如何预防铁路调车事故? 怎样预防铁路交通事故

作者&投稿:弘健 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
铁路调车作业中,因违反规章制度,违反劳动纪律,或因技术设备不良及其他原因造成人员伤亡,货物破损,设备损坏,影响正常调车或行车,均称为调车事故。   调车作业是铁路行车工作的组成部分。因为铁路在完成运输生产过程中的行车工作,包括两大部分:一是列车在车站的到达、出发、通过及在区间的运行;一是调车作业。调车事故是进行调车作业过程中发生的事故,所以也属于行车事故,是行车事故中的一部分。   调车作业是在编组站、区段站、货运站、客运站以及一部分中间站每天都要进行的大量的技术作业。按其目的的不同,可分为解体调车(将车列或车组按车辆去向分解到各指定线路内的调车)、摘挂调车(在编组站或区段站对变更重量或变更运行方向的中转列车所进行的作业,以及在中间站对摘挂列车所进行的摘挂车辆的调车)、取送调车(将车辆送往装卸线、检修或从这些线路上取回车辆的调车)和其他调车(不属上述目的的调车)等五种。   在进行上述各种调车作业时,如果作业上有过失或技术设备发生故障,往往造成各种调车事故。主要的有:调车冲突、调车脱轨、挤岔子、调车作业碰轧脱轨器或防护信号,车辆溜入区间或站内、列车拉铁鞋开车等。上述这些事故并按其性质,损失及对行车造成的影响分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故四类(参看铁路行车事故)。   铁路上每日每夜都要进行大量的调车作业。尽管各国铁路采用了加强调车安全、防止调车事故的各种对策,调车事故总数有所减少,但仍然难以完全杜绝。铁路发生的调车事故件数占全部行车事故总件数的半数以上。

怎样预防发生铁路交通事故?~

(1)不要在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。
(2)不钻车、不扒车、不跳车。
(3)通过铁路道口时要听从管理员的指挥。遇到道口栏杆关闭、红灯亮时表示有列车即将通过,不可强行通过道口。
(4)不要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备,以免触电。

为深刻吸取事故教训,举一反三,采取有力措施,切实加强铁路交通的安全监管工作,坚决杜绝此类事故发生,结合我市实际,现提出如下要求:

一、加强对铁路沿线群众安全意识的教育。各区县安全监管局及有关单位要加大对铁路沿线群众特别是中小学生的安全宣传教育力度,创新宣传形式和方法,充分运用新闻媒体、网络传媒、专题讲座等,广泛开展铁路安全常识宣传和教育,加强日常监督检查,切实提高中小学生和社会公众的铁路安全意识。

二、进一步加大铁路运输安全保护的宣传力度。各有关部门要坚持将《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等铁路安全法律法规纳入客运列车、车站站车广播宣传的主要内容,同时,组织路外安全宣传车(队)深入铁路沿线乡镇、村庄、机关、学校、机动车驾驶员培训基地和违法行为多发区段进行宣传,增强安全宣传的针对性、覆盖面和影响力,不断强化社会公众遵守铁路运输安全法律法规意识。

三、深入开展铁路沿线安全综合治理。各有关单位要加强与地方各级政府、综合治理、护路联防等部门配合,有关区县安全监管部门要增强协调解决铁路安全隐患的主动性,充分发挥铁路、地方护路和综合治理等各方面的积极性,强化铁路沿线治安和站车秩序的综合治理,加大行人违法上线的处罚力度,形成全社会重视铁路安全、支持铁路安全的良好环境。

四、严格落实机车乘务员了望制度。加强机车乘务员教育,严格落实了望制度,对人员复杂地段坚持多鸣笛,遇有危及人身安全紧急情况,要按规定及时采取果断措施,减少路外伤亡事故的发生。

五、建立铁路路外安全的长效机制。各有关单位要按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的规定,与地方政府建立铁路、地方间的铁路路外安全协调机制,建立路外安全定期宣传、信息通报、定期会议等制度,建立事故通报、事故处理协调机制,为路外安全管理创造良好条件。

铁路运输调车作业的危险危害因素是什么?
答:而且调车作业事故引发出严重后果也不亚于干线事故,机车在调车作业时,乘务员 主要靠调车员确认地面信号。因此,一旦作业人员操作失误,容易造成轻则脱线、 挤岔子、溜逸等险性事故,重则出现侧面冲突、颠覆,造成车毁人亡,同样,当调车机单机进行调车作业或出、入库时,依靠机车乘务员了望地面调车信号,...

铁路调车作业消缺措施
答:发现问题、记录问题、制定解决方案。1、发现问题:在铁路调车作业过程中,工作人员需要时刻保持警惕,注意发现存在的问题或隐患。2、记录问题:发现问题后,工作人员应立即记录下来,包括问题的性质、发现的时间、地点等详细信息。这有助于后续对问题进行分析和处理。3、制定解决方案:根据问题的性质和原因,...

铁路部门突出抓好三防确保冬季行车安全
答:保证配置齐全、作用良好。北方各铁路局还适应天气变化,全面落实各项防冻车措施,防止因出现冻车影响卸车效率。另外,各铁路局还注重强化职工冬季安全知识教育。凡未参加过冬季生产的新职工培训合格后方准上岗,调车、列检和巡道等室外作业人员在作业中严格执行防护和避车制度,防止发生人身伤害事故。

铁路事故发生脱轨后如何防止次生事故发生?
答:火车发生脱轨事故,就其原因来讲应该是多方面的,有车辆自身的故障,有线路故障,还有调车组织问题发生严重碰撞,还有进错线路上脱轨器等等;就其涉及的责任单位来讲,有车辆、工务,电务,车务等单位;就其事故的严重程度来讲,有一般,严重,重大(也按类别划分如:A类,B类等等)事故。如何防止事故的...

铁路运输危险有害因素如何分析?事故类别有哪些?
答:(5)事故树分析法 事故树分析亦称事故预测技术,是将导致事故发生的所有基本原因事件找出,把他们通过逻辑推理方式用逻辑门连接起来,运用定性分析或定量分析的方法得到导致事故发生的基本事件的最小组合及预防事故发生的各种有效方案。2.铁路运输主要事故类别 按照事故的性质、损失几对铁路运输造成的影响,...

D2809次列车撞上泥石流脱线,致1死8伤,此类事故该如何避免?
答:所以,在大雨尤其是暴雨发生后,我们就可以有针对性地加强这方面的预警,如果人力做不到,就利用技术手段。卫星啊、无人机啊,反正雨也不是经常下的,而且大雨是可以预报的,相关部门也会发布相应地预警级别,比如橙色、红色等等,同时还会发布地质灾害预警,铁路部门也可以针对性的进行预防规避。其次,...

铁路行车事故处理规则
答:(13)其他(性质严重的列车事故经铁路局决定的列入本项);(四)一般事故(凡事故性质及损害后果不够重大、大事故及险性事故的为一般事故):(1)调车冲突;(2)调车脱轨;(3)挤岔子;(4)错办或未及时办理信号招致列车停车;(5)关闭折角塞门发出列车;(6)错误办理行车凭证发车或耽误列车...

铁路调车组工作总结
答:由于国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长,铁路运输在国民经济的发展中处于重要的地位,作为铁路诸多工作中,铁路调车工作又是铁路运输过程中的重要组成部分,也是车站行车组织工作的一项重要而又复杂的内容。调车作业质量的好坏直接关系到铁路运输的安全生产工作。调车安全的程度,不仅对完成车站的装卸工作,缩短车辆停留...

铁路安全的演讲稿
答:远的不说,2014年春运××段发生了"1.25"调车一般D3类事故发生后,路局扣除我们段春运奖励93万元,人均扣除局安全300天奖励20元,全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上!"安全就是效益"这不是一句空话,安全与每名职工的利益息息相关,保证安全就...

造成铁路安全事故的危险因素是什么
答:典型的铁路运输事故有机车车辆冲突脱轨事故、机车车辆伤害事故、电气化铁路触电事故,以及营业线施工事故等。违章操作,冒险作业。铁路系统是一般为国有大型企业,有关铁路安全生产的规章制度比较齐全,出事故的直接原因,几乎都是有关人员违章操作所致。