车子在松开油门或者是加油门时有一种顿挫感，什么原因？

挫折感是挫折感和晃动的结合，这是汽车行驶时的停顿感，主要表现在加速器被释放或加油时，例如突然刹车或被拉扯的感觉。汽车快速减速或向前行驶的现象。挫折当然是人们非常不舒服。处于良好工作状态的汽车将以恒定速度加速或减速，而后退会极大地损害汽车的舒适性。对于汽车倒退的发生，很多时候我们会首先寻找变速箱的故障。实际上，变速箱问题确实会造成挫折，许多挫折确实是变速箱的固有问题，例如发动机和变速箱出厂时。当时的匹配问题。即使这样，实际上，造成汽车故障的大多数原因不是变速箱，而是根本原因仍然在发动机上，而该问题可以通过适当的药物解决。

考虑到变速箱发生故障，它更多地表现为异常噪音，漏油和高温，并且由发动机故障引起的挫败感显然会更多，主要是由于以下四个原因。

1.发动机积碳

碳被用作发动机的疾病，这是导致汽车出没的重要原因。无论是碳的燃料喷射角，中空的门是碳，还是进气，燃烧室等的碳，都会引起汽车行驶。主要原因是碳将导致发动机的工作状态，从而导致混合气比率失调，并且存在混合气体燃烧不充分的现象。这是破坏和抖动的重要原因。对于这样的问题，通常是清洗机油，节气门，气道等，并且该现象将得到显着改善。

其次，火花塞，点火线圈，引火线泄漏，线路故障等。

火花塞，点火线圈等有问题，会导致汽车沉着，并且容易承受加速的冲击，这也是发生类似故障的重要原因。火花塞较小，每个气缸有一个或两个。关键是每个火花塞都有寿命，并且容易被碳侵入。如果火花塞有问题，点火性差，很容易造成“侧倾”故障，这是造成汽车故障的主要原因。考虑到火花塞具有使用寿命，最好在使用寿命快时防止更换，通常普通的铜芯火花塞为30,000公里，铂金火花塞可以使用60,000公里，金火花塞可以使用。达到80,000公里。点火线圈和点火系统有问题，并且有火花塞。如果点火线圈松动，损坏，导致高压弱，或线路故障，线路故障相同，则发动机出现“汽缸”症状。

三，由于故障造成供油压力低

燃油管路的燃油供给压力是燃油雾化的保证，但是燃油管路堵塞，燃油泵故障灯会导致燃油供给压力过低，影响雾化并不能及时供给燃油并导致汽车失灵。燃油回路的堵塞主要表现在燃油喷嘴的堵塞，汽油滤清器的长期连续堵塞，燃油泵滤清器的堵塞等方面，加重的燃油质量变差堵塞。如果燃油泵发生故障并且不能正常工作，它将无法为整个油路提供有效压力，并且自然会产生挫败感。第四，传感器工作不正常或出现故障

传感器是汽车大脑中ECU的感觉神经，可以感知有效信号。如果传感器工作不正常，自然会导致ECU无法获得正确的信号并无法准确控制燃油喷射量，这可能会使汽车受挫。故障形式表现为前氧传感器，水温传感器和空气流量计的故障或接触不良。此外，由于过多的碳沉积，前氧传感器易于失效。因此，如果汽车受挫，传感器也应用作潜在故障的故障排除目标。

请问你的车是自动挡吗，顿挫有可能是自动变速箱的换挡策略没有调教好引起的。自动挡的换挡通过电控元件代替了人为操作，需要事先标定好一套换挡逻辑，这套换挡逻辑是在综合考虑车辆的经济性能、动力性能、驾驶品质等因素进行制定的，其结果的好坏跟标定团队和标定工程师的经验有很大关系。
如驾驶员突然的松油门或突然的加油门有可能会引起换挡，松油门升档，加油门降档，档位的变换必然引起动力的短时中断，如果过程调教不好或换挡时机标定不合理，顿挫感就会比较明显，就有可能引起驾驶员的不适感！

汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

因为惯性的原因，由于车子在启动和刹车的时候都会有一个向后的力而这个力是因为惯性导致的。

汽车时间长后，油门出现明显顿挫感怎么办？这个视频给你排忧解难

变速箱顿挫什么原因免拆治理更合适!~

松油门和加油门有顿挫感,什么原因?
答：但在某些情况下,电脑也会出错,导致踩油门和松开油门时顿挫,二是在踩油门或者放油门的时候,只是实现了换挡。 因为自动变速箱在换挡的时候需要控制发动机的扭矩,这样换挡衔接顺畅,没有冲击感,但变速箱在换挡时,如果只是动油门,就会引起发动机扭矩波动,从而破坏变速箱正常的换挡条件,造成顿挫。就像在换挡的时候有人突然...

铃木110摩托车在松油门和加油门时有声音怎么回事?
答：应该是链条润滑不好或过于松弛导致，也有可能是链条接口有问题了 铃木配套基本都是超汇 但超汇的链条接口就是磨损厉害点 链条质量还是很好 查看原帖>>

车松油门有像放气一样的声音是什么?
答：这不仅使发动机工作更顺畅，还能消除噪音。如果你听到车松油门有像放气一样的声音，这是泄压阀在工作。涡轮在加油门时开始工作，将大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室。但当松开油门时，节气门关闭，而涡轮叶片不会立即停止工作，进气管道中仍然有残余的压缩空气。这些空气会产生压力，可能会对节气门和...

汽车加油门的时候一窜一窜的,这究竟是怎么回事?
答：三是应保持在低车速，引擎转速以不超过一般保持2000转左右，等待水温表的变化，之后才可正常行驶。小编点评：一是开车刚刚上路，最好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。二是有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，一大清早扰人清梦不说，此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了...

我的八代思域,70迈往上松油门在加油门的时候(缓慢加油等有反应的时候...
答：关于八代思域行驶问题的可能原因：在驾驶过程中，松开油门再缓慢加油时车辆出现窜动，这可能是由火花塞、汽油滤芯和节气门三个因素引起的。首先，火花塞作为发动机点火系统的关键部分，如果性能不佳，可能导致发动机无法正常点火，从而影响车辆的加速性能。这时，应检查火花塞是否需要更换。其次，汽油滤芯的清洁度...

油门松掉后有啸叫声是什么原因?
答：发动机加油门时出现啸叫声可以分为发动机内部机械部分和机外皮带啸叫声。如果是发动机外部皮带，可以在停车挂P挡时加油门，并向皮带上浇水。如果啸叫声消失，可能是皮带变松或皮带本身的质量问题。如果浇水后还有啸叫声，那就是机内问题。机内有两种情况可能产生啸叫声：一种是正时系统的正时链条加工精度...

二档时加油门和松油门有异响,怎么办
答：1、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。2、是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱 3、是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为...

汽车一加油门有异响是什么原因?
答：其次，节气门电机的齿轮磨损或节气门内部积累了过多污垢，也可能导致异响。此时，清洗节气门或者更换伺服电机，能有效消除这个问题。另外，踏板轴承润滑不良也会引起加油门时的咔咔声。自行添加润滑剂对轴承进行维护，可以解决这一问题。最后，离合器分离轴承损坏也可能导致异响。这时，需要拆下离合器并替换损坏...

汽车加油时有顿挫感是怎么回事
答：产生的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

高速档加油门或者松油门匡挡一声响。有时有有时候又没得。是怎么回事...
答：一个是离合器片或压盘出问题了，一种是后桥间隙大，该调校了 来自卡车之家用户的回答