成都铁路局工务段的一线职工有几套制服？是不是和车站的售票员的制服一样呢？ 这个是客运站买票的制服吗?
铁路工务段制服和客运段的一样吗~
那肯定不一样啊。
工务段的大多数职工还是要去室外的，他们肯定需要穿一些有防护作用的衣服啊，比如黄色的，有反光条的。
客运段就穿一般的就行，高级点的火车上还可以穿漂亮点，少数民族地方还有地方特色。
警察的标志啊，夏季作训服上的。 不是出勤时穿的服装
铁路局的电务段、工务段等工人有铁路制服吗?
答：铁路上的职工都有制服，单位补助一部分，自己出一部分。。
请问铁路上“机务段”,“工务段”有什么区别?
答：机务段：机车乘务员（司机、学习司机、地勤司机） 机车钳工，机车电工，制动钳工，内燃机装试工。3、管理机制不同；机务段分为中国铁路总公司运输局机务部、铁路局机务处、机务段、机务运转/检修/整备/监控车间/折返段、班组/指导组。工务段分为中国铁路总公司运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路（...
铁路上 工务段 的工作主要是干什么的??
答：铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。多以大型机械作业为主。工务工种有线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤...
铁路工务段是干什么的
答：正线延长单线以500～700公里为宜，双线以800～1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定；山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。组成单位：工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路...
铁路工务段是干什么的
答：工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。正线延长单线以500—700公里为宜，双线以800—1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定。山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站...
武汉铁路局襄阳工务段有多少职工
答：150名。武汉铁路局襄阳工务段有150名职工，工作岗位较多，需要的职工也比较多。武汉铁路局指中国铁路武汉局集团有限公司，中国铁路武汉局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一。
铁路局有哪些岗位
答：铁路装备制造业更多，象机加工、模具、电气、电子等等都有。铁路管理岗位也有很多，象会计、计算机等也需要人。无法详尽，仅供参考。问题八：铁路局工务段具体做些什么工作？ 铁路局日常工作很幸苦,得时常安排工作日程,不然出了事得负责,待遇还不错,因为是国家机关,所以是铁饭碗,正常的工作时间由早上8点...
铁路工人个人先进事迹材料
答：铁路工人个人先进事迹材料2 1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见...
工务段工资待遇如何?请铁路前辈回答
答：工务段工资不错,一般在4000-7000左右,就是累点。工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧...
铁路局工务段怎样的工作,每天都可以回家吗?周末有休息日吗?工作环境...
答：如果你就是本地人分配到工务段机关的话，可以回家。如果分到下面车间当工人，就不一定能天天回了，周末如果不值班的话是可以休息的，工务是比较累的，工人有时会干很多体力活。如果你是本科毕业，还要好些，不过也要在下面干几年。工务段就是和钢轨打交道，从事钢轨及下面的基础维修工作（路基及桥梁）...
