1.6T三缸四驱的丰田雅力士真要来了！ 卖30多万？这台1.6T三缸四驱的丰田雅力士真要来了
近日，丰田汽车官方公布旗下运动品牌GR将在11月1日晚举行线上发布会，当中最重磅的无疑就是新一代Supra在中国首秀。但是作为“运动品牌GR”自然也应该少不了GR性能车的出现，据其他媒体曝光的信息，GR YARiS（雅力士）也有可能会出现。
而在10月29日晚上，丰田做了GR进中国的预热活动，就有参加了此次活动的媒体老师就曝出现场的照片，虽然只是几张车辆内饰的图片，但通过图片细节以及其透露出的数据，这无疑就是一台GR YARiS，而它的对面则是一台全新Supra。这也确定了除了Supra之外，GR YARiS届时也会在11月1日晚举行线上发布会同台亮相。
这难道是要把GR YARiS引入的节奏，尽管照片上的车子是右舵的，但足以让人想入非非，甚至引来了各路大咖跟帖发问……
直到今天早上，另一位媒体老师就实锤这件事，GR Yaris确实要进口了，第一批几百台，定价在30万以上，这基本上跟一台入门版宝马4系的价格差不多了，而其本人已经开始计划订车了……
30多万？看看你能买到一台怎样的Yaris，首先GR Yaris是基于TNGA架构打造，融合了一系列WRC拉力赛车技术，车身外观拥有铝合金前盖、尾厢盖和车门，还有碳纤维轻量化车顶，车重仅为1280千克。
车内延续了第四代普通版Yaris的布局，配备了带GR徽章真皮运动方向盘、Alcantara+真皮包裹的运动座椅、专属手动换挡杆以及金属踏板，还有中控大屏、自动恒温空调，JBL音响以及丰田TSS智行安全系统等一系列实用配置。
在动力方面，GR Yaris搭载G16E-GTS 1.6升三缸涡轮增压发动机，没错就是三缸，可输出272马力/370牛·米，配6速手动变速箱，配备GR-4四驱系统，带前后轴托森限滑差速器+电控多片式中差速器，悬挂是前麦弗逊+后双叉臂悬架，前四活塞刹车卡钳，配225/40R18轮胎……
在漫哥看来，拥有这样规格的高性能车，卖30多万其实并不过分，就算在日本本土这车最便宜的版本也要将近30万RMB，而被称为“玩车天堂”的香港更是卖到了近70万港币，所以来过大陆卖这个价格算是“打骨折”了。看完这个价格，肯定有些“大神”会说：一台跟飞度差不多大的丰田小车，又三缸，又手动挡还没飞度空间好，还敢卖30多万，是不是脑进水？
其实，自从丰田章男成为丰田总裁之后，就开始复兴丰田旗下的运动产品。不仅打造了丰田Gazoo Racing运动品牌，还和斯巴鲁合作复活了86，与宝马合作让Supra回归。但相比86和Supra，GR Yaris像是亲人儿子，因为从头到尾都是单独研发的，并将其带回到WRC赛场，据悉，GR Yaris年产量将达到2500台。当然了，丰田并不期望卖这些车赚多少钱，而是为了打响GR这个品牌，所以销量怎么样应该没啥关系。
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编辑|车上还有谁
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卖30多万？这台1.6T三缸四驱的丰田雅力士真要来了！~
近日，丰田汽车官方公布旗下运动品牌GR将在11月1日晚举行线上发布会，当中最重磅的无疑就是新一代Supra在中国首秀。但是作为“运动品牌GR”自然也应该少不了GR性能车的出现，据其他媒体曝光的信息，GR?YARiS（雅力士）也有可能会出现。
而在10月29日晚上，丰田做了GR进中国的预热活动，就有参加了此次活动的媒体老师就曝出现场的照片，虽然只是几张车辆内饰的图片，但通过图片细节以及其透露出的数据，这无疑就是一台GR?YARiS，而它的对面则是一台全新Supra。这也确定了除了Supra之外，GR?YARiS届时也会在11月1日晚举行线上发布会同台亮相。
这难道是要把GR?YARiS引入的节奏，尽管照片上的车子是右舵的，但足以让人想入非非，甚至引来了各路大咖跟帖发问……
直到今天早上，另一位媒体老师就实锤这件事，GR?Yaris确实要进口了，第一批几百台，定价在30万以上，这基本上跟一台入门版宝马4系的价格差不多了，而其本人已经开始计划订车了……
30多万？看看你能买到一台怎样的Yaris，首先GR?Yaris是基于TNGA架构打造，融合了一系列WRC拉力赛车技术，车身外观拥有铝合金前盖、尾厢盖和车门，还有碳纤维轻量化车顶，车重仅为1280千克。
车内延续了第四代普通版Yaris的布局，配备了带GR徽章真皮运动方向盘、Alcantara+真皮包裹的运动座椅、专属手动换挡杆以及金属踏板，还有中控大屏、自动恒温空调，JBL音响以及丰田TSS智行安全系统等一系列实用配置。
在动力方面，GR?Yaris搭载G16E-GTS?1.6升三缸涡轮增压发动机，没错就是三缸，可输出272马力/370牛·米，配6速手动变速箱，配备GR-4四驱系统，带前后轴托森限滑差速器+电控多片式中差速器，悬挂是前麦弗逊+后双叉臂悬架，前四活塞刹车卡钳，配225/40R18轮胎……
在漫哥看来，拥有这样规格的高性能车，卖30多万其实并不过分，就算在日本本土这车最便宜的版本也要将近30万RMB，而被称为“玩车天堂”的香港更是卖到了近70万港币，所以来过大陆卖这个价格算是“打骨折”了。看完这个价格，肯定有些“大神”会说：一台跟飞度差不多大的丰田小车，又三缸，又手动挡还没飞度空间好，还敢卖30多万，是不是脑进水？
其实，自从丰田章男成为丰田总裁之后，就开始复兴丰田旗下的运动产品。不仅打造了丰田Gazoo?Racing运动品牌，还和斯巴鲁合作复活了86，与宝马合作让Supra回归。但相比86和Supra，GR?Yaris像是亲人儿子，因为从头到尾都是单独研发的，并将其带回到WRC赛场，据悉，GR?Yaris年产量将达到2500台。当然了，丰田并不期望卖这些车赚多少钱，而是为了打响GR这个品牌，所以销量怎么样应该没啥关系。
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近日，丰田汽车官方公布旗下运动品牌GR将在11月1日晚举行线上发布会，当中最重磅的无疑就是新一代Supra在中国首秀。但是作为“运动品牌GR”自然也应该少不了GR性能车的出现，据其他媒体曝光的信息，GRYARiS（雅力士）也有可能会出现。而在10月29日晚上，丰田做了GR进中国的预热活动，就有参加了此次活动的媒体老师就曝出现场的照片，虽然只是几张车辆内饰的图片，但通过图片细节以及其透露出的数据，这无疑就是一台GRYARiS，而它的对面则是一台全新Supra。这也确定了除了Supra之外，GRYARiS届时也会在11月1日晚举行线上发布会同台亮相。这难道是要把GRYARiS引入的节奏，尽管照片上的车子是右舵的，但足以让人想入非非，甚至引来了各路大咖跟帖发问……直到今天早上，另一位媒体老师就实锤这件事，GRYaris确实要进口了，第一批几百台，定价在30万以上，这基本上跟一台入门版宝马4系的价格差不多了，而其本人已经开始计划订车了……30多万？看看你能买到一台怎样的Yaris，首先GRYaris是基于TNGA架构打造，融合了一系列WRC拉力赛车技术，车身外观拥有铝合金前盖、尾厢盖和车门，还有碳纤维轻量化车顶，车重仅为1280千克。车内延续了第四代普通版Yaris的布局，配备了带GR徽章真皮运动方向盘、Alcantara+真皮包裹的运动座椅、专属手动换挡杆以及金属踏板，还有中控大屏、自动恒温空调，JBL音响以及丰田TSS智行安全系统等一系列实用配置。在动力方面，GRYaris搭载G16E-GTS1.6升三缸涡轮增压发动机，没错就是三缸，可输出272马力/370牛米，配6速手动变速箱，配备GR-4四驱系统，带前后轴托森限滑差速器+电控多片式中差速器，悬挂是前麦弗逊+后双叉臂悬架，前四活塞刹车卡钳，配225/40R18轮胎……在漫哥看来，拥有这样规格的高性能车，卖30多万其实并不过分，就算在日本本土这车最便宜的版本也要将近30万RMB，而被称为“玩车天堂”的香港更是卖到了近70万港币，所以来过大陆卖这个价格算是“打骨折”了。看完这个价格，肯定有些“大神”会说：一台跟飞度差不多大的丰田小车，又三缸，又手动挡还没飞度空间好，还敢卖30多万，是不是脑进水？其实，自从丰田章男成为丰田总裁之后，就开始复兴丰田旗下的运动产品。不仅打造了丰田GazooRacing运动品牌，还和斯巴鲁合作复活了86，与宝马合作让Supra回归。但相比86和Supra，GRYaris像是亲人儿子，因为从头到尾都是单独研发的，并将其带回到WRC赛场，据悉，GRYaris年产量将达到2500台。当然了，丰田并不期望卖这些车赚多少钱，而是为了打响GR这个品牌，所以销量怎么样应该没啥关系。本文图片|来源网络编辑|车上还有谁
卖30多万?这台1.6T三缸四驱的丰田雅力士真要来了
答：在动力方面，GRYaris搭载G16E-GTS1.6升三缸涡轮增压发动机，没错就是三缸，可输出272马力/370牛米，配6速手动变速箱，配备GR-4四驱系统，带前后轴托森限滑差速器+电控多片式中差速器，悬挂是前麦弗逊+后双叉臂悬架，前四活塞刹车卡钳，配225/40R18轮胎……在漫哥看来，拥有这样规格的高性能车，卖...
全碳车顶1.6T三缸动力,丰田GR雅力士,马力破300匹
答：性能方面，目前，日规的丰田GR YARIS标准版车型，其搭载的1.6T涡轮增压三缸发动机最大功率为272马力，欧洲规格的车型马力更是仅有261马力，所以此次的动力提升至300马力后。除了继续提供6速手排车款外，该厂家还在研发新的8速手自一体变速箱，8速手自排车款搭载了Gazoo Racing Direct Automatic Transmis...
丰田YARiSGR搭载1.6T三缸机,配四驱系统,零百加速5.5秒超高尔夫_百度知 ...
答：之所以说，丰田此次是一波神操作，是因为这其中有很突出的矛盾点存在，首先丰田这次没有在越野车型甚至SUV车型上发力，却在一款小车YARiS上去探寻性能之路，其次就是要做性能，却又在动力上使用三缸，着实让人捉摸不透，带着这两点最突出的矛盾，我们看看这款被命名为YARiSGR的性能版车型再说。作为GR性能...
丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快
答：新车型的动力总成有了非常大的变化，是丰田汽车提供了一套全新研发的1.6t涡轮增压三缸发动机，这套发动机的极限输出可以达到261马力，峰值扭矩更是达到了360牛米，从数据层面来看，这几乎已经是1.6t发动机的极限参数。因为参考国产车领域非常牛的奇瑞1.6t发动机，极限输出达到197马力已经相当了不起了，所...
来自日本的高性能四驱钢炮,丰田gr雅力士实力如何
答：gr雅力士在外观设计上非常凶猛，大面积的进气格栅可以更好地冷却发动机，红色的刹车卡钳和尾翼都预示着其不凡的性能。碳纤维车顶设计使得整车重量大幅降低，提升了操控性。这款车搭载了一台1.6升涡轮增压三缸发动机，拥有260马力，对于一款1.6升涡轮增压三缸发动机来说非常出色。此外，手动变速箱和四驱系统...
2020东京改装展:三缸四驱高性能?丰田全新GR YARiS开启预售
答：作为YARiS的高性能版本，GR YARiS在外观上采用了三门掀背式设计。动力上则搭载了全新的1.6T直列三缸发动机，最大功率高达261马力，匹配6速手动变速箱和四驱系统。新车将于2020年下半年正式上市。由于现场彩色灯光的关系，此次实拍图色彩比较严重还请见谅，我们选取了官方图片进行对照说明。GR YARiS采用了...
丰田三缸小钢炮,全新GR YARiS实车,手动档杆配四驱系统!
答：动力部分，全新GR YARiS搭载了一台经过专门强化的1.6T三缸涡轮增压发动机，虽然它是一台三缸级，但其最大功率达到了272马力，峰值扭矩370牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱，并配备了GR-FOUR全时四驱系统。得益于小巧的车身，该车可在5.5s以内完成0-100km/h的加速，要知道钢炮界的明星高尔夫GTI的...
1.6T、261匹,最强原厂钢炮亮相2020东京改装车展
答：1.6T三缸，马力超260匹 有了实力强大的GR-FOUR全时四驱系统，Yaris GR自然还需要一颗强大的心脏，以提供充沛的动力，当然，Yaris GR也不负众望， 0-100 km / h加速仅需5.5秒，极速也超过了230 km/h（电子限速）。不过令人不敢相信的是，这样的动力表现却来自一台排量并不大的1.6T三缸涡轮...
丰田最强3缸雅力士首秀,272匹对抗三菱EVO、斯巴鲁STI
答：GR Yaris处于全新Yaris系列的顶端，是一款独特的车型，其采用了丰田最新的TNGA GA-B平台打造，这是一个新的专用平台。这为GR-FOUR四轮驱动系统提供了新的悬架设计和容纳空间，同时也为赛车提供了出色的稳定性和操控性。引擎方面，GR Yaris采用了一具代号为 G16E-GTS 的1.6直列三缸涡轮增压引擎。虽然...
丰田GR:三缸小钢炮,5秒5破百!6速手动配四驱,或引进国内
答：动力方面可圈可点，这可能是为数不多的搭载三缸发动机的运动车型，GR YARiS搭载了代号为GT16E-GTS的1.6T三缸直列直喷发动机，最大功率是272匹，最大扭矩是370牛·米，传动系统匹配的是6速手动变速箱和GR-FOUR全时四驱系统。这台发动机的动力压榨得相当厉害，272匹都是很多品牌2.0T四缸高功率的...
