汽车4万公里必须大保养，这时候都需要换什么？

如今车是一种不可或缺的代步工具。行驶时为我们带来了快捷与方便，也要知道汽车也是需要保养的。在注意到汽车保养后才能使汽车的使用寿命更长。在汽车行驶4万公里后又必须大保养，那么这个时候都需要更换一些什么呢？接下来由小编带大家了解一下。

一、大保养时所需要更换的十大配件

第一：机油。更换机油是4万公里所更换的首要项目。在平常汽车每7千公里到1万公里内也需要更换机油。在4万公里大保养时，更需要更换机油。第二：变速箱油。许多汽车保养手册里都规定到每两年或每4万公里更换一次变速箱油。不可太过于频繁的更换变速箱油，也不能不更换变速箱油，因此在4万公里大保养时最好更换一次变速箱油。第三：防冻液。防冻液的更换方法和变速箱油类似。第四：刹车油。刹车油时间久了容易变质造成制动效果差。

第五：刹车片。在大保养时一定要检查一下刹车片，由于个人的驾驶习惯，可能会对刹车片造成不同程度的损伤。第六：转向助力液 更换转向助力液不会给方向盘造成严重感。第七：四个滤芯——机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯 。第八：蓄电池。蓄电池的寿命大概为两三年，在大保养时注意蓄电池的剩余寿命。第九：火花塞 。火花塞时间久了容易积碳，导致油耗高。第十：轮胎。轮胎是易损零件。在大保养时也要注意检查轮胎的使用情况。

二、汽车大保养的好处

无论是汽车的大保养还是小保养，都会驾驶人的驾驶增添了一份保障。所以每一位驾驶者都应该注意汽车的大保养。不要因为剩下一些钱而为自己的生命安全增添了一丝隐患，该花的钱还是要花的。

汽车保养不能马虎，否则亲人两行泪。

1.变速箱油。 在首次更换时变速箱油的时间是最好不要超过4万公里的，这是因为新车在磨合时会有相对较多的铁屑和杂质，这样有可能会增大变速箱和齿轮间出现的磨损情况! 从此以后更换的时间就可以延长至6万公里左右了!
2.三个滤芯。 机油滤芯基本上每次换机油的时候就是必需要换的，如果只换了机油不换滤芯，那么是和没换机油的效果是一样的，因为滤芯也是脏了的。 空气滤芯一般跑个两万公里左右就要更换。 汽车滤到刚好四万的时候更换。 还有空调的滤芯基本上一年换一次就可以了。
3.火花塞。 火花塞的话一般是在跑到4万公里时也要进行及时更换的，因为它是点燃油气的混合气体，是保证缸内的正常做工时的关键部件，如果过期了不更换它很有可能会导致发动机出现打不着火的现在，还有加速不良，怠速不稳和尾气排放超标等现象。

要给汽车换机油，变速箱油，防冻液，刹车片，刹车油，机油滤芯，燃油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，转向助力液，蓄电池，火花塞和轮胎。

刹车片，刹车油，火花塞，轮胎，空气滤芯，这些器材都是必须要换的，这样才能够延长汽车寿命。

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汽车4万公里必须大保养,这时候都需要换什么?
答：第一：机油。更换机油是4万公里所更换的首要项目。在平常汽车每7千公里到1万公里内也需要更换机油。在4万公里大保养时，更需要更换机油。第二：变速箱油。许多汽车保养手册里都规定到每两年或每4万公里更换一次变速箱油。不可太过于频繁的更换变速箱油，也不能不更换变速箱油，因此在4万公里大保养...

四万公里需要保养什么
答：汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有1.更换空气滤清器；2.更换汽油滤清器；3.所有的小保养包含的项目。汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养：大保养涵盖所有的小保养的服务项目，是依托于小保养的存在（通常状况是两万公里或2年）。间隔因...

汽车4万公里要做哪些保养
答：汽车行驶四万公里，一般要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换，还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友...

40000公里必须大保养吗
答：基本上8万公里更换即可。4S店大多会说4万公里就应该更换。再者轮胎，行驶了4万公里，根本不用更换，如果平常大部分时间在市区行驶，到7万公里左右更换都行。再例如刹车片，这个与刹车的使用次数有直接影响。有很多会开车的，用油门控制速度，而不是用刹车，相应的刹车片寿命就要长很多。汽车之家报价 ...

4万公里大保养有必要吗
答：汽车4万公里大保养是非常有必要的，这对汽车的正常运行非常重要，千万不要忽视。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减。开车的朋友都知道，开了一定时间或里程后，为了保证车辆的性能和安全，会做...

汽车4万公里必须大保养
答：第三:更换汽油滤芯、全车制动液,变速箱油。 以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次“大保养”。 这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。 第四:轮胎4年以上可以考虑更换 就算磨损不严重,跑长途...

汽车4万公里必须大保养,这时候都需要换什么?
答：汽车作为日常代步工具，保养安全至关重要。当行驶至4万公里大里程时，一次全面的保养必不可少。接下来，我们将详细列出需要更换的配件及其重要性：1. 机油更换: 机油是引擎运行的核心，一般每7千至1万公里更换一次。在4万公里的大保养中，更换机油至关重要，以确保发动机顺畅运转。2. 变速箱油: 根据...

4万公里大保养有必要吗
答：4万公里的大保养是必要的。至于需要更换哪些零件，要根据不同的品牌和型号来区分。机油和机器滤清器，这两个是每次维护都必须做的项目，这不需要说更多。检查空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯是否脏。如果脏了，看看它是否可以继续使用，如果它不能继续使用，你需要更换它。然后重点关注防冻剂、火花塞和制动...

车开到4万公里要做什么保养
答：和机油滤清器滤芯同时更换。空气滤芯每1-15000公里更换一次。如果之前没有更换过火花塞，4万公里保养一定要更换。对于火花塞来说，4万公里可能不是完全没用，但是火花塞的点火性能已经大打折扣，直接影响发动机的动力、性能和油耗。另外，是时候更换轮胎和电池了。即使轮胎磨损不严重，但是跑了4万公里没多久...

汽车4万公里应该大保养,都需要换什么?
答：刹车油车辆的制动力是通过刹车油的液压力转化而来的，如果刹车油长时间不更换就会造成它的含水率升高，水在油管内会产生气阻或者被制动时高温蒸发，从而导致刹车疲软或者刹车失灵。所以，它也是四万公里大保养时必须更换的油液，它的更换周期一般在两年或者三万公里。方向助力油方向助力油的作用和刹车油的...