大型货车有哪些盲点? 大货车的盲区都有哪些?

作者&投稿:剧岭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

大型货车的盲区有:右侧盲区、左侧盲区、前方盲区以及后方盲区。

1、右侧盲区

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端且距离货车宽度约为1.5米的范围,车体越大盲区越大。

当小轿车位于货车右侧时,货车驾驶人从后视镜中以及转头侧看都无法发现小轿车的存在,若此时货车向右变更车道是十分危险的。

2、左侧盲区

左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点。由于驾驶室在左方,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况,一般而言也比较安全。

但货车驾驶人通过后视镜看到的范围仍然有限,如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时,就比较危险了。

3、前方盲区

大货车前方属于半盲区,即便车身高大,但紧贴着车身的位置仍存在明显的视觉盲区。一般情况下,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

4、后方盲区

大货车没有后风窗,因此其正后方是全盲区。当有机动车、非机动车、行人出现在其后方时,货车驾驶人是完全看不到的。

跟车距离太近,遭遇突发情况时反应时间和距离都不够,容易发生追尾,很有可能会窜入货车底部,极其危险。

扩展资料:

昆明现右转弯盲区红色警示带

近年来,大型车辆右转视线盲区事故频发,但仍有许多人不知道盲区的位置及其危害。

为最大限度防控此类交通事故的发生,昆明市公安局交警支队近日陆续在昆明主城区具备条件的路口施划警示区域,目前在西昌路与金碧路交叉口、红锦路与霖雨路交叉口2个试点路口已施划了红颜色的大型车辆“右转弯盲区警示带”。

参考资料来源:封面新闻-昆明路口试点设置“右转弯盲区警示带” 一文全面了解汽车盲区



大货车的盲区非常多。具体有以下几处:1、 前方盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米 宽的范围都属于盲区。

2、右侧盲区。右侧盲区可以说是大货车所有盲区中最危险的一个。

货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,都是大货车的右侧盲区。货箱越大盲区越大。

3、左侧盲区。左侧盲区主要在大货车箱尾部附近。另外,A柱的侧前方也是视野盲区。

4、后方盲区。这个不需要多说了,整个后方,全是大货车的盲区。

记住一句话:紧贴着大货车车身的位置都存在视野盲区。

开过货车的朋友们应该知道咱们货车在驾驶过程中,存在很多盲区。这些盲区也是货车事故发生的直接原因,今天呢就和大家聊一聊货车存在哪些盲区?

第一个盲区就是车辆的正前方,由于货车驾驶舱离地面比较高,在一定的距离内,属于全盲区,也就是无法看到任何障碍物。

第二个盲区就是车辆的后方,不管是正后方,还是左后方以及右后方,由于货车在电器系统配置上基本没有倒车影像或者倒车雷达系统,所以均属于全盲区,无法看到任何障碍物。

第三个盲区就是车头的左前和右前方,这个位置也属于全盲区。任何行人和车辆,驾驶员根本无法看到。

第四个盲区就是驾驶员以及乘客侧的两侧范围内,这个位置属于半盲区,也就是当车辆左转或右转的时候,对应的半盲区,极难观察到行人或者车辆。

大货车前后左右都有盲区,但最容易出事故的还是右侧盲区,尤其是在车辆右转弯的时候,右侧盲区会形成一个月牙状的盲区,这个盲区距离货车宽度约为1.5-2米的范围,车身越长、箱体越高,盲区盲区越大,并且它还有一个专有名词叫内轮差。也就是转弯一侧的前后轮之间的差量,又称“死亡地带”、“死亡弯月”。

在大型货运车辆发生的恶性交通事故中,内轮差引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。要想解决这一问题,消除盲区,就需要借助盲区监测系统来辅助驾驶员。



哪些位置属于大货车的盲区?~


大型货车一般装载的货物都是比较重的,所以说它在路上行驶的时候,它的危险性是非常大的,而且因为大型货车体积非常大,司机的视野非常的局限。大型货车盲区可以分为前方盲区,左侧盲区,右侧盲区,两侧后方盲区以及后侧盲区。
大型货车一向以来都是事故高发的一类货车,因为大型货车体积非常大,同时它运载的货物非常的重和多,特别是他的一个车身非常的长,在转弯的时候有很多盲区,司机是根本看不到的,所以有时就造成很多事故的一个发生。所以司机在开这种大型货车的时候,一定要注意这5个盲区,第一就是前方盲区,前方盲区指的就是司机的位置,前面一点是看不到的,因为有个车头比较大,所以司机也是只能看到远方,而不能看到近点的,所以说近点一般有物体的话很容易造成事故。
第二个盲区叫做左侧盲区,左侧盲区的话,由于大型货车它的一个身长比较大,同时它体积也比较把这导致左侧看不到,然后再加上人在行走的过程中是比较矮的相对于货车来说,所以说司机不能很及时的去反映过来和发现,所以说就会很容易发生事故。第三个盲区就叫做右侧盲区,右侧难盲区的跟左侧盲区是一样的,特别是一些儿童身高比较矮的,就导致司机的视野被遮挡住了,所以说就会导致事故的发生。
第四个盲区的话叫做两侧后方盲区,这个盲区就是在转弯的时候,一般有车辆驶过来,司机是根本就看不到的,这种盲区也是导致很多大型货车事故发生的一个主要原因,所以说司机在开这种大型货车的时候,一定要有自己的技巧和观察力。 最后一点的话就叫做后侧盲区,当有行人,还有一些车辆比较小的像电动车那些出现在后方的话,司机是完全看不到的,所以说这时候的话一定要让这些人和车辆有一个意识,不要靠大型货车太近,不然的话就有生命危险。

大货车的视野盲区有多少个?
答:大货车的视野盲区主要包括四个部分:<!-- 1. 前方盲区<!--:这是半盲区,大约从车头至驾驶室后方,长度约2米,宽度1.5米,靠近车身位置存在明显的视觉盲区。2. 左盲点<!--:位于车辆集装箱后部附近,相对较小。但值得注意的是,如果由a柱和反光板遮挡视线,司机可能难以及时发现行人,特别是...

大货车的盲区位置是哪里?
答:3.左盲点<!--,主要集中在大货车尾部附近,而驾驶柱(a柱)前侧也是一处重要的视觉盲点。这两个位置驾驶员在倒车或并线时需特别小心。4.后方盲区<!--,无需赘述,整个车辆尾部都是大货车的盲区,驾驶者在倒车时需要借助后视镜和其他辅助设备来弥补这一不足。

哪些部位属于大货车盲区
答:大货车的盲点有以下几点:1。前面的盲点。2.右盲区。3.左盲区。4.后部盲区。如下图所示:大货车盲区介绍如下:1.前方盲区:前方属于半盲区。一般从车头到驾驶室后方约2m长1.5m宽的范围为盲区,靠近车身的位置有明显的视觉盲区。2.左侧盲区:左盲区靠近车辆集装箱的后部,比右盲区小。但如果用a柱...

大货车身的哪个方向有盲区点?
答:大货车身的盲区分析:<!-- 1. 前方盲区:<!--在行驶过程中,前方存在半盲区,具体范围从车头起大约2米长,1.5米宽。靠近车身的位置,视觉感知较为受限,形成明显的盲区。2. 左盲点:<!--位于车辆的集装箱后部,相对右盲点较小。然而,如果驾驶室左前柱(a柱)和反光板遮挡视线,司机可能难以...

大货车盲点区有哪些?
答:对于大货车而言,其主要盲点区包括:1.前方盲区,该区域大约位于车头到驾驶室后方2米长、1.5米宽的范围,属于半盲区。2.左侧盲区,位于车辆货箱尾部附近。3.右侧盲区,这个区域从车辆货箱末端一直延伸到驾乘舱末端,距离货车宽度约1.5米,货箱越大,盲区范围也越大。4.后侧盲区,大货车的正后方是全...

大货车的车身的哪几个方向有盲区?
答:大货车的车身存在多个方向的视觉盲区,这些盲点对行车安全至关重要。具体来说:右盲区<!--,位于集装箱末端直至车厢末端,尤其是当集装箱体积庞大时,盲区的范围会显著增加。左盲点<!--,则位于集装箱尾部附近,相较于右盲区,它的大小相对较小。尽管如此,驾驶员仍需对此保持警惕。后侧盲区<!--是...

大货车哪个方向有盲点区?
答:1. 前方盲点区:大货车前方属于半盲区。从车头到驾驶室后方的大约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。这个区域内,紧贴车身的位置存在明显的视觉盲区,驾驶员需要特别留意。2. 左侧盲点区:大货车的左侧盲区主要位于车辆货箱尾部附近。虽然这个盲区相对于右侧盲区要小一些,但由于A柱和反光镜的遮挡,驾驶员...

大货车盲点区有哪些?
答:简而言之,就是驾驶员在驾驶时无法直接看到的地方。大货车的盲区主要包括以下几个方面:首先是前方盲区,这个盲区属于半盲区,一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。其次是左侧盲区,位于车辆货箱尾部附近。第三是右侧盲区,位于车辆货箱末端至驾乘舱末端,距离货车宽度约1.5米,货箱越...

哪些部位属于大货车盲区
答:大货车的特殊视线盲点主要包括前方、右方、左方和后方四个区域。这些区域对驾驶员来说至关重要,需要格外留意。前方盲区,长度约2米,宽度1.5米,从车头到驾驶室后方。由于靠近车身的位置存在视觉盲区,这其实是一个半盲区,驾驶员必须保持警惕。左盲区位于车辆集装箱后部,相较于右侧稍小。但一旦被a柱...

大货车哪个方向有盲点区?
答:汽车盲区是指驾驶员在驾驶过程中无法观察到的区域,主要包括前盲区、后盲区、后视镜盲区、AB柱盲区等。下面将对这些盲区进行详细解释。前方盲区主要出现在车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围内,紧贴着车身的位置存在明显的视觉盲区,容易导致驾驶员无法及时发现前方障碍物。左侧盲区主要出现在车辆货箱...