武汉城市圈城际铁路的规划理念

借鉴日本东京交通圈、德国柏林、法国巴黎城际铁路运营的经验，参考国内的长三角、珠三角、环渤海三大城市群的城际铁路线网规划的做法，武汉城市圈城际铁路规划理念是充分发挥城际铁路的公交化、高速化、人性化、网络化特点，构筑一体化高效的客运交通系统。
以武汉城市圈综合配套改革试验区的建设为契机，坚持科学发展观，充分发挥轨道交通高效环保优势，合理利用国铁资源，规划构建覆盖武汉城市圈“1+8”主要城市和重要走廊的一体化轨道交通网络，实现城市圈内8市均能够在一小时内到达武汉市区的总体目标。
规划至2020年以后，沪汉蓉通道的富余能力充沛，在相当长时间内可以满足武汉至仙桃、潜江方向以及武汉至麻城方向客流需求；武广客运专线开通后可满足武汉至咸宁方向客流需求，但是京广线北段和武九线的富余能力已经不能完全满足城市圈西北向及东南向的客流需求，建议考虑新建武汉至孝感、武汉至黄石2条城际铁路线。

武汉城市圈城际铁路的项目规划~

武汉经鄂州至黄石、武汉至咸宁、武汉至黄冈、武汉至孝感4条城际铁路共同构成武汉城市圈城际铁路。2015到2017年间，将建设武汉至仙桃、潜江城际铁路；同期还将建设武汉至天门城际铁路。预计将在未来十年之内，武汉城市圈城际铁路将覆盖整个武汉城市圈，实现半小时经济圈体系。2009年3月22日，武汉市东湖新技术开发区流芳火车站附近彩旗招展、锣鼓喧天。备受关注的武汉城市圈武汉至孝感、黄石、咸宁和黄冈共4条城际铁路的开工仪式，同时在这里举行。原铁道部部长刘志军、时任湖北省委书记罗清泉及时任湖北省长李鸿忠等各级领导出席了开工仪式。上午10时许，随着罗清泉一声令下，4条城际铁路开工了。这4条城际铁路是武汉城市圈内率先开建的城际铁路，一旦建成通车，黄石等5座城市与武汉市之间将构建成“半小时铁路圈”，通行时间全部控制在半小时左右。

速度与客流成正比武汉——孝感线的设计时速200公里，其他线时速200公里以上。而京津城际铁路的最高时速350公里。为什么不选高的？铁四院介绍，时速主要是依照客流需求等因素决定的。高速列车在轨道上，好比水流在管中，如果客流量大，速度就选择快的，反之，速度可以低一些。保证速度，又节能。诞生“远程上班族”家住孝感，在武汉上班。城际铁路将打造“远程上班族”，天天往返120公里，一个单边只要半小时。比在武汉市内乘公汽从汉口火车站到武昌火车站还快。花同样的钱，把在武汉购房的需求变成到相邻城市置业，可以买到环境更好、品质更高的房屋。与轨道交通无缝对接三大火车站分布的汉口和武昌，城际从哪里始发，其实都不碍事。除了有铁路联络线衔接三大站，武汉轨道交通也与城际对接。轨道线上的吴家山、金银潭、盘龙城、光谷、流芳站也对接。城际铁路“公交化”业内介绍，城际铁路将执行两种运行时刻表：一站式和站站停。站站停线路，把武汉和周边城市重要的经济节点都连接起来了，方便沿线产业、生意、就业的往来与沟通。站站停的速度，高于轨道交通和高速公路平均时速。沿着经济带布线城际铁路的线路，主要按产业带发展布局。比如武汉至黄石线，沿着葛华新城、樊口经济开发区、花湖经济开发区、黄金山经济开发区走，是湖北省重要的经济走廊。过居民区有隔声屏为广珠城际做设计的铁四院介绍，修建广珠城际铁路时，沿线有隔声屏等降噪处理措施。结果，城际铁路沿线房价全面升值。武汉城际铁路经过居民区的地方，都设计有隔声屏。可购买站点冠名权据悉，新建4条城际铁路线的站点都已确定，但站名还会改动。沿线站名也可以采用购买冠名权方式产生。如果有企业、单位愿意增加知名度，会更换事先拟定的站名。

武汉都市圈市域郊铁路将以武鄂黄黄为核心武仙潜武天城际近期不具备实施...
答：1、关于推进规划的武汉至仙桃、潜江、天门城际铁路项目建设 武汉至仙桃至潜江城际和武汉至天门城际为《武汉城市圈城际轨道交通网规划(2009-2020年)》规划建设项目，近年来随着湖北铁路建设发展，相关区域路网已发生了较大变化。目前，武汉至仙桃城际通过衔接汉宜铁路的大福支线引入仙桃城区构成，已于2020年底...

武汉城市圈4条城际铁路同时动工
答：两年半后，武汉至孝感、黄石、咸宁三条城际铁路将率先建成；4年后，武汉至黄冈城际铁路也将完工。昨日，武汉城市圈4条城际铁路开工动员大会在武汉东湖高新技术开发区流芳火车站举行。铁道部部长刘志军出席动员大会，省委书记罗清泉宣布工程开工，省长李鸿忠发表讲话。据介绍，按照规划，4条城际铁路等级全部为客运...

武汉城市圈城际铁路开通在即
答：武汉城市圈城际铁路建设已逐步进入尾声，即将从以建设管理为中心转入以运输经营为中心。10月8日下午，湖北省委书记李鸿忠、省长王国生先后来到位于鄂州、江夏的城际铁路建设工地现场办公，看望慰问参建各方，勉励他们再接再厉，确保城际铁路保质保量如期建成、顺利开通投运。武汉城市圈武汉至孝感、黄石、黄冈、...

武汉市交通强国建设试点实施方案印发
答：推动武汉至杭州、贵阳等方向高铁便捷通道纳入国家规划。加强武汉都市圈城际铁路与邻近的长株潭、环鄱阳湖、中原等城市群城际铁路的延伸对接。逐步在武汉形成“两纵(京广、京九西通道)两横(沪渝蓉、沪汉蓉)两对角(福银、胶贵)”“超米字型”高铁网络。 同时推动武汉都市圈出行直联直通直达。建设武汉都市圈环线和...

10年,只是我国城际铁路的一个起点!
答：国际视野下的都市圈轨道交通</国际大都市如东京、伦敦和巴黎的轨道交通各有特色，他们的成功经验为我们提供了借鉴。层次分明的功能划分，展示了轨道交通在都市圈中的核心地位。差异化区域需求</从城市中心的繁忙交通，到郊区的通勤需求，再到城市间的快速连通，城际铁路的线路设计和服务对象决定了其独特的...

铁四院打造中国高铁路网核心
答：今年3月，武汉市发布《武汉市综合交通体系规划修编》前期研究成果，提出将武汉打造为国际枢纽城市、世界公交都市。其中铁路规划新增沿江高铁、福银高铁，延伸城市圈城际铁路，加强东北-西南方向铁路联系，从而使武汉能在三小时内高铁抵达全国五分之一人口聚集地。对此，周天杰和他的规划设计团队初步设想，通过对...

多省出台“十四五”铁路规划 市郊铁路成发展重点
答：湖北省2021年12月发布的《湖北省“十四五”铁路发展规划》提出，有序构建市域（郊）铁路网，公交化开行市域（郊）列车。武汉城市圈利用既有汉孝、武黄、武冈、武咸城际铁路，开行市域（郊）列车。江苏省2021年9月发布的《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划的通知》提出，依托既有省、市...

武冈城际铁路的线路规划
答：武冈城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄冈市的快速城际铁路，武汉至黄冈城际铁路全长35.99公里（含大桥），自武汉至黄石城际铁路葛店南站引出，在鄂州市段店镇三江口附近跨黄冈长江大桥进入黄州区，总投资67.96亿元[1]，工程于2009年3月22日动工，建设工期4年[2]。城铁在黄冈市境内全长17.6...

中法武汉生态示范城项目的项目设想
答：无缝换乘(西安—武汉—福州高速铁路、仙天潜城际铁路、地铁4号线和轨道交通11号线)、若干快速路(新天大道、知音湖大道、汉江三官大桥、琴川大道)连接武汉中心城市和两大国家级开发区的综合交通格局,打造集高铁、城际铁路、轨道交通、有轨电车和公路客运于一体的武汉西部重要的综合交通枢纽,实现武汉三镇和武汉城市圈的...

武汉城市圈城际铁路的线路
答：是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线路建成后，既大大便利于中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省，同时也在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道，帮助鄱阳湖城市圈对接武汉城市圈，使武汉与九江、南昌间形成快速城际交通圈。 武汉至黄冈城际铁路从葛店南站引出，...