火车乘务员好吗？ 普通火车的乘务员好吗
列车员的工作繁琐而辛苦，车厢内的100多个旅客你都得照顾好他们直到到下车，他们吃完的无数垃圾你要去清理，他们频繁使用的厕所你得保持干净，他们在车上发生的任何事故比如打开水烫到、上厕所夹到手、上下车摔倒你都有或多或少的责任。长途车的列车员要经常熬夜而且来回时间很长（一般4-5天），但是休息时间也不错（简单来说就是出去几天，回来就休息几天），短途车一般1-2天就一个来回了，但是休息时间短。
如果你有关系，可以从列车员一步一步往上走：列车员-列车值班员-列车长-车队监察-车队长-····，而你的工资自然也会跟着一步一步往上涨。
总的来说干列车员不需要什么技能和面貌，会开门会扫地就行，面对的旅客素质高低不等、遇到的人五花八门、问到的问题千奇百怪，跟其他服务行业无可比性。
其他的乘务员你的学习相关技术才行：机车乘务员你得学机车的驾驶和维修，检车乘务员你得学车辆维修和日常维护，空调乘务员你得学发电机组原理、空调维修及原理，餐车乘务员就不用说了-你得会炒菜。
列车乘务员：通常咱们说的列车员，就是在车上服务，挺辛苦的，特别是一些长线。
机车乘务员：又叫大车，即开机车的，这个你得有技术。。。
列检员：出车过程中监控车辆运行状态，随时解决一些技术问题。
从你说的来看，应该是当列车员吧，肯定是有点辛苦，待遇看你在不同的车和不同的客运段而定吧。你可以具体咨询铁路客运段。
一般来说只有上铁路技校或铁路子弟退伍后才可以参加铁路招工，当乘务员工作比较稳定但是压力比较大因为现在铁路业在进行企业改革，不再是以往的铁饭碗，要求比较高还有不定期的抽查和考核，再有做乘务员劳动强度也比较大，夜班不能睡觉不说还要打扫厕所、尤其遇上春运高峰一些高峰时期会非常辛苦，再加上长年累月在外出差，对自己的家庭影响也比较大。但是总的来说待遇和福利还是不错，毕竟比一般的工作要稳订掸斥赶俪非筹石船将定许多，不管什么工作最重要是自己喜欢不是吗，希望你的朋友能找到自己最满意、最喜欢的工作！
干这个不需要啥长相，列车乘务员就是扫地的（这个不能干的，工资少不说，你如果性格好，就会受气，往上爬的希望是有不过列车长现在也赚不了几个钱了），机车乘务就是开车的（这个呢工资比较高，工作环境嘛，也没有人说的那么恐怖了，不过高压磁场还是有一定的坏处，不过司机证不好考啊），检车乘务员呢也叫随车列检员（这个相对比较轻松工资比较高的，对于司机就少一点，就是随车处理突然故障，像机后几位的闸瓦磨损过限啦，都是很简单的故障，现在车很好了哪有那么多故障），我是干货车列检员的，在地面工作，不过比较累！！！你自己看看吧
要是列车员我看还是算了吧，跟你现在的岗位没法比。
铁路乘务员好吗？那与铁路的司机有的比吗？~
你好：普乘、高乘和空乘等服务人员看着很好，待遇什么的都还不错，但是对于女性确实挺不容易的，男的还好。一般都照顾不到家和孩子，出去几天，回来再休息几天，生活规律性很明显。尤其是服务行业，面对各种乘客，也很不容易。铁路司机也存在倒大班的问题，相比于程序员，只接触火车驾驶，相对和人接触少，但是也跟无聊。具体要看个人性格和爱好了，一般司机待遇好于程序员。
普通火车的乘务员好吗
答：不过司机证不好考啊），检车乘务员呢也叫随车列检员（这个相对比较轻松工资比较高的，对于司机就少一点，就是随车处理突然故障，像机后几位的闸瓦磨损过限啦，都是很简单的故障，现在车很好了哪有那么多故障），我是干货车列检员的，在地面工作，不过比较累！！！你自己看看吧 ...
当乘务员好吗?是跟大巴车的那种
答：你是说什么 乘务员 ？要是旅客 列车员 那当然是这种乘务员好啊。工作比较稳定，工作环境相对大巴要好一些哦。
大家觉得长途汽车上的女乘务员这个工作怎么样?
答：回答：这工作不能累了不过就是的经常在车上串来串去的
列车乘务员这个工作怎么样?工作容易找吗?
答：列车乘务员这个工作很辛苦。尤其是女同志，三天两头要随车外出执行任务，无法照顾家庭。但既使这样，这份工作人也不容易找。想进铁路系统没那么容易。
高铁乘务员这份工作好么?竞争激烈么?如图,谢谢啦
答：要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多，但没啥前途，基本不会有转正的可能，就是青春饭。高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多，高铁列车员属于比较受气的，一方面服务要求很高，别说跟乘客吵架，脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多，都要跟服侍...
列车乘务员招募全解析:条件、合同与职业发展
答：列车乘务员是铁路运输的重要组成部分,他们的工作是确保旅客的舒适出行和安全保障。本文将介绍列车乘务员的招募要求和职业发展,帮助有志之士了解这个职业。高中以上学历列车乘务员招募要求高中(或同等学历)以上文凭,为您开启乘务之旅。身体健康列车乘务员身高要求因地而异,一般女性要求160公...
做列车乘务员好吗
答：今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到...
乘务员待遇怎么样 火车和高铁差别大吗?
答：火车上普通火车和高铁乘务员的待遇肯定是有很大差别。因为高铁乘务员的待遇高。但是对成员的要求也是非常严格的。因为我的一个亲戚就在高铁工作。
东北Z384火车乘务员一路换6套衣服,火车乘务员工作有多辛苦?
答：首先他们的生活基本上是在火车上，咱们可能做一次货车距离近的只需要几小时，稍微远的需要十几个小时，很少有人坐二十几个小时，但这些乘务员基本上都是要坐二十多个小时，路线长的可能就是好几天，比如Z384次列车，需要50多个小时。坐火车本就是一件非常辛苦的事，咱们平常人坐十几个小时就已经受不...
男列车乘务员的利弊
答：其次，男列车乘务员的出现可以增加服务质量。男性的体力和耐力往往比女性更强，能够更好地胜任一些重体力劳动，如搬运行李、检票等。此外，男性的性格和思维方式也与女性不同，能够给乘客带来不同的服务体验，满足不同需求的乘客。然而，男列车乘务员的出现也存在一些不利之处。首先，男性在服务女性乘客时...
