现在铁路上常见的火车头都是什么牌子的。。 咱们中国的火车头有几种牌子
南方机车车辆集团CSR南车，总部株州，跟川崎合资生产CRH1.
四方机车车辆厂（归南车管）CSF，总部青岛，跟川崎合资生产CRH2，青藏铁路上跑的列车车厢是它们产的，但车头是美国通电公司宾夕法尼亚工厂产的.
长春客车厂（英文不知），主要生产地铁轻轨，跟庞巴迪等公司合资成立什么什么——庞巴迪——鲍尔（BSP），生产CRH5.
东风车辆是大连产的，株车韶山好像都没了.
现在铁路上常见的火车头都是什么牌子的。。~
牌子不大清，但知道些生产企业：北方机车车辆集团CNR北车，总部唐山，跟西门子合资生产CRH3.
南方机车车辆集团CSR南车，总部株州，跟川崎合资生产CRH1.
四方机车车辆厂（归南车管）CSF，总部青岛，跟川崎合资生产CRH2，青藏铁路上跑的列车车厢是它们产的，但车头是美国通电公司宾夕法尼亚工厂产的.
长春客车厂（英文不知），主要生产地铁轻轨，跟庞巴迪等公司合资成立什么什么——庞巴迪——鲍尔（BSP），生产CRH5.
东风车辆是大连产的，株车韶山好像都没了.
我是做铁路物流的，火车头我见得多了，但是很少听说火车头有什么牌子之说！火车头上标有“东风”字样的比较多，但这不是牌子，是型号。我们通常只说型号的，不同的厂家生产可以生产相同型号的火车头，这里有几种型号拿出来分享一下：一、内燃机车型： 我国自 1958-1963 年成功地试制了第一代内燃机车“巨龙”号等其他型号机车以来，我国就一直没有停下研制内燃机车的步伐。（引用自文章《谈谈火车头》；作者： 王宏楷 ）从 1964 年正式制造内燃机车以来，到今天，我国的内燃机车总数量保守估计约有 12000 台，各型号超过 70 种。在这里，你可以参阅到至少 60 种内燃机车的图片，当中包括我国自行研制的和从国外进口以及出口国外的机车。由此你可以了解中国是个不折不扣的“火车王国”。 我国现有或拥有过的内燃机车车型：巨龙号（型）建设型先行型卫星型北京型: 北京 东方红型（DFH）：DFH1 DFH2 DFH3 DFH4 DFH5 DFH5B DFH6 DFH7 DFH21 东风型（DF）：DF DF2 DF3 DF4A DF4B DF4B-D DF4C DF4CK DF4D DF4DD DF4DF DF4DJ DF4DK DF4E DF5 DF5D DF6 DF7 DF7B DF7C DF7C3 DF7D DF7G DF7J DF8 DF8B DF8BJ DF8DJ DF9 DF10 DF10D DF10F DF11 DF11G DF11Z DF12 DF21 ND型：ND1 ND2 ND3 ND4 ND5 NJ型：NJ1 NJ2 NY型：NY6 NY7 NY1003 GK型（工矿型）：GK0 GK1 GK1C GK1CB GK1D GK1E GK1F GK2 GK2C GK3B GKD1 GKD2 GKD6 太行型 内燃动车组: 神州 金轮 新曙光 庐山号 晋龙号 唐车 和谐长城号（CRH6/NDJ3）二、电力机车型： 1958 年我国成功地自行研制了第一台 电力机车SS1 型，开始了中国铁路电气化的进程。在今天以电力机车为主导的年代，我国投入了大量的资金和技术来研制更多新型的电力机车和电力动车组，并且我国在这方面逐渐走向成熟。除了从国外进口新型的电力机车以及电力动车组以外，还实现了本国机车出口国外的目标。我国现有或拥有过的电力机车车型：韶山（SS）： SS1 SS2 SS3 SS3B SS4 SS4B SS4G SS5 SS6 SS6B SS7 SS7B SS7C SS7D SS7E SS8 SS9 SS9G SSJ3韶锋其它：6Y1 6Y2 6G 6K 8G 8K AC4000 DJ DJ1 DJ2 DJ3 电力动车组:X2000 蓝箭 大白鲨（DDJ1） 先锋号 中华之星 中原之星 KTT长白山号 CRH1 CRH2 CRH3 CRH5 春城号三、蒸汽机型： 这种基本上已经淘汰了，所以放到最后 新中国成立前，中国铁路上运行的火车头，清一色全是蒸汽机车，有英、美、德、法、日等国家制造，品种不下几十种，被人称做“机车联合国”，旧中国自己不能制造机车。新中国成立后， 50年代起自己造出解放型蒸汽机车。以后又造出了马力更大的建设、上游、胜利、前进蒸汽等机车，并在50年代淘汰了所有外国造的机车。 （引用自文章《谈谈火车头》；作者： 王宏楷 ） 有部分机车现在被收藏在北京铁道博物馆。由于大部分的蒸汽机车都已经被淘汰或者已经消失，所以这里只能展示少部分的机车。我国现有或拥有过的蒸汽机车车型：上游（SY）:上游前进（QJ）：前进人民（RM）：人民工建（GJ）建设（JS）：建设跃进（YJ）：跃进胜利（SL）： 现在我国生产火车机头的水平再国际上已达到上等水平，主要生成火车机车的厂家有：青岛四方机车车辆厂，北京二七机车车辆厂，戚墅堰机车车辆厂，成都机车车辆厂，济南机车车辆厂，大连机车车辆厂，唐山机车车辆厂 ，太原机车车辆厂 ，柳州机车车辆厂等他们都归2个集团管理：中国南车集团，中国北车集团。 北车我不是很了解，南车就在我们公司旁边，他在全世界都是出名的，很多国家都在南车集团下了订单，他们的订单已经排到了215年了。 回答完毕，希望楼主满意
请问火车头前面类似车牌的东西是什么?字母和数字各又代表什么?
答：DF，表示内燃机车，东风的缩写，东风是国产内燃机车的牌子。SS，表示电力机车，韶山的缩写，也表示牌子。后边的数字表示生产序号。
黄色火车头是什么标志
答：无人看守铁道路口标志。根据查询南昌铁路显示，黄底黑框的三角形标志，中间是火车头图案。提示机动车前方是无人看守道口。在看到这个标志时途经的司机和行人都必须谨慎慢行，在道口外停车观察，牢记一停（在停止线以外停车）、二看（观察左右是否有驶来的列车）、三通过（确认安全后，低速通过）原则。
咱们中国的火车头有几种牌子
答：我是做铁路物流的，火车头我见得多了，但是很少听说火车头有什么牌子之说！火车头上标有“东风”字样的比较多，但这不是牌子，是型号。我们通常只说型号的，不同的厂家生产可以生产相同型号的火车头，这里有几种型号拿出来分享一下：一、内燃机车型： 我国自 1958-1963 年成功地试制了第一代内燃机...
“东风”DF系列的火车头都有哪些型号的?最好有图片
答：11. 东风11（DF11）：东风11型内燃机车在高速客运领域有着不可替代的地位。12. 东风12（DF12）：东风12型机车专为客运而设计，以其舒适性和速度成为城际间旅客运输的优选。13. 东风21（DF21）：东风21型内燃机车在地方铁路和支线上发挥着重要作用，为区域交通提供了便利。由于版权保护，无法提供图片，...
为什么普通火车上也写着和谐号
答：这是和谐型机车，一般所说的和谐号动车组不一样的。中国的火车头命名有着强烈的时代标记，比如东风，和谐，复兴，一看就只知道是什么时期出来的
美国最常见的火车头
答：1. 美国F59PHI型内燃机车是美国铁路系统中最为普遍的火车头之一。2. 这种型号的机车由美国通用公司的易安迪分公司设计并制造，首台机车于1994年问世。3. F59PHI型内燃机车在北美洲的多条主要干线铁路上投入使用。4. 该车型是一款拥有3200马力、四轴配置的内燃动力客运机车。5. 它的最高运行速度能够...
我国现有的火车头分哪几类?
答：为旅客提供快速、便捷、舒适的出行体验。4. 货运型机车：针对货运需求，我国研发了HXD3系列货运型机车，该系列机车在大秦线上得到了广泛应用，为我国货运铁路运输提供了重要支持。综上所述，我国现有的火车头主要包括内燃机车、电力机车、高速动车组和货运型机车，它们共同构成了我国铁路运输的坚强力量。
上面白色线下面红色皮中间一个和谐号的火车头叫啥号
答：红色和谐号。红色车头的绿皮火车，叫红色和谐号，即和谐号红色的最新款火车叫也叫和谐号。
火车头……火车机车……种类 型号问题
答：型号很多，如果按照牵引动力分，可以分为：蒸汽机车，比如人民型，前进型，建设型，上游型等等，现在蒸汽机车基本上被淘汰了。内燃机车，主要是“东风”即DF系列，目前常见的有东风DF4B型，东风DF4KB型，东风DF5型，东风DF7D型，东风DF8B型，东风DF11型等等。电力机车，目前主要是“韶山”即SS系列，目前...
请问高铁站台地上的指示牌绿,黄,蓝分别是什么意思?
答：高铁地标颜色一般分二种，蓝色和黄色，蓝色代表单编组列车(也就是8节车厢的)黄色代表双编组列车(也就是16节车厢的)，如果票车厢号在9-16车就可以直接找黄的，如果是1-8用户就得问问客运员列车的编组情况再按蓝，黄色标找。蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号，紫色底白字地标指示的是反...
