道路施工测量放样和建筑测量放样有什么区别,他们有想通之处么? 工程测量中的测量测设和放样有哪些相同和不同之处

作者&投稿:糜育 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
区别大毛线,你听他说的区别很大。他们只是一直用GPS全站仪器放点,全长部好控制点后视,放点就行了,标高一样放着走。唯一不同的就是你是弹墨线,坐标数据没变化,仪器用的很少,干活就比干道路的辛苦。道路就是一直干着走,所以坐标一直也跟着变化,都是安图施工,算坐标都是编程计算器有多难。又不要大脑算。干市政的一天比房建的舒服好多、就是有些地区偏远那就不好完了。一个月能干20天活都算工作量大了。房建测量就是弹线,放水平,弹的你一身湿透了工资低。市政的拿着GPS采点走人多轻松。

区别特别大,房建主要是细部放样。而道路施工测量,主要是线路中边桩以及控制桩和控制点的测设(其主要使用全站仪和GPS,并且还要用CASIO计算各线路控制点的坐标)。

一样的,只是道路上加入了曲线,相通之处就是都是三维坐标,呵呵

基本一样,道路高程变化多

会用看图就行,不复杂

道路施工测量放样和建筑测量放样有什么区别,他们有想通之处么?~

而道路施工测量,房建主要是细部放样,并且还要用CASIO计算各线路控制点的坐标),主要是线路中边桩以及控制桩和控制点的测设(其主要使用全站仪和GPS区别特别大

测设:就是将设计图上的建(构)筑物,根据其位置、形状、大小及其高程按要求在实地标定出来的测量工作,是为高程施工服务的。 
测设又称放样。
测量:是获取客观世界中被测物体或对象的位置信息。 
测量与放样的原理相同,但但就是工作程序相反。
将地面上的地形、地物描述到图上,而放样是将图上设计的工程建(构)筑物标定到地面

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答:区别大毛线,你听他说的区别很大。他们只是一直用GPS全站仪器放点,全长部好控制点后视,放点就行了,标高一样放着走。唯一不同的就是你是弹墨线,坐标数据没变化,仪器用的很少,干活就比干道路的辛苦。道路就是一直干着走,所以坐标一直也跟着变化,都是安图施工,算坐标都是编程计算器有多难。又...

施工测量放样的方法有哪些
答:施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点,在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板,在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线,尽量把线拉紧,然后用勾股定理采用钢尺合尺,尺寸要大一点,一般用 6、 10m, 8、这样比较准...

路面施工测量放样包括哪些
答:包括平面放线和高程放线。

施工放样测量主要包括有( )。
答:(1)施工放样测量主要包括路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等施工测量。

施工测量包括哪些
答:施工测量包括的内容 1. 施工放样测量。2. 建筑物定位测量。3. 建筑物变形监测。4. 施工过程控制测量。详细解释:施工放样测量:在施工前,需要确定建筑物的具体位置。这一过程称为施工放样,它涉及到对设计坐标的反复校核以及现场地形地貌的实地勘察,确保建筑物能够准确地定位在预定的位置上。这一阶段的...

路桥施工测量放样?
答:该线是测量时用来控制整个路线方向和确定中线位置的,中桩是施工中应用来放样的,中桩放样完毕,还必须要进行穿线。在穿线时必须用导线放样所有中桩。特别是在桥梁放样中,仅有一个中桩是不够的,它必须有中线才能确定其位置。在穿线过程中导线是手段,中线是结果,确定路线是一条线,而不是几个中...

建筑物基础施工放线的各种方法与放样?
答:施工放线现场操作有多种放线方法;一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线,前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点,在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板,在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线,尽量把线拉紧,然后用勾股定理采用钢尺合尺,尺寸要大一点,一般6、8、10m,这样比较准确,首先...

施工放样的基本工作有哪几项?
答:1、收集控制点资料,对控制点进行复测或检核,如不能满足放样要求,要进行补设或加密控制点。2、对放样数据进行内业计算,做好放样资料数据准备。根据要放样的精度及点的密度,选择放样测量方式,如使用全站仪、水准仪还是RTK,或者钢尺等。3、现场测量放样、钉桩。施工放样(setting out)把设计图纸上...

施工放样有哪些特点和要求?平面位置放样通常有哪些方法?
答:一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标,编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标,用全站仪可方便地放出各中桩的桩位,且精度高、速度快。按照《路基施工规范》规定:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。所以,本题的正确选项是“D.偏角法”。

建筑放样是什么意思
答:放样:在工程测量中是测量设定的意思。放样是将一个二维形体对象作为沿某个路径的剖面,而形成复杂的三维对象。同一路径上可在不同的段给予不同的形体。我们可以利用放样来实现很多复杂模型的构建。工程上用于把图纸上的方案“搬挪”到实际现场。放样是指在3dsmax里的二维的图形转换为三维的图形建模方法。