火车车次怎么排列？我发现它会中途改换车次，例如南宁发西安的K316次会在郑州改为K317次， 谁坐过南宁开往西安的K316次列车？请告诉我列车到达终点的时...

车次排列：从北京发往全国其他地方或者从干线发往支线为下行，车次为单数，反之为双数。所以一般的火车车次有两个，即上行和下行。

例如：
K316/317次 南宁发往西安，向北京方向行驶为K316次，到郑州后(与北京方向背离运行)向西安方向为K317次。
K315/318次 西安发往南宁，向北京方向行驶为K318次，到郑州后(与北京方向背离运行)向南宁方向为K315次。

凡是车次的编号是双数（偶数）的，那就是向首都方向去的，称为“上行列车”，如T6次（南宁—北京西）、K394次（昆明—南宁）等等；凡是车次的编号是单数（奇数）的，那就是与北京方向背离运行的列车， 称为“下行列车”，如K393次（南宁—昆明）、T5次（北京西—南宁）等等。有的同趟列车会有两个或4个编号，那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如上海开往西安的旅客快车，在上海发车时车次编号是T138/139次，从西安返回时则是T140/137次。这表示从上海到郑州区间段行车方向是朝北京方向，而从郑州往西安区间段行车方向是背离北京方向。

有谁知道第六次提速后南宁和郑州来往的火车车次~

418提速后最新时刻表

车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下
K316/K317 空调快速 南宁 南宁 12:07 郑州 次日14:00 25小时53分 1887 西安 215 342 377 600
T6 空调特快 南宁 南宁 09:10 郑州 次日05:56 20小时46分 1887 北京西 215 342 377 600
1628 空调普快 南宁 南宁 20:14 郑州 次日23:23 27小时9分 1877 郑州 189 316 351 574

这几天天气不错，会准时到达

火车车次怎么排列?我发现它会中途改换车次,例如南宁发西安的K316次会...
答：车次排列：从北京发往全国其他地方或者从干线发往支线为下行，车次为单数，反之为双数。所以一般的火车车次有两个，即上行和下行。例如：K316/317次 南宁发往西安，向北京方向行驶为K316次，到郑州后(与北京方向背离运行)向西安方向为K317次。K315/318次 西安发往南宁，向北京方向行驶为K318次，到...

列车车次怎么设定,为什么中途会变化?
答：火车车次是以北京为准，开往北京方向为单次车，相反为偶次车。还有就是支线开往干线方向为单次，相反则为偶次。基本信息：铁路列车车次是中华人民共和国中国铁路总公司对不同行驶方向、不同车种、不同行驶区段和不同运行时刻的列车编订的标示码，以方便区别。车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以...

列车车次怎么设定,为什么中途会变化?
答：有两种情况。1、代表一对列车 各种旅客列车分为上行和下行，以首都为中心，往北京方向运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下行(有的支线向邻接的干线为上行，由邻接干线向该支线为下行)。上行列车编为双数车次，下行列车编为单数车次。如：Z1次是北京开上海，Z2次是上海开北京。Z1/2次，使...

列车车次怎么设定,为什么中途会变化?
答：有两种情况。1、代表一对列车 各种旅客列车分为上行和下行，以首都为中心，往北京方向运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下行(有的支线向邻接的干线为上行，由邻接干线向该支线为下行)。上行列车编为双数车次，下行列车编为单数车次。如：Z1次是北京开上海，Z2次是上海开北京。Z1/2次，使...

火车的车次是怎么排的呢?
答：车次就是为了调度,管理铁路运行而给各种列车排列的编码.一.旅客列车车次, 按其运行距离远近和运行速度可对旅客列车进行分类：高速铁路动车组（G字头）、城际动车组列车（C字头）、动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车(Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车(K字头）、跨局普通旅客快车（1001-...

火车的车次是怎么编排的?
答：运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里. T开头的列车：特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),...

为什么高铁中途会改变列车号?
答：高铁中途会改变列车号是因为当一些列车的行车路线经历了从接近北京到远离北京，车次也就要相应地进行改变，由双数变为单数，反之亦然。中国的铁路车站是分等级的，有些城市的车站四通八达，去往四面八方都有铁路，成为了交通枢纽；而有些车站只是一条铁路线上的一个过路站。当列车从较小的车站驶往交通...

火车的车次是怎么定的?
答：K：跨局快速 L：临时客车 解说：Z车一般是点对点运行，中途不停站（Z1/2除外）；T车是跨局车，所谓“跨局”是运行区间在两个或以上铁路局管辖范围之外的车。例如T501/502“中原之星”是运行于郑州和武汉之间的特快，其路线就是在武汉铁路局和郑州铁路局管辖范围之间。K车同理；N车是管内快速，...

为什么一趟列车会有4个不同的车次?
答：列车在进入大连站时又是T132次了 总结一下： 上海-大连的车次变化： 上海-天津 T132/131次 天津-海沟线某站 T133/134次 海沟线某站终到大连 T132/131次。 相反，大连-上海的车次变化也是这个道理 如果留心一下，就会发现上海-大连这趟车的行车牌上标的车次为 T132/3/2 T131/4/1 ...

一趟火车怎么区分车次?
答：而南宁到成都的K142次列车,中途经过黔桂铁路的起点柳州站,所以在柳州至贵阳段车次变换为K143;在贵阳至重庆段该车变换回K142;但由于在成都铁路局内运行时间非常长,如果只用两个车次则会令第二天的车车次重复,容易造成混淆,所以列车到达重庆站的时候,车次会变成K140,而不是继续使用K142。相同的情况在一些需要在某...