请用微粒的观点解释铁轨与铁轨之间为什么要留一条缝隙
故答案为：铁是由铁原子构成的，夏天温度升高，铁原子之间间隔变大，使铁轨的体积变大，容易相互挤压变形发生危险．
铁轨之间为什么要留有缝隙?用学过的知识加以分析说明~
防止热涨冷缩造成铁轨变形
一般物质受热膨胀，遇冷收缩，铁轨也是这样。铁轨的连接处必须连有缝隙，否则夏天铁轨膨胀会使铁路鼓起来的。
铁路通过桥梁时,为什么在钢轨的内侧要多铺两条钢轨?
答：这个东西叫护轮轨,是为保证火车通过桥梁安全的.大家知道,火车车轮的轮缘是在内侧,,会导致列车脱轨发生重大事故,事故发生在大桥上后果是不堪设想的,所以为了保证列车通过大桥安全,在铁轨的内侧铺设护轮轨,即使列车发生晃动或者意外...
牛顿曾用微粒说成功的解释了光的反射和折射,他的观点虽被否认,但极想...
答：（一）光的微粒说 一般，人们都认为牛顿是微粒说的代表，牛顿于1675年曾提出：“光是一群难以想象的细微而迅速运动的大小不同的粒子”，这些粒子被发光体“一个接一个地发射出来”．用这样的观点，解释光的直进性、影...
请你用微粒的观点解释以下现象.(1)妈妈在厨房里炒菜,我在窗外就闻到了...
答：一般情况下气态物质的微粒之间的空隙比较大，而液态和固态物质的微粒之间的空隙则较小．所以气态物质较易被压缩而液态和固态物质较难被压缩．故答案为：B，因为水中微粒间的空隙比较小，空气中微粒间的空隙比较大，所以空气...
火车车轮与铁轨之间的摩擦力怎么这么大
答：火车车轮与钢轨之间的摩擦力也不是非常大的，按照摩擦学的定理，车轮与钢轨之间的摩擦系数等于火车头的重量乘以摩擦系数。钢与钢的摩擦系数（铁路专用名词叫粘着系数）经过测定为0.15。东风11为例，火车头的重量一般为140吨...
请你用微粒的观点解释以下现象.(1)妈妈在厨房里炒菜,我在窗外就闻到了...
答：一般情况下气态物质的微粒之间的空隙比较大，而液态和固态物质的微粒之间的空隙则较小．所以气态物质较易被压缩而液态和固态物质较难被压缩．故答案为：B，因为水中微粒间的空隙比较小，空气中微粒间的空隙比较大，所以空气...
用微粒的观点解释:①气态二氧化碳能被压缩成液态贮存在钢瓶中的原因是...
答：①因为分子之间有间隔，在受压时，分子的间隔变小．所以，气态二氧化碳能被压缩成液态贮存在钢瓶中；②气态二氧化碳和液态二氧化碳构成它们的分子相同，同种物质的分子性质相同．所以，气态二氧化碳和液态二氧化碳的化学性质相同．故...
用微粒的观点解释下列事实.(v)用注射抽取一些空气后堵住气口,推动活塞...
答：（1）由于分子间有间隔，在受压时，间隔变小．所以，用注射抽取一些空气后堵住气口，推动活塞，体积变小．（2）分子是不断运动的，花香的微粒通过运动分散到周围的空气中，所以，墙里开花墙外香．故答为：（1）分子间有...
用微粒的观点解释下列生活中的现象,其中错误的是( )A.“遥知不是雪...
答：故B正确；C、芝麻与大米是宏观的物质，将1L芝麻与1L大米混合，体积小于2L，不能反映微粒的性质．故C错误；D、由于微粒间有间隙，受热时间隙变大．所以，金属受热后，体积膨胀．故D正确．故选C．
物理在生活中有什么作用
答：宏观物理学不分析微粒群中的单个作用效果而直接考虑整体效果,是最早期就已经出现的;微观物理学的诞生,起源于宏观物理学无法很好地解释黑体辐射、光电效应、原子光谱等新的实验现象。它是宏观物理学的一个修正,并随着实验技术与理论物理的发...
用“微粒的观点”解释下列现象,不正确的是( )A.湿衣晾干--微粒不停地...
答：故选项解释错误．C、干冰升华，属于物理变化，二氧化碳分子没有发生改变，只是二氧化碳分子间的间隔变大，故选项解释正确．D、轮胎充气，是因为是微粒间有间隙，压强增大，微粒间间隔变小，故选项解释正确．故选：B．
