到底是首保前拉高速还是首保后 新车是 首保前拉高速 还是 首保后拉高速?
一是，因为受制于成本，出厂的原车机油并是日常用油，而是品质最差的矿物油或半合成（C级以上的车型因为售价到了，出厂油就是日常用油），这种油不适合长时间强拉高转速。
另外说一下什么才是真正的拉高速。拉高速并不是挂上最高档在高速上跑到120，而是在完全热好车之后从一档开始，踩到5000转，稳住油门保持十秒左右，再换二档，继续踩到5000转，稳住油门保持十秒左右，再换三挡，然后重复之前的动作直到最高档位。这种方法可以大幅缓解机械惰性，恢复一定程度的发动机功率，每年做一次可以保持发动机状态，就和人一样，长时间不运动，体能就下降了。我两台车都用这个方法，七年的发动机和从不拉高速的三年发动机没什么区别。
二是，虽然现在的缸体制造精密度已经非常高了，不需要像以前一样刻意磨合，但汽车是一个整体系统，就算发动机不需要磨合，底盘、内饰等其他部件也需要行驶一段里程才能稳定。这个过程中是不易高速驾驶的。
所以，想拉高速一定要等到行驶过3K~5K公里之后，首保换完日常用机油再进行。
拉高速的话， 建议你首保以后， 保持转速3000转以上几分钟就可以的~
通常是首保前进行
汽车首保前拉高速还是首保后拉高速？~
首保后。
拉高速的好处:
①提高发动机的性能。
新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。
②清洗发动机的油路和气缸。
发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积碳，使堵塞的通道变得顺畅。所以，拉过高速后，发动机的动力会有所增强，这是不言而喻的。
新车拉高速的正确方法:
在决定拉高速后，找一个车少的高速公路：先路边停车，然后从1档开始，用一个档位开，注意发动机转速，当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟，然后等速度降到2500后挂下一个档位，让转速继续达到4500—5000，保持8—10分钟，以此类推，直到5档。说明一下：锋范挂到5档后你不要奢求转速到4500以上，应该3500以上都南，因为那时时速就快160多了，为了安全，建议跑的160五分钟就行了，毕竟太快了对车也不好，也不安全。
新车拉高速注意事项:
1、不要载物太轻或太重;
拉高速时新车一定要在满载状态下去进行，否则就算拉高速了也等于白拉，所以要按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。
2、没做首保不要开跑;
很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。
3、不要换油前去拉车;
拉高速不仅要求有技术，还需要找对时间，而机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换油前一定不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
4、红区持续时间不要太长;
拉高速时每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。然而随之问题就出现了，长时间提留在红区的将会对车辆的发动机大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。
5、不要低转速运行;
新车拉高速转速不能太低，如果常在低转速运行，容易造成腰肌劳损，以后高端发力不足，反映不灵敏。所以要让发动机在1500转至3000转之间变换运行，这样可磨出好发动机。
6、将车开到极速。
拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”。
是首保后拉高速。
原因：
一、拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。首保做完后，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，才可以放心拉高速。
二、换油前不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
扩展资料
注意事项：
拉高速不等于高速开车，“拉高速”的真正意义，是指拉动发动机的高转速。即将每一个挡位的转速维持在3000~4000范围运转，每个挡位保持一段时间，让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的目的。
拉高速只是对车辆各个部件带来一定的磨合，切记不要将车开到极速，这样非但不会起到拉高速的目的，反而会因为新车过度磨合而出现其他问题。
参考资料来源：百度百科-拉高速
首保后拉高速还是首保前?
答：先拉高速后再首保。新车的磨合期一般就是2000公里。正常情况下需要拉一下高速让发动机充分运转一般是不超过最高车速的2\u002F3连续均速行驶10分钟以上后放空档滑行至车停止。做首保前要注意几点：1、提前预约：首先最好提前给4s店预约否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。2、带...
首保前拉高速还是首保后拉高速?
答：做完首保后再拉高速 做完首保后再拉高速，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油。分各档位...
汽车到底是首保前拉高速还是首保后拉高速
答：一般是首保后，过磨合期再拉高速。新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得...
新车拉高速是首保前还是首保后?请大神指教
答：以前是首保后，其实现在的车都很好了，没必要刻意的去磨合了；只要做到平时开车起步要平稳，行车途中切勿急加油门、急踩刹车。就是对车子温柔一点即可了。
求教:到底是首保前拉高速还是首保后拉高速
答：磨合期后就可以了，不一定首保，这样就行！
新车是 首保前拉高速 还是 首保后拉高速?
答：是首保后拉高速。原因：一、拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。首保做完后，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，才可以放心拉高速。二、换油...
汽车首保前拉高速还是首保后拉高速?
答：很多新手对于如何拉高速都没什么经验，对这方面的知识也比较欠缺，将车接到手没多久就想着出去拉高速，殊不知此时是对新车的一大伤害。所以新车拉高速一定要在首保后再进行，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。3、不要换油前去拉车;拉高速不仅要求有技术...
汽车首保前拉高速还是首保后拉高速?
答：首保后拉高速 做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油（新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速）各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。选择好安全的路线，还要记得得...
到底是首保前拉高速还是首保后
答：二是，虽然现在的缸体制造精密度已经非常高了，不需要像以前一样刻意磨合，但汽车是一个整体系统，就算发动机不需要磨合，底盘、内饰等其他部件也需要行驶一段里程才能稳定。这个过程中是不易高速驾驶的。所以，想拉高速一定要等到行驶过3K~5K公里之后，首保换完日常用机油再进行。
新车是首保前拉高速好还是首保后拉高速好。
答：你好，首保前拉比较好，跑完高速就到4S店换油，发动机里面的磨损铁屑都就放出来啦。希望能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
