国际贸易案例分析题，求帮助，哪位大神帮忙给解决下 国际贸易案例题！急求答案！ 谢谢啦！
答案：1）双方的交易已经达成。因为，根据我国的《合同法》规定，我国与国外当事人订立的国际货物买卖合同必须采用书面的形式，书面形式包括电报和电传。此案中，我某技术贸易公司与国外某客户之间的交易是经过双方多次的函电往来达成的，尽管双方未签订正式的书面合同，但双方函电往来的内容已构成了合同的内容，所以，双方的交易已经达成。2）就此案例，我方应责成对方履行合同，按双方约定尽快向我方提供技术贸易的出口。另外，我方仍保留索赔的权利。
3.分析要点：(1)银行的拒付是有理的。因为我方未能在信用证规定的装运期内完成装运，银行当然可以单证不符为由拒付货款。
(2)我方的失误主要是：第一，在合同中未对买方的开证时间给予规定，以致买方未能及时开立信用证;第二，催证的时间较迟，以致我方在收到信用证后，无法在规定的时间内完成装运。
案例一：
❶卖方可以及时收回贷款——因为信用证是独立于合同之外的、单独的单据买卖，且是开证行对受益人的有条件的付款承诺，即只要受益人按照信用证的规定按时装运货物，并提交符合信用证规定的单据，则开证行将保证对受益人付款，即信用证买卖的是单据，与实际货物无关，且开证行是信用证的第一付款人，与开证申请人无关。
❷卖方可以不理会买方的电文，按时向议付行交单。买方在货物出险后，应该向保险公司索赔。
案例二：
❶双方的交易已经达成——因为，在国际贸易中，口头成交也算合同成立。
❷就此案例，我方应列举该项合同电话往来的记录，来证明交易达成和合同成立。
案例三：
❶银行拒付是否有理——案例中没有说明信用证的最迟交货期，那么根据合同推定信用证的最迟交货期为11月30日，那么，如果这个推定成立，则开证行拒付就有道理，即12月5日装运，显然过了信用证规定的最迟装运期，所以，推定不符合信用证的规定，因此遭到开证行拒付。而开证行不接受不符合信用证的单据有理。
❷此案例中，主要是卖方没有严格规定买方开立信用证的时限，以致买方开证不及时，给卖方造成被动，甚至因此赶不上按时交货，从而造成交单不符被拒付的悲剧。
你这是考试题目吧？如果是实战业务，没有这么死板的，都是跟客户商量着来。
国际贸易实务试题，求大神帮助哇，拜托了！!~
选择题没有说明是单选还是多选！
1、（A），2、（），3、（B），4、（D），5、（D），6、（D），7（B），8、（A），9、（A），10、（D），11、（A），12、（），13、（A），14、（A），15、（A），16、（D），17、（C），18、（C），19、（A），20、（C）
仅供参考吧。
1.国际贸易合同的主要条款有: 合同对象(标的),合同总值,交货条件,包装,装运期,装运口岸和目的地,保险,支付条款等等
包装为主要条款不合要求是必须要给予赔偿的 。
唛头虽然不是主要条款，但只要出现在合同中，对交易双方就都产生约束。
2. 银行付款是本着单单相符 单证相符的原则。跟不可抗力没有什么关系
求国际贸易实务案例分析的题目谢谢
答：求国际贸易实务案例分析的题目谢谢 我来答 1个回答 #热议# 生活中有哪些成瘾食物?jessie0415 2006-06-15 · TA获得超过246个赞 知道小有建树答主 回答量:197 采纳率:0% 帮助的人:129万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 一、出口报价核算 (一)报价数量核算 在国际货物运输中,经常...
国际贸易法 案例分析题
答：1、加方没有违约，可以将货物卖给他人。因加方的去电要求汇5000英镑，而英方复电却明确规定“该款在交货前由银行代你方保管，”按《公约》规定，这是对原发盘的实质性更改，应视为有条件的接受，构成一项新的发盘，所以这笔交易没有达成。2、（1）甲公司的行为在合同法上叫预期违约。（2）乙公司...
国际贸易案例分析题解答
答：申请人拒绝付款是不合理的.就象案例所说的,根据<<UCP600>>.凡有"约"(about)字的.理解为允许有10%的变动.52000的10%就是46800.而受益人装了47800.符合溢短装条款.只要收益人提交的单据符合信用证的规定并于信用证有效期内到议付行议付就可以了.申请人申请开证时应明确溢短装条款的规定....
国际贸易试题,很简单,请哪位大侠帮忙。直接给你RMB 联系口口 三七九零...
答：二、判断题（共20分，每小题2 分）1、汇票金额一般不能超过信用证规定的金额。（ 对 ）2、海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让。（ 错 ）3、保险单是投保人和被保险人之间的保险合同。（ 错）4、信用证如要求提供一套清洁已装船的海运提单时，可提交一份正本，...
国际贸易实务 案例分析题 跪求 着急
答：货物出口时已由商检机构检验并出具证书，并在装船时货物是包装良好无损坏情况下，到了卸货港发现货物包装损坏。应该是在运输过程中出现问题；也有可能是由于拼柜时柜子空间有空隙，货物没有固定好而碰撞导致包装损坏。 主要原因还是运程过程的问题，主要责任在于承运人，即是CURRIER。如果是证实是运输过程中...
四道关于国际贸易实务的案例分析题,非常感谢50分奉上~~
答：第一题 日商的做法不合理。因为：如果接受通知超过发盘规定的有效期限，这就成为一项逾期接受。《联合国国际货物销售合同公约》也认为逾期接受原则上时无效的，但是也有例外。第21条就规定：逾期接受仍有接受的效力。如果发盘人于收到逾期接受后，毫不迟延地通知受盘人，确认其为有效，则该逾期接受仍有...
国际贸易与实务的题目,求大神 案例: 我国某出口公司向国外商人以CIF条 ...
答：1）案例解答——该案应该由保单的受益人或背书转让后的持单人向保险公司索赔——根据该案例叙述可知，出口商已经做了交单议付，那么，无论该保单的受益人是谁，客户肯定是持单人，因此，应该由客户凭保单向保险公司索赔，而不应该由“我方”向保险公司提出索赔。——我方应该根据上述理由向客户说明。2）...
一下有几道国际贸易实务的案例分析 请各位帮忙一下 请都尽量详细分析...
答：销售即将结束不能作为撤销的理由。3，不用负责。货物一旦上船了，卖家就不负责任，因为是FOB。可以让买家找保险公司理赔 4，不合理。同上，因为是FOB条款。货已经在船上了，船仓不干净是买家的事。鄙人做外贸的，但是对1,2，两道题不知最后结果如何。希望朋友知道答案后还告诉我一声，学习下~谢谢~...
国际贸易案例 第一次用知道学习 希望能给出答案 谢谢
答：CIF“卸到岸上”这个条款显然有问题，即CIF是象征性的交货条款，怎么会还搭上“卸货岸上”？所谓卸货上岸，那么就应该对应CIP条款，即运保费付至（目的港或目的地），也就是实质性交货——这是两种性质和责任完全不同的条款。所以，纠纷因此而起——作为CIF条款，卖方在装运港将货物装上船，并支付了...
国际贸易实务 案例分析题求大神专业解答 谢谢啦
答：6.我方应按规定交货并向该保兑外资银行交单，要求付款。因为根据<UCP600>,信用证一经保兑，保兑行与开证行同为第一性付款人，对受益人就要承担保证付款的责任，未经受益人同意，该项保证不得撤销。只要受益人在信用证的有效期内将符合信用证规定的单据递交保兑行，保兑行必须议付、付款。
