火车为什么必须在钢轨上行驶

作者&投稿:止度 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
这还用困扰?如果修成马路一样.火车那么长,没有下面的铁轮胎刚好卡住,一转变就脱轨.再说马路抗压强度不够高.几趟就压坏.如果火车装成汽车胎.摩擦会增大.不利于动力牵引.并且铁路占地小.成本比修相等公路要低.其实主要是要卡住轮胎.

如果在普通路面上行驶,车轨会陷进土里开不起来。火车在钢轨上行驶,钢轨能承受住火车的重量。而且钢轨是铺在枕木和碎石上的

火车为什么要在铁轨上行驶?~

全国的铁路网,好像让我们实现了瞬移的魔法

因为火车很重,如果在普通路面上行驶,车轨会陷进土里开不起来。火车在钢轨上行驶,钢轨能承受住火车的重量。而且钢轨是铺在枕木和碎石上的,火车通过时,钢轨就把重量通过枕木和碎石分散到路基上,火车也就能顺利地行驶了。

为什么火车必须要在轨道上运行?
答:所以这就是为什么钢轨必须铺在梯形路基上。如果注意观察的话,铁路的路基截面是梯形的(桥梁上也是),最上面是钢轨,然后是枕木(现在都是水泥枕木),枕木下面则是碎石子,用来把力量分散开来。碎石子下面都是用轧路机压过...

为什么火车只能在铁轨上行驶
答:(增加了面积,减低了压强)因为快,火车的车轮与铁轨之间的摩擦力小,提高了速度.还有一些因素,如有了钢轨,可通过轨道的倾斜和轮缘的斜面,让火车拐过弯来.再有轨道减少了占地面积.诸多因素使得火车必须走在铁轨上 ...

火车为什么要在铁轨上行驶?
答:如果不让火车在铁轨上开,让它也和其他车一样,在公路上行驶,路面就会因为承受不住火车车轮的巨大压力而被压碎。此外,由于火车的速度太快,也不容易掌握火车进的方向,所以,火车必须在铁轨上行驶。

火车为什么必须在铁轨上行驶?
答:(增加了面积,减低了压强)因为快,火车的车轮与铁轨之间的摩擦力小,提高了速度.还有一些因素,如有了钢轨,可通过轨道的倾斜和轮缘的斜面,让火车拐过弯来.再有轨道减少了占地面积.诸多因素使得火车必须走在铁轨上....

火车为什么必须在钢轨上行驶?
答:在铁轨上也能行驶,是因为轮子刚好能卡在铁道上。轨道一般建在郊外,是为了不占城市用地。

火车为什么要在钢轨上行驶?
答:将火车放在钢轨上行驶,就不会出现那样的问题。首先是坚韧的钢轨能经受得起火车车身的重压,不会碎裂凹陷;其次,火车轮子在钢轨上滚过时,阻力很小,这样,火车既节约燃料,又提高运行速度;再次是万里铁道线,不论延伸多远...

为什么火车要在钢轨上行驶?
答:根据试验,一辆载重汽车,如果停在碎石路面上,需要15个人才能推动它前进;而同样重量的一辆火车停在平滑的钢轨上,只要2个人就能推着它前进了。显然,在钢轨上行驶,不仅使火车节约了大量能源,也大大提高了运输的效率。除此...

为什么火车是行驶在铁轨上而不能行驶在公路上?
答:火车没有方向盘,为什么能拐弯 我们知道,天空中的飞机,海洋中的轮船,它们转弯时要靠舵,而陆地 上的汽车,电车转弯时要靠方向盘.但是在铁轨上行驶的火车,既没有舵,也没有方向盘,为什么还能顺利地拐弯呢 这是因为,火车的...

为什么火车要在铁路上行驶
答:大部分是泥路,少数是石板路)于是铺上了钢轨。最初的想法只是解决车轮陷泥的问题。后来发现还有别的好处:平整性,导向性,专属性。其中导向性又决定了可以组列车。于是便形成了火车在铁路上行驶的固定模式。

火车为什么必须在钢轨上行驶?
答:这还用困扰?如果修成马路一样.火车那么长,没有下面的铁轮胎刚好卡住,一转变就脱轨.再说马路抗压强度不够高.几趟就压坏.如果火车装成汽车胎.摩擦会增大.不利于动力牵引.并且铁路占地小.成本比修相等公路要低.其实主要是要...