买不起还看不起吗？即将上市这几款SUV，看了不吃亏！ 买不起丰田普拉多？来看看这几款可越野SUV，价格都在30万以...

虽然从市场数据来看，普通中低级别车型贡献了大部分的市场份额，但厂商将绝大部分最新的技术应用到车系的最高等级车型上。因此虽然销量不是最高，但讨论含金量，还是得看各车系的顶级车型。

这道理放在国内最受关注的SUV车型上也是一样的，在豪华SUV车型上，厂商对其倾注的心血、添加的配置都是最有看点的。

这些即将上市的新款豪华SUV，虽然不一定买得起，但看看还是可以的。

 奥迪Q7 

或许是上一代Q7的印象太过深刻，因此现款Q7似乎在外观上给人变化不大的感觉。所以想要打动国内日益挑剔的消费者，别无他法，只能带来更大的改变才行。从目前透露的新款奥迪Q7的设计来看，虽然是中期改款，但却给人换代改款的感觉。

奥迪Q7前脸沿用了家族最新的设计，新款Q7硕大面积的中网格栅让人印象深刻。更大的六边形进气格栅、两侧熏黑的雾灯以及LED组成的大灯组合，占据了前脸绝大部分位置，几乎没有留下太多的空余。虽然不能给人留白的余韵，但还是给人深刻的记忆点，增加了新车的辨识度。

车内的内饰变化也相当翻天覆地，Q7与A8一脉相承的双中控屏幕带来的质感提升不是一星半点。虽然现款奥迪Q7的车内中控布局并不落伍，但有新款的功能更丰富的触摸屏，让人对于旧款中控不会产生丝毫留恋。内饰配色上奥迪Q7采用更加冷峻的深色调，这更加增加了车内旋扭的触摸感受。

虽然相比竞争对手奔驰GLE和宝马X5，奥迪Q7的优惠力度是三者最大的，从现款奥迪Q7 优惠十来万的幅度来推测，新款Q7的落地价格也是相当具有性价比。但在这个价拉选择的车主，是介意价格多一点，还是品牌力多一点呢？

 宝马X5 M 

虽然无论哪个车系，提到性能车，价格相比普通版就要高出不少。比如宝马X5 起售价不过69.9万，而根据官方消息，X5 M作为性能版，预售价格为150万起步。换句话说，宝马X5 M相比普通版X5多出一台保时捷718的钱。

那么问题来了，宝马X5 M相比普通版的升级真的值这么多吗？

答案是肯定的。

最明显的改变当然是在能看到的地方，否则岂不是锦衣夜行？相比普通版的X5，宝马X5 M整体呈现更加运动战斗的姿态。大一号的进气口、加宽的轮毂、后扰流板以及四出的排气，无不在昭示：咱是台性能车，绝对不是好惹的主儿！

啥？这样还不够？那不如直接上Competition版本，也就是俗称的雷霆版，更符合空气动力学设计的霸气尾门尾翼了解一下？

来到车内宝马X5 M与普通版最大的不同，是方向盘上左右两个明示运动的红色M按键。此外，还有铝合金及碳纤维的装饰面板、专有的M版本换挡杆、赛车座椅以及专属的M配色缝线等可选配。仪表盘和HUD对性能的更多显示效果，让车内既有豪华感，也不失运动感。

而在看不见的地方，宝马X5 M的提升同样惊人。宝马X5 M版本搭载代号N63的4.4L V8双涡轮增压发动机，经过宝马M部门的调校，最大马力达到了608Ps（雷霆版626Ps），而峰值扭矩则达到了750N·m。零百加速仅为3.9秒（雷霆版更只要3.7秒）。

宝马X5 M超强性能带来的推背感和更具攻击性的视觉外观，多加个一百来万，还是很值得的嘛。

 林肯冒险家 

即将于2020年3月份上市的林肯冒险家，虽然是MKC车型的继任者，但是24.8-35万元的预售价格，相比后者便宜了2万多。对比其他价格虚高的豪华品牌，这样的定价固然有林肯自降身价的无奈，但消费者能得到实在的优惠，因此还是相当具有性价比的。

不过，也有一些人将林肯冒险家称为换壳的福特锐际，这是因为两车同样是出自福特的C2平台，在动力和传动系统上也一致。但价格上，作为豪华品牌的林肯相比锐际有着6、7万的价格差，那冒险家多出的这些差价又体现在哪？

首先在外观上，林肯冒险家的前脸，更具家族风格，熟悉的中网设计和多处镀铬设计，无不透出浓浓的美式豪华感。作为如今主流的悬浮式车顶和车尾标志性的连贯式尾灯，这些都开始成为林肯极具辨识度的存在。

其次在豪华感的塑造上，林肯冒险家是显然不遗余力的。内饰采用T字形设计的中控台设计，12.8英寸悬浮中控屏幕搭配全液晶仪表盘，看起来科技感十足。标配的车门密码系统，确实给人带来不一样新鲜感。

最后林肯冒险家的动力采用2.0T发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩390N·m，传动搭载8速手自一体变速箱，这套动力与锐际确实是相同的。相比锐际更加运动的定位，林肯冒险家的动力更强调商务风格，在底盘调校上更偏舒适。

整体而言，林肯冒险家最具性价比的豪华紧凑型SUV的称号，还是实至名归的，考虑到上市后在终端也会有一定的幅度的优惠，冒险家价格未尝不会进一步下探到21、22万左右。

虽然过去的2019年，林肯在国内市场表现不及雷克萨斯和凯迪拉克等二线豪华品牌第一梯队，但从首款国产林肯车型冒险家的定价策略来看，林肯显然是极具诚意的。林肯能否凭借冒险家重回二线豪华品牌前列，就得看后期的市场表现了。

相对而言，豪华品牌更小的市场容量决定了这一市场的竞争更加激烈。无论是一线稳定的奥迪、宝马，还是想从二线豪华品牌出头的林肯，前路依然漫漫。

相信挺过了2019最惨车市的这些品牌，在即将出现的新市场变化中，能够凭借自身的产品力，说服消费者掏出自己的钱包。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买车先看外观？这三款即将上市的SUV能入你的法眼吗？~

在这个看脸的时代，一款车的颜值可能比动力、配置这些还要重要。因为很多人如果第一眼没看上，几乎不太可能买这款车。所以现在的车都喜欢把外形做得非常漂亮。2020年，又有不少高颜值车型即将上市，比如这几款轿跑SUV：
长安UNI-T：长安新产品序列的首款车型，外形科幻。
前几天，长安正式发布了旗下全新轿跑SUV UNI-T的官图，新车将在2020日内瓦车展上市正式亮相，并于年内上市销售。

作为长安新产品序列的首款车型，UNI-T采用了极其科幻、前卫的设计语言。前脸“无边界”设计的格栅由中心向四周扩散，与前脸融为一体；大灯组采用了S型的不规则造型，看上去极具辨识度。

新车的侧面造型相比传统SUV更为扁平，搭配车门中部的折线，立体感很强。车顶被喷涂上亮眼的橙色，进一步凸显出年轻新潮的定位。车身尺寸方面，新车长宽分别为4515/1870mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV。
车尾部分，长安UNI-T采用了多边形且狭长的尾灯组，配合下方大尺寸梯形区域，增加了尾部的层次感。另外，新车采用了双边双出的排气布局以及尾部扰流板，非常个性。
长安UNI-T的动力信息尚未曝光，不过极有可能搭载蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。
领克05：CMA平台打造，搭载沃尔沃T5发动机，分体式前脸设计很有特点。
领克05是领克推出的第四款车型，其基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造，定位轿跑SUV，预计起售价会在20万左右。新车预计将在年初上市。

领克05延续了领克家族式的设计语言，整个前脸跟领克01几乎没有差别：中网与LED大灯组融为一体，上方为标志性的北极之光LED日间行车灯，分体式前脸极具辨识度。
车身侧面为溜背式造型，腰线勾勒出一定的层次感，并提供双色车身。

车尾部分，新车的尾部采用了小鸭尾式的尾翼设计，尾灯则采用贯穿式的设计风格。
相比目前在售的几款车型，领克05的内饰提升明显，整体设计更为精致、质感更出色。整个中控部分的设计比较紧凑，中间搭配超大尺寸的中控屏，造型时尚、大气。

动力方面，领克05将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T高功率发动机。其最大功率187kW、峰值扭矩350N?m，匹配爱信8速自动变速箱。
奔驰新一代GLA：轴距加长、配置提升。
日前，奔驰发布了全新一代GLA的官图。至此，奔驰旗下全系主销SUV都进行了换代，据悉，新一代GLA将于今年夏天正式上市。
新一代GLA的外观采用最新的家族式设计，满天星造型的进气格栅配合硕大的三叉星Logo极具运动感。前大灯的设计造型也有所变化，发动机上隆起的线条也让这款车更加硬朗。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1834/1611mm，轴距为2729mm。相比现款车型车长缩短了15mm，轴距增加了30mm，车身高度增加了100多mm。

动力系统方面，新一代GLA将搭载一台1.3T发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250N·m；匹配7速双离合变速箱。此外，新车还搭载4MATIC四驱系统，后续将推出插电混动车型。
近年来兴起的轿跑SUV凭借独特的溜背造型广受好评，是年轻人特别是“颜控”们特别喜欢的类型。如果你对外观要求比较高，又有买SUV的打算，这三款车可以关注一下。
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