什么是列车钩计划 什么是单机、钩车、车列、车组、车底和列车？列车分为几种？求解
什么是调车钩？~
调车钩是指调车机车完成一次摘车或挂车等作业的行程,它是衡量调车工作 量的一种基本单位
单机只有一台机车叫单机；在解体调车作业中，溜放的单个车辆和车组叫钩车；几个去向相同的车辆连挂在一度起，叫做车组；编组好的货车连挂成列，交做车列；客车的编组成列不叫车列而叫车底。
车列或车底挂上机车，并具备应有的列车标志（头灯和尾灯）知和列车乘务组时，称为列车。单机、动车及重型道轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。
列车按运输性质、用途分类版和等级顺序如下：旅客列车-混合列车-军运列车-货物列车-路用列车。但开往事故现场救援、抢修、抢救的列权车优先办理。特殊指定的列车等级，应在指定时确定。
扩展资料：
按规定的编挂条件、重量和长度将铁路车辆编成的车列，并配有牵引机车和乘务人员，以及列车标志。列车按功能分为运送旅客的旅客列车、运输货物的货物列车和客货兼运的客货混合列车，以及为军用和抢救用的特定功能的列车。
旅客列车分为t字头直达特别快车、d字头动车，k字头快车和普通客车。货物列车分为始发直达列车、区段列车、摘挂列车等数种。
列车按列车运行图运行，在图中规定了列车占用区间的次序，列车在每一车站的到、发时间和通过时间，在区间运行时分，在车站停站时分，以及列车的重量与长度等。
为保证行车安全、提高运输效率、改善司乘人员的劳动条件和节约劳力，以及实现运营管理水平，力求使列车运行达到自动化。主要包括列车可自动停车、列车自动控制和列车自动操纵等。随着铁路运输技术的发展，列车运行自动化的内容与水平也不断增多和提高。
参考资源来源：
百度百科—列车
铁路货车钩舌锻造方法
答：虽然,钩舌的型号多种多样,但其结构基本相似,都是由 S 面、牵引凸缘、尾部止档以及护销凸缘等几部分组成,如图 1.2 所示。从图中可以看出钩舌的形状非常复杂、过度圆角较小、截面面积比较大,钩舌尾部是非对称结构,并且截面比较多。在北车出口澳大利亚专用货运列车车钩上,为了减轻钩舌的重量,在钩头顶...
调车作业中,火车司机不想调车作业,就以5公里速度,慢慢干,无论是牵出...
答：1．符合列车编组计划、列车运行图和《技规》的规定，保证调车作业和人身安全。 2．合理运用技术设备和先进工作方法，最大限度地实现解体照顾编组，解体照顾送车，使解、编、取、送作业密切配合。力争做到调车钩数少、调动辆数少、占用股道少、行程短、作业方便、调车效率高。 3．做到及时、准确、完整。...
铁路上,调车组是干什么的?
答：1、调车组是车站编组列车，对到达的列车进行解体，再根据每辆车的到站方向组成新的车列。主要工作室进行车辆之间的摘钩分解、驼峰溜放、下鞋制动等工作，在铁路上称之为调车员和制动员。2、调车简单说就是火车始发，把车编排好拉到站台；到终点的火车进站，把车推送至车库准备检修。3、调车组就是保证...
火车车钩在上坡、下坡、加速、减速、拐弯时都受什么力
答：车钩 受力情况分析：（忽略车钩自身重力）（A）上坡时：(a)匀速或加速时（1）向前牵引力（2）向后挂车拉力(b)减速时同(a)。(B)下坡时：(a)匀速不受力或同（A）的（a）。（b）加速（1）向前牵引力，（2）向后挂车拉力。（c）减速（1）后挂车向前 推力 ，前挂车向后阻力。（C）水平加速...
火车调车员的具体工作是什么?
答：调车员就是负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂，确保列车顺利始发和解散编组的，铁路职工中的一员。调车员就是为火车“穿针引线”的人。列车开进车站后，车厢和机车分离，机车去机务段检修，而客车车厢要去客整所检修、做清洁，货运车厢按照发送站、到达站、编组计划等进行分门别类的...
调度员工作总结
答：若因所挂车辆必须利用东牵出线或西区西库走行线时,尽量只安排编组作业(占用牵出线时间较短),遇邻线接车时,应及时提前通知调车组人员,注意安全,到安全地点避车,待列车通过后,再行作业。对于调车作业计划的布置,经过经验的总结,实行短计划、长安排的方法。除解体总也外,尽量将调车作业计划控制在10钩以内,避免计划...
铁路技规暴风雨行车办法
答：53条货运列车在超过20‰下坡制动速度表(第201号技术法规)29 54条货运列车收车挂编译附则(第202技术规程)30 第55货运列车刹车自动截断插件门窗紧闭和公开组(技术法规第202号)30 第56条车辆拿起列车,制动软管钩结,电气电缆挂钩解决方案部门的要求(第205和206的技术法规)30 57摘要风方式的客运火车车厢及巴士方式的...
电力机车乘务员一次乘务作业过程分析
答：三，出库挂头，试验完毕，机班全员上车上要道出库，认真确认道岔位置及信号，在站段分界点或闸楼向车站了解挂头进路，报单填写出库时分，挂头实行两停一挂（一停脱轨器前，注意确认脱轨器未上；二停车列前，注意确认列检防护信号）。挂车前适量撒沙。接好列车管后确认连挂状态。四，列车运行，启动时应...
列车沿水平轨道匀速前进,列车的总质量为 M ,在车尾,有一节质量为 m...
答：列车匀速运动，机车牵引力 F = kMg ，对列车脱钩后的两部分应用动量定理 kMg t - k ( M - m ) g ( t m +Δ t )=0-( M - m ) υ ， -kmgt m =0- mυ ，两式相比化简得 解得
火车是怎么通过蒸汽的作用让笨重的火车运动起来呢?
答：你这样理解:有个大水缸，通过燃煤在火炉加热使水沸腾，产生蒸汽，蒸汽经过高压推动气缸。气缸通过轴连接车轮，使动轮产生运动。
