几年前还是主流的高科技配置,现在不到5万就能买到! 不知为什么,最近几年汽车企业迅猛发展,以前没有过的高科技现在...

作者&投稿:瞿媚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如今汽车发展之快大家都有目共睹,一辆车的设计在短短几年时间里,往往就从主流逐渐落伍。因此,汽车也在时代的浪潮中,不断地被推向发展进步。
而这其中的表现,一方面是汽车在外观上推陈出新,越来越年轻时尚。另外一方面,则表现在汽车科技配置的进步上,过去被奉为高科技的配置,如今也被更新的技术逐渐取代,并且也逐渐下放,搭载在很多入门车型上。
从1992年第2代宝马7系改款,首次配备了氙气灯开始,其优势就是亮度达到了卤素灯的2到3倍,而劣势就是成本更高。这也让氙气大灯在很长一段时间里,都是高端车型的标配。
虽然寿命不长,聚光性不好,并且发热严重,但在2010之前,氙气大灯还一度是当时汽车的主流配置,成为宣传的一大亮点。而不少低配车型的车主,同样愿意在后期选择加装氙气大灯。
但氙气大灯的优势并未维持多久,在2003年北美国际车展上,奥迪推出了搭载LED近光灯的概念车——派克峰。而后,LED大灯随着成本的降低,以及自身的独特优势,开始逐渐取代了氙气大灯。
而所谓的优势,一方面是LED大灯由于灯珠体积小,无需氙气灯所用的反光灯碗,所以能组成各式各样的造型,比如天使眼、雷神之锤等。另外,LED大灯的理论寿命高达5到10万小时,远超氙气大灯。
除了寿命和设计空间以外,LED大灯打开瞬间可达最大亮度,反应速度更快,并且功耗也更低。因此从2010年后,几乎继承了氙气大灯的所有优点的LED大灯,也成了当时豪华车型的标配。
如今随着LED大灯成本的下滑,不少10万元以内的车型同样搭载了LED大灯。比如4.99万元起售的BEIJING?X3,就全系搭载了LED大灯。除此之外,如众泰T300、金刚、逸动DT等5万元级别车型,都已经搭载上LED大灯。
虽然LED大灯有点众多,但也并不代表汽车大灯的发展之路到此为止,如今激光大灯俨然已经成为了一种新趋势。而在继承LED大灯优势的同时,激光大灯的大灯照射距离、散热性能,以及能耗上都更具有优势。
如今自动驾驶已经成了兵家必夺之地,除了特斯拉、Waymo、通用汽车等海外车企的研发投入以外,百度所开发的阿波罗平台也成为了行业的一支力量。但自主驾驶技术的发展却并非一朝一夕,最早先的开端离不开定速巡航的搭载。
对于常年跑高速的车主而言,定速巡航无疑是一大神器,只需设定好速度后,就不用再去控制油门踏板,减轻了右腿负担。但问题在于,定速巡航只局限于高速公路这类车少的路段,对于绝大多数道路而言并不适用。
因此,更为智能化的ACC自适应巡航就应运而生了。作为定速巡航的升级版本,自适应巡航除了按固定的速度行驶以外,增加了前雷达和三目摄像头。因此,有了自适应巡航,才算真正地解放右脚。
虽然是从20 世纪 80 年代就开始了自适应巡航的研发,到直到21世纪后,自适应巡航才在奥迪 A6、宝马 5 系、沃尔沃 S60等车型上运用,同样是属于当时豪华车专属的科技配置。
不过随着成本的降低,如今即使是10万元以内的车型同样能搭载自适应巡航。比如作为长安A级轿车主力的逸动,8.99万元的中配车型车型已经配备了自适应巡航,而与之ACC相匹配的,还有主动刹车系统。
过去家用车同样存在不小的盲区,比如后视镜无法顾及的车后,而这也就让倒车雷达成了很多车型上的安全辅助装置。从初代的倒车语音提示,到后面比较普遍的距离感应蜂鸣器提示,再到数码波段显示提示,倒车雷达同样经历了几次换代。
而随着中控大屏的星期后,倒车雷达已经不能满足车主的用车需求了,能一目了然车后景象的倒车影像便孕育而生。而倒车影像随着演化,还进化出了距离显示划线,配合上倒车雷达,基本已经解决倒车问题了。
不过,科技本身并没有停滞这一说法,在2007年日产公司发布了首款全景行车安全系统“环景监视系统AVM”后,360度全景影像变成了倒车影像新的发展方向。并且于2010年,宝马公司自主研发的三视角泊车辅助系统,首先应用在X6上。
而360度全景影像的优势,在于通过多摄像头的图像合成,在屏幕上模拟汽车俯视图,从而避免了盲区死角。并且不仅是用于倒车,360度全景影像还能在狭窄路段作为辅助工具使用,更加直观便捷。

而这个首先搭载在宝马X6的配置,如今通过国产厂商拉低售价后,已经逐步开始走向很多平民家用车上了。比如斯威X3、中华V3、众泰T300等,一众10万元以内的车型,如今都搭载上了360度全景影像。
汽车空调从诞生以来,功能除了制冷还是制冷,虽然最终的目标没有改变,但为了更好地制冷以及更便捷地制冷,汽车空调同样在不断更新换代。最早先我们所熟悉的无疑是手动空调,其实步骤并不复杂,只需打开AC开关,调节温度。
但即使这两步操作,同样可以简化到一步,那就是逐渐演变成的自动空调,对送风温度和送风速度及时地进行调整,使车内的空气环境保持最佳状态。但即使有自动空调照顾车内感受,汽车空调还是有其他发展方向。
比如出现这样的场景,主驾驶怕冷,副驾驶怕热,而为了照顾二者不一的场面,双温区空调就出现了。所谓双温区空调,就是前排空间左右两侧的温区,可各自独立进行温度的调节,实现满足主副驾驶两个温区的需求。
虽然是进一步加强乘客舒适性的存在,但在普通家用车中,双温区空调同样并非罕见之物。比如6.6万元起售的哈弗M6,就全系标配了自动空调和双温区空调,以及后排出风口。空调控制这块,哈弗M6已经实现了越级表现。
从功能性上看,这些配置基本都称得上是真材实料,有着一定的实用价值。但5万元的车搭载的配置,和50万元车上搭载的汽车配置相同,很难不让人产生怀疑,这些配置真有这么不值钱?
其实无论是配置,并非都是同一个供应商所提供的,就好比LED大灯中,既有飞利浦、雪莱特、欧司朗、海拉等供应商,也有佛山照明、天翀集团、常州星宇等国产厂商。而奥迪等大型车企,甚至有自己的大灯设计团队。
因此,即便同样是LED车灯,由于不同是供应商,不同难度的设计方案,所造成的成本差异也是大相径庭的。而所呈现出来的效果,一方面是大灯设计的不同,另一方面是光照效果、寿命等性能方面的不同。
而这样的例子,在360度全景影像上同样适用,比如全新奥迪A6L所搭载的3D全景影像。除了常规的俯瞰视角以外,还有车尾视角、45度视角、车侧视角等等,并且在准确度和画面清晰度上,比起那些几万元车型所搭载的,都要出色不少。
而自适应巡航作为一项软硬件结合的配置,一方面关系与雷达的数量、感知能力、摄像头目视能力有关,另一方面则与软件的调校,灵敏度有关。因此,即便是搭载了自适应巡航,同样也能分个三六九等。
如今入门车型的宣传重点开始逐步转向一些看似科技感满满的配置上,但在被吸引眼球的同时也要知道,这些配置虽然有足够的噱头,但却并非真能与豪华车型上的配置一较高下。选择一款车型除了看配置以外,更重要的是整体的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

几年前的主流显卡现在价格大概需要多少?~

200到350之间吧,9600GT或者9800GT都可以了

随着污染的加重,纯然有汽车可能会被逐渐的淘汰,以后的趋势是纯电动汽车或者混动汽车的天下。节能环保才是趋势。
像是特斯拉、比亚迪的纯电动汽车
比如说丰田凯美瑞2.5L混动版的百公里约5.5个油,燃油版的百公里10个油左右!

几年前还是主流的高科技配置,现在不到5万就能买到!
答:而这其中的表现,一方面是汽车在外观上推陈出新,越来越年轻时尚。另外一方面,则表现在汽车科技配置的进步上,过去被奉为高科技的配置,如今也被更新的技术逐渐取代,并且也逐渐下放,搭载在很多入门车型上。从1992年第2代宝马7系改款,首次配备了氙气灯开始,其优势就是亮度达到了卤素灯的2到3倍,...

汽车上的这5种配置,曾经很火,现在逐渐消失很难再见到
答:第4个传统型的机械手刹,现在的五菱面包上还有,但现在的比较流行车型上大多都采用的是电子手刹,同样电子手刹的最大好处同样也是带来的方便性和美观,正在逐渐消失的5种汽车配置,新手几乎没见过,老司机的情怀!但值得一说的是现在很多几百万以上的豪华顶尖豪车,也依然会采用传统型的机械手刹。第5个手...

汽车上即将消失的几个配置,你用过几个?
答:以前车窗都是手动的,想要升降车窗还需要手动摇,费时又费力。但是在近些年的汽车上面,手摇车窗出现的频率越来越低,这是因为很多人都将手摇车窗视为低档次的配置,与现在的高科技汽车不相符。确实也是这样,如今的电子车窗只需要按键控制,不需要乘客使劲要把手,只需要轻轻一按就能升降车窗,方便又快捷。

那些即将消失的汽车配置,有没有您最满意的配件呢?
答:车载CD/DVD 最开始的时候,汽车只能播放磁带,然后经过不多的升级,车载CD也成为了主流配置,毕竟车载CD要比磁带音质好太多,不过随着科技的不断进步,车载CD也成为了过去式,遥想当年高配车型还有车载6CD模式,可谓是逼格满满啊!问题来了,还有人用车载CD听歌吗?机械手刹 手刹这个配置可以说是非常重要的...

汽车上那些与我们渐行渐远的老物件,哪个会让你感到怀念?
答:机械手刹 长长的机械手刹,不仅占用空间,尤其对于女性而言用起来也比较费力。现在大多数车型都开始使用电子手刹,只有一个小小的按钮,不仅用起来方便省力,同时还节约了空间。实体按钮 仅仅在几年前,在大家的认知中,越多的实体按钮代表的是更丰富全面的配置和功能。但现在,一块大屏幕就几乎将所有按钮给...

汽车高科技配置有什么?
答:经过多年的发展,自泊技术已然进入寻常百姓家,常见的像10万元家轿科鲁兹、福克斯,在BBA和大众的主流中级车也快成标配了。而日系品牌只有凯美瑞、锐志、奇骏、奥德赛、逍客等少部分车型才有配置,自主品牌中东南DX7和吉利博瑞也有这个配置。4发动机自启停功能按钮 发动机自启停功能就是当车辆在行驶过程中...

如今的冰箱,都发展成怎样的高科技了?
答:如今的冰箱,都发展成怎样的高科技了?1.我们传统冰箱最初的功能是帮助我们储存一些食物来保持新鲜,但是现在随着科技的发展和进步,冰箱已经进化了。从冰箱的对比来看,冰箱充满了黑科技带来的奢华感。智能全空间保鲜冰箱,玉墨银斯卡伯勒的外观,深沉的配色,尽显从容与低调。依靠精密的金属加工工艺和交错...

汽车上有哪些配置几年前还未普及,现在已经觉得离不开?
答:汽车上有哪些配置几年前还未普及,现在已经觉得离不开? 作为开了好几年手动乞丐版福克斯的老司机,之前对各种高大上的配置其实是不太感冒的,毕竟这么多年的乞丐版开过来了,早已经习惯。唯一有点渴望的就是想换个自动挡,减少点劳动量,还有想要个大天窗,提高一些生活品质。至于其他一些高科技配置,像什么并线辅助、自...

目前在售汽车的智能配置真的有用吗?你是否用过?
答:我用过,智能配置有用,真的好用。汽车产品之间的竞争早已从原来单纯的动力、油耗、空间等"传统"性能指标,转变成科技化、智能化之争,具备丰富的科技配置已经成了一种年轻化的消费潮流和趋势。说是智能配置,其实离真正的智能还相差甚远,我愿意把现阶段的“智能”配置归结为高科技配置。有一些配置的确...