汽车到底是首保前拉高速还是首保后拉高速 汽车首保前拉高速还是首保后拉高速?

作者&投稿:万萧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

首保后拉高速。

新车建议2500至3000公里就去保养(自费换机油和油格),都4000公里了该去保养了,免费首保可以等到7500或8000公里时再做,行驶时间长点走得多一点,这样可以由4S店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予处理,对你的车辆有好处。



我一直觉得非常奇怪!甚至气愤!居然到现在还有人说建议车辆要“拉高速”。
首先一点,首保前拉高速更是可笑!保养都没做 ,拉什么高速?
其次,很多人说的“首保后拉一次高速”,其实完全没必要!!首保后,按照正常使用即可!完全无需多此一举!

一般是首保后,过磨合期再拉高速。

新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。

若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱机油中金属碎屑最多,杂质也很多,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。

新车两保最重要

一般首保都是免费的,车主最好不要错过首保,因为新车处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。相对来说,二保显得非常重要,项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。

此外,还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常,经过二保如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入最佳状态,行车的安全性得到了最好的保障。

二保之后,新车性能基本稳定,此后每5000公里做一次小保养,每1万公里做一次全面体检即可。

以上内容参考 人民网—新车首保重要 未换机油不宜拉高速



做完首保后再拉高速,做完首保后再拉高速,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,就可以放心大胆的开了。

按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。选择好安全的路线,还要记得得加满油,还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油。

汽车首保注意事项

对于新车来讲,机械部件实际是需要经过一段时间的磨合,才能进入良好运转的状态的,不仅仅是发动机,还有变速箱、轮轴等部件都是这样。所以其实现在所说的拉高速,就是为了加快车子进入最佳状态的时间,对车子进行的磨合。

不过换句话来讲,就算不去拉高速,也只是车子进入最佳运转状态慢一些罢了,而且这样机械磨损也会减少,车子的使用寿命也会增加。



您好,一般所谓拉高速是跑出一个车的极限,在首保5000公里换完机油以后,在空旷无限速郊区道路由老司机开,跑到车的极限,磨合期磨合的好的车,甚至可以跑出理论极速值。 但是个人不建议你拉高速,其实拉高速是有误区的,发动机在超负荷高速运转时会产生很大的伤害,尤其是新车,很多老司机所谓的拉高速,只是为了清理发动机积炭,因为以前国产汽油的标号很低,而且中国的司机为了省油一般都是低速换挡,所以导致燃油不是很充分,从而产生发动机积炭,导致发动机动力不足,而清积炭最简单的办法,就是跑跑高速,车速控制在100km/h以上,跑十几分钟左右就可以。 还有种说法是发动机的热磨合说法,国产汽车在生产出来以后是经过了冷磨合的,而进口车因为技术原因是冷热都磨合过的,所以不用刻意的去磨合,只需要慢跑几百公里磨合一下轮胎就可以。 所以拉高速的说法很多,建议做过首保之后,正常开就可以,如果过分的最求跑出车的极限值,甚至会把发动机跑拉缸,影响汽车发动机以后的使用寿命,一年四季正常热车,发动机打火时每个开关键位都等几秒,过快打火会使行车电脑寿命减少,偶尔少加点高标号汽会使发动机积炭少很多,偶尔跑跑高速,速度不宜过快,安全驾驶,车尽量不要外借,只有自己才会爱惜自己车,首保最好4500km左右做,一般4S超过5000km就不给免费首保了,换机油尽量换原厂,不要加推荐的所谓任何添加剂,机油添加剂没有任何好处,加的不好的还伤车 希望可以帮到你,新宝来车不错,如果是涡轮增压发动机,停车时候等发动机转速降一降,再熄火,因为涡轮发动机维修不便宜,自己平时爱惜点,以后会少很多麻烦

新车是 首保前拉高速 还是 首保后拉高速?~

是首保后拉高速。
原因:
一、拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。首保做完后,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,才可以放心拉高速。
二、换油前不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。

扩展资料
注意事项:
拉高速不等于高速开车,“拉高速”的真正意义,是指拉动发动机的高转速。即将每一个挡位的转速维持在3000~4000范围运转,每个挡位保持一段时间,让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的目的。
拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合,切记不要将车开到极速,这样非但不会起到拉高速的目的,反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。
参考资料来源:百度百科-拉高速

首保后。
拉高速的好处:
①提高发动机的性能。
新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。
②清洗发动机的油路和气缸。
发动机高速运转时,供油量加大,燃油的流速也加大,有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去,达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动,汽缸内温度更高,气流进出气门的流量和速度也很高,燃烧会更加充分,有利于清除气门的积碳,使堵塞的通道变得顺畅。所以,拉过高速后,发动机的动力会有所增强,这是不言而喻的。
新车拉高速的正确方法:
在决定拉高速后,找一个车少的高速公路:先路边停车,然后从1档开始,用一个档位开,注意发动机转速,当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟,然后等速度降到2500后挂下一个档位,让转速继续达到4500—5000,保持8—10分钟,以此类推,直到5档。说明一下:锋范挂到5档后你不要奢求转速到4500以上,应该3500以上都南,因为那时时速就快160多了,为了安全,建议跑的160五分钟就行了,毕竟太快了对车也不好,也不安全。
新车拉高速注意事项:
1、不要载物太轻或太重;
拉高速时新车一定要在满载状态下去进行,否则就算拉高速了也等于白拉,所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。
2、没做首保不要开跑;
很多新手对于如何拉高速都没什么经验,对这方面的知识也比较欠缺,将车接到手没多久就想着出去拉高速,殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。
3、不要换油前去拉车;
拉高速不仅要求有技术,还需要找对时间,而机油的品质是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
4、红区持续时间不要太长;
拉高速时每个挡位都拉到红区,然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转,变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了,长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损,甚至出现过热问题,很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。
5、不要低转速运行;
新车拉高速转速不能太低,如果常在低转速运行,容易造成腰肌劳损,以后高端发力不足,反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行,这样可磨出好发动机。
6、将车开到极速。
拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合,切记不要将车开到极速,这样非但不会起到拉高速的目的,反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100~120km/h的速度行驶一段时间也就可以了,绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。

首保前拉高速还是首保后拉高速?
答:做完首保后再拉高速 做完首保后再拉高速,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载质量找齐人选,如果人找不到,可以往后备箱塞东西。选择好安全的路线,还要记得得加满油,还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油。分各档位...

新买的车到底是首保前拉高速还是首保后?为什么说法不一?
答:您好,是首保以后拉高速,如果你没做首保机油里新车磨合产生的铁削会非常多如果这时拉高速对发动机伤害非常大,做完首保铁削少了拉高速对发动机就没多大伤害了,这就是首保以后拉高速的好处。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...

新车拉高速是在首保前还是首保后
答:当购买一辆新车后,有些车主会想要在首保前拉高速,以便让发动机尽快进入最佳状态。然而,正确的方式是在首保后再进行高速行驶。首保完成后,各种螺丝的扭力和液面隐患都得到了检测和排查,这时可以更加放心安全地进行高速行驶。拉高速的好处 1. 提高发动机性能 新车经过初始磨合后,机件之间的运转开始协调。

新车拉高速是首保前还是首保后?请大神指教
答:以前是首保后,其实现在的车都很好了,没必要刻意的去磨合了;只要做到平时开车起步要平稳,行车途中切勿急加油门、急踩刹车。就是对车子温柔一点即可了。

汽车首保前拉高速还是首保后拉高速?
答:很多新手对于如何拉高速都没什么经验,对这方面的知识也比较欠缺,将车接到手没多久就想着出去拉高速,殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。3、不要换油前去拉车;拉高速不仅要求有技术...

汽车到底是首保前拉高速还是首保后拉高速
答:首保后拉高速。新车建议2500至3000公里就去保养(自费换机油和油格),都4000公里了该去保养了,免费首保可以等到7500或8000公里时再做,行驶时间长点走得多一点,这样可以由4S店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予处理,对你的车辆有好处。首保前,也就是磨合期,速度,转速都不能太高,造成...

先拉高速还是先首保?
答:在磨合期内,一般需要先进行高速行驶,然后再进行首保。这个过程一般需要2000公里的行驶距离。在高速行驶时,应该保持车速不超过最高车速的2/3,并连续行驶10分钟以上,然后滑行至车停止。这样可以让发动机充分运转,达到更好的磨合效果。接下来,我们来详细了解一下首保前需要注意的几点。首先,最好提前给...

新车拉高速是首保前还是后?
答:对于新车而言,无论是在首保前还是首保后拉高速,都不会有太大的问题,只需避免一拿到新车就立即上高速。这是因为现代汽车制造技术的进步使得新车的零部件更加精细,对于磨合期的要求已不如过去那般严格。通常,新车的首保里程大约在3000至5000公里之间。在这个里程范围内,新车可以逐渐适应各部件的运转和...

先拉高速还是先首保?
答:先拉高速后再首保。新车的磨合期一般就是2000公里。正常情况下需要拉一下高速让发动机充分运转一般是不超过最高车速的2\u002F3连续均速行驶10分钟以上后放空档滑行至车停止。做首保前要注意几点:1、提前预约:首先最好提前给4s店预约否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。2、带...

首保前拉高速还是首保后拉高速
答:雨燕2个多月才跑了600公里,,可是4S就让去首保。。不是说3000公里或5000公里首保的吗? 这期间要磨合,磨合期是1000-2500公里然后拉高速在首保的。 现在怎么办啊。 磨合期还没过就让去首保。。还有个问题。有人说磨合期过后先去首保,。然后在拉高... 展开 匿名...