汽车4万公里必须大保养，这时候都需要换什么？

汽车作为日常代步工具，保养安全至关重要。当行驶至4万公里大里程时，一次全面的保养必不可少。接下来，我们将详细列出需要更换的配件及其重要性：

1. 机油更换: 机油是引擎运行的核心，一般每7千至1万公里更换一次。在4万公里的大保养中，更换机油至关重要，以确保发动机顺畅运转。

2. 变速箱油: 根据车辆制造商的建议，通常每2年或4万公里更换一次。及时更换能避免对汽车造成潜在损害。

3. 防冻液: 防冻液更换频率与变速箱油类似，定期更换以保持冷却系统的稳定。

4. 刹车油: 随着使用时间增加，刹车油性能下降，大保养时务必检查并更换，保障制动性能。

5. 刹车片检查: 不同驾驶习惯影响刹车片磨损，大保养时需细致检查。

6. 转向助力液: 虽然更换后对驾驶舒适性提升明显，但也不容忽视。

7. 四个滤芯更换: 机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯和空调滤芯在大保养中应一并更换，保持引擎最佳工作状态。

8. 蓄电池检查: 蓄电池寿命一般2-3年，大保养时需关注其剩余寿命，确保电力供应稳定。

9. 火花塞更换: 长期使用后，火花塞积碳可能增加油耗，适时更换有助于提高燃油效率。

10. 轮胎检查: 轮胎易损，大保养时需细致检查磨损情况，确保行驶安全。

进行大保养除了更换配件，还有其他益处。无论是大保养还是小保养，都是为了驾驶者的生命安全和车辆的长期健康。因此，每位车主都应重视汽车的定期保养，切勿因一时省钱而忽视安全。

总之，汽车保养是不可忽视的，务必认真对待，确保行车安全。

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4万公里需要大保养吗
答：【太平洋汽车网】4万公里需要大保养，4万公里保养项目：1、更换机油、机油滤芯、和火花塞；2、检查轮毂和刹车系统；3、更换刹车油、防冻液、变速油；4、检查空气滤芯和空调滤芯；5、检测发动机、底盘、变速箱；6、清洗发动机和节气门；7、清洗空调系统。汽车常规保养一次一般保持在7000-1000公里左右，家用轿...

汽车4万公里必须大保养,这时候都需要换什么?
答：第一：机油。更换机油是4万公里所更换的首要项目。在平常汽车每7千公里到1万公里内也需要更换机油。在4万公里大保养时，更需要更换机油。第二：变速箱油。许多汽车保养手册里都规定到每两年或每4万公里更换一次变速箱油。不可太过于频繁的更换变速箱油，也不能不更换变速箱油，因此在4万公里大保养...

四万公里需要保养什么
答：汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有1.更换空气滤清器；2.更换汽油滤清器；3.所有的小保养包含的项目。汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养：大保养涵盖所有的小保养的服务项目，是依托于小保养的存在（通常状况是两万公里或2年）。间隔因...

汽车4万公里必须大保养
答：第二:更换空气滤芯和空调滤芯。 每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯,倘若在气候条件不好,风沙大的地区要缩短到一年更换一次。 第三:更换汽油滤芯、全车制动液,变速箱油。 以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次“大保养”。 这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、...

汽车4万公里要做哪些保养
答：汽车行驶四万公里，一般要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换，还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友...

汽车4万公里必须大保养,这时候都需要换什么?
答：汽车作为日常代步工具，保养安全至关重要。当行驶至4万公里大里程时，一次全面的保养必不可少。接下来，我们将详细列出需要更换的配件及其重要性：1. 机油更换: 机油是引擎运行的核心，一般每7千至1万公里更换一次。在4万公里的大保养中，更换机油至关重要，以确保发动机顺畅运转。2. 变速箱油: 根据...

汽车跑了4万5公里需要做大保养吗?都要做哪些项目,大概需要多少米?本 ...
答：更换火花塞也是保养环节中的关键步骤，它能提高点火效率和燃油经济性。通常每2万公里或2年更换一次，如汽车出现点火不良或动力不足，应及时更换。同样重要的是刹车油的更换，它对刹车性能和安全至关重要。刹车油的更换周期通常为每2年或4万公里，如果遇到刹车失灵等问题，必须更换。大保养的费用因品牌和...

车开到4万公里要做什么保养
答：此外，如果之前没有更换过火花塞，那么在4万公里保养时一定要更换。虽然火花塞在4万公里时可能还没有完全失效，但其点火性能已经大大降低，会直接影响发动机的动力、性能和油耗。同时，还需要检查轮胎和电瓶的磨损情况，并根据实际情况进行更换。最后，在4万公里保养时还需要更换刹车油、助力转向油和变速箱...

车开到4万公里要做什么保养
答：和机油滤清器滤芯同时更换。空气滤芯每1-15000公里更换一次。如果之前没有更换过火花塞，4万公里保养一定要更换。对于火花塞来说，4万公里可能不是完全没用，但是火花塞的点火性能已经大打折扣，直接影响发动机的动力、性能和油耗。另外，是时候更换轮胎和电池了。即使轮胎磨损不严重，但是跑了4万公里没多久...

我想问问40000公里必须大保养吗
答：这里要注意一点，很多东西，正常情况下是不需要更换的。4S店所说的时间，都是提前了很长时间的，4S店只会想尽办法的让车主多去保养，然后它们好挣钱。例如变速箱油，基本上8万公里更换即可。4S店大多会说4万公里就应该更换。再者轮胎，行驶了4万公里，根本不用更换，如果平常大部分时间在市区行驶，到...