4S店的原厂机油坑了无数车主，知道真相后，你还会掏钱买吗？

很多车主去4S店保养的时候，都会被建议加原厂机油，一听到原厂这个词，不少车主心里面的感觉就跟原厂配件一样，觉得质量有保证，别心甘情愿的掏钱了。那首先原厂机油应该分为两种，一种叫初装油，一辆汽车生产出来以后，发动机里面就需要加入机油，这部分的机油就是出装油，而车子从生产到销售出去会经过很长的一段时间，可能是几个月，也可能是一到两年，所以就得保证这个出装油的质量非常靠谱，汽车厂家也会下一些功夫强化出装油的防腐和耐磨性，不然好不容易造出来，还没卖就出问题，岂不是要亏死了。

因此出装油的各项性能绝对是比市面上的机油要好很多的。那另外一种就是市面上一些所谓的原厂机油，事实上根本不存在所谓的原厂机油，因为原厂它根本就不生产机油，机油都是用华油生产企业做出来的，而所谓的原厂机油啊，其实是根据车型的要求专门生产出来，在经过汽车主机厂的认证后贴牌就成了我们看到的某某品牌的原厂机油。

但是从厂家的角度来分析，机油只要符合普通的机械标准即可，除了包装上多了品牌的标识，机油的等级和标号和普通市面上的机油几乎没有区别。因为车企也要考虑车主后期的养车成本，那如果机油的标准定的太高，后期保养太贵，车主肯定也会疯狂的吐槽，到时候车企的销量也会受到影响。所以这种原厂专用机油一般都是比较便宜的，只能给发动机提供最基础的保护。

当然也有部分大车企会根据自身发动机的机械性能对机油提出一些要求，比如在原有机油的性能基础上添加不同的添加剂，使机油具备更好的耐高温，低温流动性腐蚀等等特性，像保时捷的指定机油是精美孚，宝马的指定机油是壳牌，那既然机油的性能都差不多，为什么4S店那么推崇所谓的原厂机油呢？

最大的原因当然是利润高。相信很多老司机早已意识到这个问题，4S店卖的原厂机油要比同品牌同级别的机油价格高出30%左右，很多时候车主都是用全合成机油的钱买了半合成机油的性能，实际上原厂机油在汽车首保过后，与市面上的其他机油相比，性价比就已经不高了，没有什么优势，所以现在不少车主都开始放弃这些所谓的原厂机油，转而开始选择其他品牌的机油。

那有些不懂车的朋友不愿意自己买机油，或者是去外面的维修店换机油，最主要的还是怕买到假机油，再加上自己有染，所以就算4S店的价格高一点，但起码不会有假货，这一点也确实是4S店的优势，也是4S店盈利的根本，那至于机油到底用什么年度，什么级别，不同车型各不相同，最好是根据厂家的建议，在年度不变的前提下，购买更高等级的机油往往是不错的选择。

4S店的原厂机油坑了无数车主，知道真相后，我不会再掏钱买了。

我们都知道，汽车在4S店保养，价格很贵。其实4S店很大一部分利润就来源于汽车保养，因为汽车在保养过程中，有很多的地方都能够让你掏钱。就比如机油这一项，换机油有很多套路，很多车主喜欢去4s店换机油，但是万万没想到城市套路深！

一、那4s店的机油真是原厂机油吗？

其实大部分4S店还是本本分分地在使用原厂机油，但是也有一些特别的4S店，他们通过一些其他的渠道从机油厂家直接订货，挂羊头卖狗肉，当然这些机油质量也不一定差，但是对于那些喜欢舍贱求贵用原厂机油的车主来说，那真是坑啊！

二、每次换机油的时候都是要换机滤吗？

当我们每次去到S店做保养的时候都会有一个美女售后顾问接待，然后跟你讲东西，把你的客户去休息，有美女，有大片，看电影，简直是人间仙境，当你结算的时候你却发现有一个项目叫做机油滤清器的收费项目，那么真是有必要更换的，他们会跟你讲不能用了坏掉了，建议更换一下。

但是你光忙着看片到底有没有坏，其实你也不知道，这无形中，其实又增加了另外的费用，其实机油滤清器并没有那么娇贵，你把它卸下来擦一擦上面油，做一个清理再把它装回去，完全是可以继续使用的。

三、剩余的机油跑到哪里去了？

通常我们去换机油都会这种大包装的4升机油，但是我们的车辆往往用不到这么多的，那么剩余的部分其实车主也并不会要求打包带回家对不对？所以这样就会给汽修厂修理造成一种变相福利！他们每更换四五辆车之后剩余的就足够给另外一个车再换成机油了，但是这些剩余的油因为品牌或者等级的差异，其实这种混合的品质是比较糟糕的。

总结

其实我们做保养时候可以多留一个心眼，没事的时候就去维修车间去看，和维修师傅聊聊天什么的，可以观察保养的全过程，和知道更换的配件。

不买。现在的汽车基本都是由专门的厂商代加工零件，品牌厂家组装后贴个车标就算是原装出厂了。全球目前只有本田旗下的“地球梦”发动机有本厂专门生产的机油，所以除了本田的“地球梦”发动机外，全球都没有所谓的原厂机油。毕竟汽车厂生产机油听起来就不靠谱。4s店吹嘘所谓的原厂机油，自然是想要拉高这一品牌机油的销量，从而获取更多的利润。

首先原厂机油，大家很有可能第一反应觉得这个是汽车生产厂自己生产的机油，很靠谱很好用。但其实这个机油并不是车厂生产的，而是每一个汽车厂他们去和机油生产厂去合作、去谈，贴了自己车子的牌子的这么一个机油。 不同品牌车系，原厂机油供应商都是不一样的。那比如说大众汽车，它一共有六种原厂机油。昆仑、胜牌、嘉实多、美孚四家机油生产厂，它来分别代工这六种，从矿物油到合成油全部都是有的。所以你说一个机油品牌，它就是某一个汽车厂家的供应商。

我在知道了真相之后，当然不会掏钱再购买了，确实之前也因为这种事情，花了很多的冤枉钱。

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4S店的原厂机油坑了无数车主,知道真相后,你还会掏钱买吗?
答：相信很多老司机早已意识到这个问题，4S店卖的原厂机油要比同品牌同级别的机油价格高出30%左右，很多时候车主都是用全合成机油的钱买了半合成机油的性能，实际上原厂机油在汽车首保过后，与市面上的其他机油相比，性价比就已经不高了，没有什么优势，所以现在不少车主都开始放弃这些所谓的原厂机油，转而...

爱车保养时,这4样东西没必要换原厂,都是4S店“坑钱”的套路!
答：1.机油。虽然说现在的汽车是变得越来越普及了，但是很多人仍旧把汽车保养的认知停留在了换机油上，而很多人也觉得原厂原装的机油是最为正统最适合自己爱车的。但是事实上却并不是这样，每一种机油都有着属于自己的标号，只要我们按照标号来进行购买更换就可以了，完全没有必要管他它是原厂还是其他厂商生...

维修保养汽车用4s店的原厂机油很坑吗?
答：原厂机油真不行，动力差使用里程短就算了，主要长期用是会产生很多油泥，每次保养再加一个油路清洗的钱，费用就海了去了。换个好点的GT魔力红，动力好还能跑1万多公里再换，也不会有什么油泥，还省了油路清洗的钱和不少工时费。不过你要有免费保养可以先做，大不了提前换掉就行，后面可以自带高端...

蒙迪欧用什么机油比比较好,在四s店换机油太坑了又贵机油还差。
答：对于蒙迪欧车主而言，机油的选择至关重要。在4S店更换机油虽然便捷，但代价不菲，机油品质也难以保证。对于蒙迪欧车型，推荐使用哪种机油呢？2.0T发动机推荐使用WSS-M2C946-A的5W-30全合成机油，而1.5T发动机则应选用WSS-M2C948-A的5W-20全合成机油。涡轮增压发动机的涡轮转速极高，每分钟可达十几万...

去4S店保养换机油时,一定要避开的坑有哪些?
答：现在二零的机油在市面上目前流通的比较少，而且自己去网购同品牌同型号的机油，二零的和四零的机油，其实是有价格差距的，尤其是全合成机油，可能差距到四五十都有可能。所以在这种条件下，4S店也好，修理部也好，显然不会给你用更贵的二零机油。如果发动机更换的机油不匹配，就会增加你发动机的内部阻力...

一汽丰田原厂机油被“山寨”?是谁在坑消费者?
答：店内相关人员表示：“目前华南地区使用的丰田原厂机油大多出自‘中国石化润滑油有限公司’，所以在我司购买的丰田原厂机油不存在质量问题，大可放心使用。”从答复上来看，一汽丰田4S店所使用的机油确实是通过厂商渠道而来。从功夫汽车探访来看，消费者到类似广保丰田这类4S店，是能够获得品质保障的。值得...

蒙迪欧用什么机油比比较好,在四s店换机油太坑了又贵机油还差。
答：在选择机油时，确保发动机的正常运行和保护至关重要。对于蒙迪欧2.0T发动机，推荐使用规格为WSS-M2C946-A的全合成机油，具体型号为5W-30，适合其工作需求；而对于1.5T发动机，推荐选用WSS-M2C948-A的5W-20机油，同样为全合成油。尽管在4S店更换机油可能提供专业服务，但价格相对较高。为了节省费用，...

去4S店做保养,车主守在车旁是愚蠢行为吗?为什么不建议买小排量的车?
答：第一种“坑”、机油以次充好，花冤枉钱 就像我遇到的情况一样，如果车主不在现场，遇到不良商家，可以用半合成油或矿物油代替，费用按全合成油收取，你知道，全合成油的价格几乎是矿物油2-3倍，这成了他们的利润。第二种“坑”、少加油，多收钱 一般家用车，大部分车型的机油每次都需要更换4-6L...