八大券商揭秘行业现状大飞机是国之重器军工行业高景气度有望延续

作者&投稿:莫林 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

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中航证券:大飞机是国之重器!中国民机大时代开启

大飞机是国之重器,是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。让中国的大飞机飞上蓝天,既是国家的意志,也是全国人民的意志。根据中国商飞官网,C919已经拥有了累计28家客户815架订单,预计2022年完成首架交付。同时,根据中国东航5月披露公告,中国东航拟非公开发行的募集资金总额(含发行费用)不超过人民币150.00亿元用于引进38架飞机项目等,其中即包括4架C919,单价为6.53亿元人民币/架。

除了国内市场外,C919的国际市场也逐步打开。一般而言,飞机走向国际市场分为两种情况,一是作为中国登记注册的飞机飞出国门,二是1作为中国研制的飞机销往国外。对于飞出国门,我国作为国际民航组织成员国,已经建立了符合国际民航公约及其附件要求的适航审定体系,中国民航局颁发的适航证,可被其他国际民航组织成员国认可。中国航空公司可以运行中国登记注册并具有中国适航证的C919飞机,飞往世界各地。

我们建议关注如下几个方向:1、直接受益的机体结构制造企业,在当前的国产民机研制过程中,航空工业集团主要参与机械制造环节,如C919的雷达罩、机头、机身、机翼、垂尾等机体结构件的研制工作,占大型客机机体909%以上。此外,航空工业集团也是民机机载系统研制生产的中流砥柱。-方面我们重点关注航空工业集团下属相关企业;另一方面,随着小核心、大协作的推进,越来越多的民营企业通过与前述企业配套,间接参与至机体结构制造中。

2、国产化提升空间较大的领域,如高端加工、动力系统、机载系统等,通过吸收转化国内外先进技术及自主研发,这些领域国内会诞生--批具有国际先进水平的优秀公司。此外,在大飞机的带动下,航空材料也取得了一些突破,部分复合材料、高端铝合金环节上,实现了国产替代。

3、具备零部件技术优势的民营企业,C919当前的供应商集中在外企和国企,民营企业较少,参与形式也主要以同外资合作为主,随着国产化率的逐步提升,必将培育出--批具有技术优势的优秀民企,助力我国高端制造业整体发展。

广发证券:看好军工板块2023年整体业绩上行空间预期提升

展望未来一年,以航发产业为例,先进发动机从研制到批产、联合作战体系建设需求牵引下游企业新产品周期;2022-2023年行业重点配套公司新增产能的落地可支撑中短期产能周期;直观表现看,航发产业链的重点配套公司,或正处于“被动去库存~主动补库存”周期。此外,叠加国有企业改革(股权激励、提质增效等)、供应链改革(供应链外协外包、配套层级上升等)专业化整合,我们判断当前板块或有望逐步迎来三周期叠加共振,特别是2023年产能扩产等的逐步落地,亦有望进一步强化板块年度业绩释放确定性及持续性预期。看好军工板块2023年整体业绩上行空间预期提升,叠加国有企业全年业绩释放确定性提升带来的板块整体估值上行,仍重点看好:供不及求+成本改善的航空发动机赛道、需求强劲+供给能力加速改善的精确制导赛道。

我们建议在“格局标的”、“白马标的”中优选未来3-4个季度业绩估值匹配度佳、两年维度空间较佳且顺应供应链增效改革标的。具体赛道,当前应重点关注板块内航空发动机、精确制导、电子对抗、天基遥感等,且预期2022年业绩端仍有望实现较快增长趋势的重点个股:紫光国微、光威复材、钢研高纳、中航重机、航发动力、鸿远电子、中航光电、菲利华、睿创微纳、中国船舶。

中国银河证券:军工行业高景气度有望延续建议“五维度”配置!

短期看,军工板块估值分位数为29.3%,提升空间较大。由于疫情影响趋弱,预期板块Q3业绩增速好于Q2,景气度提升,建议“重成长、轻估值”,关注业绩确定高增长个股。此外,随着三季报逐步落地,建议积极布局Q4的估值切换机会。

中期看,2022、2023年作为装备采购“十四五”规划中期,招投标有望密集落地,叠加产能瓶颈破除,行业景气度或将持续提升,未来三至五年行业较快增长依然可期。

长期看,军工行业高景气度有望延续。建议“五维度”配置:1)航发产业链,包括航发动力、航发控制;2)航空产业链,包括中航沈飞、西部超导、中航光电、全信股份和盛路通信;3)导弹产业链,包括新雷能和理工导航;4)国产化提升受益标的,包括紫光国微和振华科技;4)国企改革对业绩增长改善标的,包括中航机电、七一二、中直股份和中航机电等。

首创证券:建议关注机械行业工业母机、新能源设备和军工行业投资机会

建议关注机械行业工业母机、新能源设备和军工行业投资机会:第一、工业母机是高端制造发展的基础,处于制造业价值链和产业链的核心环节,属于基础性产业和战略性产业。从产业链安全角度看,目前高端数控机床仍然依赖进口,严重影响我国工业安全、产业安全和国防安全。未来高端机床产业国产替代空间巨大,工业母机相关标的:科德数控、创世纪、华中数控。第二、新能源设备:(1)光伏设备相关标的:迈为股份、奥特维、晶盛机电;(2)锂电设备:先导智能、海目星。第三、军工行业:(1)航发动力、航发控制;(2)无人机产业链相关标的:中无人机、航天彩虹、航天电子。

长城证券:军工行业基本面持续改善未来成长确定性高

军工行业基本面持续改善,未来成长确定性高,建议关注:1)主机厂:中航沈飞、航发动力、中航西飞、内蒙一机、洪都航空;2)中游航空制造:中航高科、航宇科技、3)军工芯片:景嘉微、紫光国微、菲利华、智明达、中国海防、高德红外;4)军工电子:振华科技、宏达电子;5)军工材料:中兵红箭、西部超导、航发科技、中航机电;6)资产证券化主线,关注中国电科集团的改革。

东北证券:三季报落地将进一步确认军工行业基本面支撑

我们认为,三季报落地将进一步确认行业基本面支撑,资本市场对军工行业十四五期间增长的确定性进一步增强。

2022年高景气下产业链将持续围绕产能释放带来的营利双增展开:关注实战需求旺盛、型号具备深度阶梯层次、批产节点到来的下游主机厂及分系统;护城河深、配套能力强、规模效应显现的中游配套及制造;行业空间大、核心竞争力强以及国产化替代提速军工材料/电子;新型装备发展新趋势下的军工新科技;军工数据安全五大方向。

投资建议来看:1)下游主机厂及分系统方向:洪都航空、航发动力、中航沈飞;2)中游配套及制造方向:中航重机、菲利华;3)军工材料及军工电子方向:紫光国微、振华科技、鸿远电子;4)军工新科技:联创光电;5)军工数据安全:卫士通。

中信证券:军工行业在“十四五”迎来了前所未有的黄金发展期

2022年是“国企改革三年行动”收官之年,板块中企业的股权激励推进明显提速;在行业高景气下,资本市场对国企改革的进程关注度提升。我们注意到交易所新规进一步加强对股权激励考核期的要求,同时央企上市公司对股权激励限售期要求更为严格,新规对军工央企决策未产生影响。结合股权激励新规和行业基本面趋势,推荐(1)国企改革类标的;(2)军用集成电路;(3)航空发动机;(4)沈飞产业链。

投资建议来看,军工行业在“十四五”迎来了前所未有的黄金发展期,板块热度除受基本面向好的带动外,也受到国企改革提速的较大影响。特别是在2022年“国企改革三年行动”收官之年,资本市场在行业高景气下对国企改革的进程有了更大关注度。结合股权激励新规和行业基本面趋势,推荐:(1)国企改革类:推荐中航沈飞、中航高科、航天电器、中航光电、航发控制;(2)军用集成电路:推荐紫光国微、振华科技,关注雷电微力、臻镭科技;(3)航空发动机:推荐中航重机;(4)沈飞产业链:推荐光威复材。

浙商证券:国防军工看好导弹、信息化、航发、军机子行业

国防军工看好导弹、信息化、航发、军机子行业,军机“十四五”复合增速约22%。航发受益于“维保+换发”、“十四五”复合增速约26%。导弹受益于“战略储备+耗材属性”,信息化受益于“信息化程度加深+国产替代”,增速更高。

1)主机厂:中航西飞、航发动力、中航沈飞、洪都航空、中兵红箭、内蒙一机。2)核心配套/原材料:航发控制、西部超导、中航高科、抚顺特钢、钢研高纳、光威复材、航发科技、中航机电、北摩高科、中航重机、利君股份、派克新材、航宇科技、航亚科技、应流股份、图南股份、铂力特等。3)导弹及信息化:紫光国微、菲利华、火炬电子、鸿远电子、振华科技、新雷能、智明达、高德红外、大立科技、中国海防。



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八大券商揭秘行业现状大飞机是国之重器军工行业高景气度有望延续_百...
答:每日主题策略讨论,东方财富网汇总八大券商观点,揭秘行业现状,观察行情走势,提前为您把脉A股。 中航证券:大飞机是国之重器!中国民机大时代开启 大飞机是国之重器,是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。让中国的大飞机飞上蓝天,既是国家的意志,也是全国人民的意志。根据中国商飞官网,C919已经拥有了累计28...

2023年十大国之重器
答:中国十大大国重器:蛟龙号载人潜水器、港珠澳大桥、港湾—天宫二号、华龙一号核电机组、天眼、水陆两栖飞机、C919国产大飞机、蓝鲸号、我国新一代“人造太阳”、神威·太湖之光超级计算机。1、蛟龙号载人潜水器 蛟龙号是中国自主设计并建造的载人潜水器,它是中国海军装备中的大国重器,蛟龙号可以下潜至702...

国内大券商算国企吗?
答:综述:不完全算。证券公司既有属于国企的,也有非国企的,如平安证券、九州证券等都是非国企,如中信证券、国元证券等属于国企。证券公司是指依照《公司法》和《证券法》的规定设立并经国务院证券监督管理机构审查批准而成立的专门经营证券业务,具有独立法人地位的有限责任公司或者股份有限公司。简介:证券公...

国内券商(证券行业)IT发展现状及问题分析?
答:以CRM为例,在国内很多证券公司建立了CRM系统,其仅仅是作为解答客户疑问的帮助平台;而在台湾,富邦证券也建立了CRM系统,但其发挥作用远不仅是一个回答客户问题的帮助台。富邦证券成立之初,面临的情况和现在大陆券商类似:建立了CRM系统,仅用于解答客户问题。当时大部分业务部门均以各自产品为导向,独立发...

国内大券商算国企吗?
答:也保持着较高的灵活性和竞争力。因此,尽管形式上可能看似国有企业,但券商的运营机制更贴近市场规则,这使得它们在行业中保持着独特的地位。总的来说,国内的大券商,尽管在一定程度上受国有资本的影响,但其运营模式更倾向于市场化,这使得它们在界定上既包含了国企的元素,又拥有自身的特色。

飞机制造的行业现状
答:因此,我国飞机制造及修理企业必须抓住新的发展形势,加大科技创新,开展技术前瞻研究,与国外企业建立优良的合作体系,完善配套措施,提高整体效益和竞争力,只有这样才能在新形势下立于不败之地。我国十一五期间将适时启动大型飞机研制项目。一方面是国家对民机发展的支持,另一方面是国家对军机研发新型号的...

军工大飞机股票有哪些?
答:从“大飞机”产业链最大受益层面而言,有券商推荐中航飞机、中航机电和中航光电。此外,有券商指出,哈飞股份和洪都航空是仅有的两家参与C919大飞机制造的上市公司。军工板块龙头股票有哪些 军工板块龙头股票包括洪都航空(600316),中航飞机(000768)、中直股份(600038)以及中航沈飞(600760)等。洪都航空(600316...

军工板块龙头股票有哪些呢?
答:下面小编带来军工板块龙头股票有哪些,对于各位来说大有好处,一起看看吧。 军工板块龙头股票有哪些 军工板块龙头股票包括洪都航空(600316),中航飞机(000768)、中直股份(600038)以及中航沈飞(600760)等。 洪都航空(600316):公司拥有多个全资、控股子公司和多家参股企业,设立了一个国家级企业技术中心。从放飞新中国第一...

中国大飞机工程现状如何
答:“研制大型飞机是党中央、国务院作出的重大战略决策,也是全国人民多年的愿望。我国航空工业经过50多年的发展,已经具备发展大型飞机的技术和物质基础。自主研制大型飞机,发展有市场竞争力的航空产业,对于转变经济增长方式、带动科学技术发展、增强国家综合实力和国际竞争力,加快现代化步伐,具有重大意义……”...

飞机制造行业的现状和发展趋势如何?
答:1 基本实现了机加数控化 发达国家数控机床占机床总数的30%~40%,而航空制造业更高,达到50%~80%。波音、麦道等飞机制造公司都配置了数量可观的各种不同类型的先进数控设备,特别是大型、多坐标数控铣和加工中心,同时与之相关的配套设备齐全,数控化率高,基本实现了机加数控化。�波音公司...