雅迪z3s充电器充一两下就跳，四个灯全亮就冲不了电了，过一个小时就好了，现在是一直冲一下停一下 电动车充电器一直充电不变绿灯?
如果电池电压范围正常，替换使用其他同样电压的60v锂电池充电器。
我也是 绿灯亮几下就4个灯全部亮起。电瓶上面写的禁止0℃以下充电 现实情况是正常5℃有时也很难充进去！ 现在是19年12月 早上充电无奈楼下没阳光 需要从楼下把电瓶拆下来 拿3楼有阳光的地方晒半个小时 待温度回升到5℃以上就可以正常充电， 希望对老铁们有帮助。
我也是同样问题， 新买的电池老充不上电， 后来换了个新电池， 两年之后同样问题出现， 四个灯一起亮， 等半个小时才闪烁。准备送到4S店检查电池。
兄弟想问一下你后来是怎么解决的 谢谢了
我也是这样的，烦死了
雅迪电动车，第一次把电用完后，就冲不进电了？为什么~
如果充电器没问题的话，就是电瓶保险烧了。
充电的时候充电器是不是红灯。是红灯就表示冲进去电了。绿灯就表示没有冲进电。还有一种是你吧电池电量用到保护了，充电器是冲不进去的。一种是保险烧了。一种是现在电动车有个电源保护开关，关掉了之后整车都是不会通电的，那个开关应该就是在你的前面手把那个地方。
只要是铅蓄电池，在使用的过程中都会硫化，但其它领域的铅酸电池却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命，这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。
工作原理因素
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体。
这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就像滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。
赶快去售后。不是电池有问题就是充电器有问题。充电器不变灯说明充电器无法进入浮充，要是充电器的问题也会冲坏电瓶的。要抓紧时间找售后，电瓶一般前8个月换新电瓶后7个月换售后电瓶的（根据电瓶上的日期）不要错过了日期了。
扩展资料
充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的，机器内部电力器件（如变压器、电感、电容器等）都比较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。
种类
充电器有很多，如铅酸蓄电池充电器、阀控密封铅酸蓄电池的测试与监测、镉镍电池充电器、镍氢电池充电器、锂离子电池充电器、便携式电子设备锂离子电池充电器、锂离子电池保护电路充电器、电动车蓄电池充电器、车充等。
蓄电池充电器：是专门针对市场上广泛应用的铅酸免维护蓄电池或蓄电池组进行充电而设计，整机体积小、重量轻、移动方便。
操作方法；
充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处，而不恰当的充电将会对电池寿命有很大影响。锂电池基本都是根据各个产品单独封装，互不通用的，因此各个产品也提供各自的充电设备，互不通用，在使用时只要遵循各自的说明书使用即可。
快充与慢充
例如一节5号镍氢电池的电容量为1200mAH，而另一节则为1600mAH。把一节电池的电容量称为1C。在充电时，充电电流小于0.1C时，称为涓流充电。涓流充电能够把电池充的很足，而不伤害电池寿命，但用涓流充电所花的时间实在太长，因此很少单独使用，而是和其它充电方式结合使用。
充电电流在0.1C-0.2C之间时，称为慢速充电。充电电流大于0.2C，小于0.8C则是快速充电。而当充电电流大于0.8C时，称之为超高速充电。
但是，1C是个逻辑概念而非绝对值，因此根据1C折算的快充慢充也是一个相对值，正如200mAH充电电流对于1200mAH的电池来说是慢充，而对于700mAH的电池来说就是快充。
参考资料
充电器-百度百科
雅迪z3s充电器充一两下就跳,四个灯全亮就冲不了电了,过一个小时就好了...
答：此类常见是电池组电压低，充电器在做低电压保护性修复充电。原配的是60v26ah锂电池组，先找万用表测试电池电压是否正常值范围，电池电压范围在55v（电动车低电压）到71.4v（充满电）之间，万用表测试充电器空载电压是71.4v，如果电池电压范围正常，替换使用其他同样电压的60v锂电池充电器。
