自动档汽车加油门时为什么有顿挫，是什么原因？ 为什么自动档的车子，加油门有顿挫，是什么原因？

清洗节气门，节气门过脏引起的加速不良

1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管

2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。

3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题

4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。

5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。

拓展资料：

关于自动挡

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

参考资料：百度百科：自动挡

自动档六速以上配合双离合换档都比较平顺，
如果是小排量车匹配老式的四前速变速箱(比如新奥拓匹配四速爱信变速箱)在油门稍大时都会有顿挫感。
缓解办法：在发动机达到换档转速之前稍微收一点油，或者缓慢给油，顿挫感会有所减轻。

这个是给油不畅。动力不足吧。

自动档汽车加油门时为什么有顿挫，是什么原因？~

加油时顿挫，其实是在加油时，变速箱升档过程中产生的顿挫，变速箱是什么形式的也会影响，检查变速箱吧
检查下节气门是否过脏，如果节气门过脏就建议清洗下节气门。清洗完节气门之后故障现象依旧，这时可以使用检测仪读取下节气门开度的数据是否正常，如果不正常就有可能是节气门总成出现了故障，建议更换节气门总成。检查下火花塞的极点间隙是否磨损过大导致点火量不足。还有可能是火花塞陶瓷部分被击穿导致火花塞不点火。火花塞出现以上2种情况就需要更换火花塞。可能是车辆的点火模块出现了故障：检查下点火模块工作是否正常，点火模块内部损坏就会导致火花塞不点火，所以车辆会出现行驶时顿挫感。
如果顿挫感严重的话，这极有可能是变速箱油内有油泥，油泥产生的原因，是因为齿轮在正常运转过程中，产生摩擦的油污等，时间长后就会产生油泥，如果油泥在变速箱内循环，比较容易堵塞阀体内的油道，一旦油道被堵，就会出现顿挫的问题，这种情形下，变速箱会出现高温、冲击、打滑等等一系列的现象，这时候需要加新变速箱油和清洗剂，半小时后放掉即可。空滤长期不清洗或者不更换，会导致进入燃烧室的空气有大量的灰尘，灰尘和经过喷油嘴喷出雾状的燃油粘连，同样会造成不少部位堵塞，一样会出现顿挫现象，一般更换空气滤芯即可解决。

产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

自动挡车松油门和加油门时有顿挫感怎么回事?
答：自动挡车松油门加油门有顿挫感，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后...

手动档汽车加油有顿挫感原因是什么?
答：手动挡的顿挫原因<!-- 1. 节气门、喷油器、进气口积碳较多 - 这是导致手动挡顿挫的首要因素，积碳阻碍发动机正常工作，加速时产生顿挫感。2. 燃料质量不合格，燃烧不充分 - 燃料质量差或燃烧不充分也易引发手动挡顿挫，影响发动机运行。3. 火花塞点火线圈故障 - 点火系统故障可能导致发动机无法稳定运转，...

手动档汽车加油有顿挫感原因是什么?
答：手动挡汽车加油时出现顿挫感的原因可能有多种，包括节气门、喷油嘴、进气道积碳较多、燃油品质不合格以及火花塞、点火线圈故障等。为了更好地解决这个问题，我们需要了解手动挡汽车的开车方法。首先，将离合器踏板踩到底，然后推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位。接着，按下转向灯控制杆，打开左转向灯提示...

自动档顿挫感什么意思
答：3、换挡操作建议，目前汽车的动力配置出现多元化趋势，即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别。这里提出的建议带有选择性，可以根据具体车型寻找相对合适的解决方法。问题六：自动挡汽车行驶过程中为什么会出现顿挫感 那是因为自动挡变速箱在换挡，虽然说是自动挡但还是有档位的，现在自动挡...

自动挡启动,提车速加油门,提不起来,会有一种顿挫感?
答：当你意识到换挡的瞬间，如果持续踩油门，可能会导致换挡不顺，顿挫感随之而来。但通过观察并总结换挡时的条件，比如路况、转速等，形成预感，有意识地稍微松开油门，变速箱会迅速响应并自动完成换挡，然后再踩下油门，车辆就能顺畅地进入更高档位。这就是自动挡驾驶的乐趣和技巧体现。无论是自动挡还是手动...

自动挡加油门时顿挫感太强 是怎么回事?
答：驾驶自动挡汽车时，可能会遇到加油门时的顿挫感，这是需要理解的正常现象。自动挡车型在升档时，特别是大油门时的强制降档再升档，会感觉到轻微的顿挫，这是变速箱在切换档位时的自然物理反应。然而，如果顿挫感过于强烈，可能预示着车辆存在故障隐患。例如，节气门、喷油嘴或进气道积碳过多，会影响燃油...

汽车加油时有顿挫感是怎么回事
答：油门踩下去有顿挫感的原因：踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障原因，要及时排查。故障原因：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；燃油品质不合格，燃烧不充分；火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：1、对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收...

手动挡汽车加油门有顿挫感是什么原因?
答：手动挡汽车加油门有顿挫感的原因主要有以下几点：首先，换挡时油门和离合器的配合不当是造成顿挫感的主要原因之一；其次，变速箱内部的脏污也可能导致顿挫感；此外，燃油品质不合格也可能导致顿挫感的出现；另外，发动机进气量变低、点火变弱或者喷油量变少也会导致顿挫感；最后，火花塞或点火线圈的故障也...

自动档汽车加油门时为什么有顿挫,是什么原因?
答：加油时顿挫，其实是在加油时，变速箱升档过程中产生的顿挫，变速箱是什么形式的也会影响，检查变速箱吧 检查下节气门是否过脏，如果节气门过脏就建议清洗下节气门。清洗完节气门之后故障现象依旧，这时可以使用检测仪读取下节气门开度的数据是否正常，如果不正常就有可能是节气门总成出现了故障，建议更换节气门...

手动挡汽车加油门有顿挫感是怎么回事?
答：手动挡汽车加油门时的顿挫感可能由多种因素引起，首先是节气门、喷油嘴或进气口的积碳过多，影响燃油混合与燃烧，导致车辆动力不稳。燃料质量不过关或燃烧效率低也是常见原因。此外，火花塞和点火线圈的故障对发动机的正常工作起着关键作用，任何问题都可能导致顿挫感的出现。手动挡汽车通过拨叉调节齿轮传动比，...