量源泉,不但将电能转化成行驶的动能,其他的车载装置能源也悉数来源于此。市面上,蓄电池种类丰富,铅酸、镍氢、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元材料、多元复合材料等并存。其中纯电动乘用车三元动力电池为主流,装机量可以达到76%;电动客车中,磷酸铁锂电池更占优势,有超过60%的装机量。电动汽车安装蓄电池的基本考虑,通常是比能量高,充电技术成熟、时间短,连续放电率高、自放电率低,适应车辆运行环境,安全可靠,寿命长易维护。

能量管理系统

能量管理系统扮演着“能量协调员”的角色,在汽车行驶过程中,对能源进行有效分配管理,协调各个部分工作管理,从而达到能源最大限度的利用率。在车体制动过程中的能量回收,能量管理系统也有参与,协助控制装置进行工作,提高电动汽车续航能力。同时,它还会实时监控蓄电池的温度、端电压、放电电流等参数,避免电池过充、过放电,有效提高电池的寿命。

充电器

充电器装置是将外部电网的交流电转化成相应电压的直流电储存在蓄电池中,同时控制充电电流。充电过程中三个阶段,恒流段、恒压段和浮充段,都是由此进行控制的。充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施,一般固定在路边或停车场内,利用专用充电接口,采用传导方式为电动汽车的车载电池组提供电能,实际使用中,一般有交流充电桩和直流充电桩两种形式,对于商业用途的充电桩还会包括相应的联网通讯、刷卡计费、使用预约等功能。

一体式直流充电桩 : 45KW/60 KW/ 90KW/120KW/180KW

产品特点: 双枪定制;充电模块多样化

安全可靠;防雷防雨及漏电保护

具备上行通讯接口;可进行多桩群集中管理

动力转向系统

转向装置是为实现汽车的转弯而设置的,它由方向盘、转向器、转向机构与转向轮等组成。为了提高驾驶员可操作性,可采用电子控制动力转向系统EPS。

近两年,互联网、移动支付、共享经济等一系列名词已不再遥远,大城市的出行方式悄然改变了,纯电动环保出行成为了很多人的最佳选择。随着国家对于机动车纯电动普及力度的不断加大以及政策的扶持,充电市场得到了加速推进。与此同时,国网、普天、特来电等企业的充电平台相继覆盖全国充电网络。高陆通作为充电平台运营商,已将如何更科学、高效地建设、运营电动汽车公共充电站作为己任,努力推广纯电动意识,共同促进新能源产业发展。

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