现在的火车动力是什么? 火车的动力是什么
美国GE公司好像研制了一种混合动力机车~~~~
蒸汽机车：在少部分偏远的山区还能见到，大部分都已经淘汰了
内燃机车：基本上能通铁路的地方都能看到~~
电力机车：一般在大城市或者近郊地区都能看到~~
大城市都是电力机车，山区及特殊地带会用内燃机车牵引客车。但是内燃机车现在多为牵引货车，青藏铁路也是用内燃机车。基本上没有蒸汽机车在使用了，即使有也是报废了。我听说2006年的时候，中国最后一辆蒸汽机车才报废。
混合动力机车很少，因为那样很占空间，如果需要混合动力，那就用两台机头牵引。现在沪宁线就是这样，SS6牵引DF-8B，无电区内燃机车牵，通电区电力机车牵。
就目前中国的情况就算有混合动力的机车也没办法使用
现在一般都是使用的内燃机车。。蒸汽机车现在已经完全淘汰了。。
电力机车一般都是在一些经济比较发达的地区使用。毕竟成本太高
火车头的使用比重一般都是非常专业的知识。在这里很难查询的到
现在的火车都是什么做动力，普通火车，动车，高铁~
火车是靠什么力运动的
答：火车是靠蒸气机车，内燃机车、或者电力机车产生的动力驱动的。当然，也可以说火车是靠摩擦力运动的，因为当车轮转动时，如果没有车轮与钢轨之间的摩擦力，车轮就会打滑，火车就走不了。
火车是使用燃油还是使用电力作为动力?
答：火车是使用燃油作为动力。现在主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力：1、蒸气机车 煤炭在锅炉里燃烧,把水煮成蒸汽，推动活塞,推动车轮，电力机车，我们也相当熟悉,直接用受电弓,把电流通入机车里面...
现代火车是用什么做动力的
答：到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。2、现在国内的话，火车动力主要分为内燃和电力，电力在逐渐取代内燃，但需要很久。...
火车是以什么为动力的?
答：火车的动力一般来说有三种：1蒸汽机车，以煤炭为动力。2内燃机车，以柴油为动力。一般用0号或30号柴油。3电力机车，以高压交流电为动力。一般为19-29KV高压电 多是电力,还有磁悬浮 我国多是内燃(也就是柴油）和 电力 ...
火车靠什么提供动力?
答：目前提供火车动力的方式有两种：一、普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大...
现在火车的动力是怎么提供的
答：目前提供火车动力的方式有两种:一、普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大...
现代火车是靠什么发动的
答：现代火车的动力驱动目前主要有以下两种 1、电力驱动，火车通过接触网取得电力，经过机车内的控制电路后分配到机车下面的电动机，电动机输出的动力驱动车轮运转而推运火车前进。从外界获取电力作为能源驱动，电源包括架空电缆、第...
现在的绿皮火车,普快,动车,动车,都是以什么为动力?
答：俗话说“火车跑得快，全凭车头带”一般的列车，动力的来源是机车 目前广泛使用的是电力机车和内燃机车 尤其是南方山区，大部分列车都是以电力为动力 华北，内蒙古，东北，新疆，还有不少内燃机车，他们牵引列车当然都是以柴油...
k字头火车动力靠什么
答：电力或燃油。D字头火车是电力做动力。Z字头、T字头、K字头火车有的是电力，有的是内燃机车，烧柴油的。D头的动车，没有别的，一定是电力，而且是动力分散式。Z头的直达特快，绝大多数采用东风11G牵引，俗称猪头，属于...
现在我们坐的火车靠什么动力驱动
答：现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了.内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠...
