新车初始磨合后，是先换机油拉高速还是拉高速后再换机油？ 是拉高速前自费换机油还是拉高速后换机油？
拉车的方法是：最好到车流量较小的高速公路上，将发动机转速拉高到2500转再升档，升到最高档以后将车速拉高到说明书规定上规定的最高时速，保持10分钟以后就可以了，然后收油至110公里左右回城。一般应该拉两次车，中间隔1个星期。拉完车以后，你会觉得车提速很有力，而且发动机和变速箱的配合会非常好，油耗也会慢慢降低。
最好在换油前拉高速!
具体要看你用什么车?比如通用别克首保2500KM正负500KM做首保,一般推荐3000KM左右拉高速,这样一来别克可以在2500KM换油后再拉高速.可现在一般品牌的4S店规定5000KM首保,换完油在拉高速已经超过3000KM最佳拉高速的时机,因为车已磨合过头,再拉高速只是伤车,没有实际意义了!
最好的拉高速方法是2000KM前车磨合阶段发动机不要超过3000转/min.2500KM前后换油,然后拉高速,上没有测速雷达的高速公路,能跑多快跑多快!大概跑10分钟左右,再一个档一个档磨合,在每个档上都让发动机转到红限,磨合两分钟.
拉高速完毕后最好再换一遍油!如果没有条件就在换油前拉高速,拉万高速后正好换油!
cvt手自一体的车在新车磨合期内需不需要拉高速？是拉完高速后换机油，还是换机油后拉高速？~
关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。考虑到这是大家看完新车评网、买车之后马上就要面对的问题，我们结合了一些经验，作了如下的分析：一、拉高速有必要吗？从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些，但相对的，机械磨损也减少了，车的宏观使用寿命就更长了。二、什么时候去拉高速？如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。我个人的分析是，绝对不可以用第一箱机油（也就是第一次换机油前）去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。那么何时拉才好呢？我认为比较好的时机是在第一次更换机油过后（注意有些车的首保会换机油，有些首保只会检查部件，第二次保养才换机油），这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑很少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。顺带一说，上述以机油状况来决定驾驶方式的道理，对老车也是适用的，例如你的机油刚换过，就可以趁着机油状况好，去拉拉高转，烧烧积碳；但如果一箱机油已经行驶了几千公里，接近换机油的时间，那就不宜再用很激烈的方式驾驶，否则状况不良（主要是变质、碎屑和尘埃多）的机油就会导致发动机磨损加剧。三、怎样拉高速？拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢？一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最高转速的2/3，例如一台发动机红区是6000转，第一箱机油内最高就不要超过4000转，大部分时候最好在3000转以下。过了第一箱机油后去拉高速时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用D挡作全油门加速（就是kickdown），这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区……如果是手动挡，则可以在每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。但是，这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间，因为量产车不是赛车，转速长时间维持在红区会大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之，就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果，应该进行持续的中速跑。对汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上（例如高速公路），通过选择适当的挡位，让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以了，持续半小时以上即可。由于拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很高。手动挡的车，以3挡行驶80～100km/h，通常就已经有3、4千转。自动挡的车，借助D挡下方的3、2挡（手自一体的可用手动模式），例如锁定2挡行驶70km/h，通常也有3、4千转了。至于开到很高的绝对速度，主要作用是让车子的其它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨合迫切性并没有发动机那么高，所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还会有危险。看过一些论坛网友说开着自己的新车上高速拉到极速，真是让我哭笑不得。拉高速时，也应该每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。因此拉高速也不是非要上高速公路的，记得新车评网的哪位大斑竹曾说过他天天都在市区里拉高速，这正是高境界呢。总之拉高速不是一个劲的拼命开快蹂躏新车，这其实是个很讲究技术的活儿。
首先要搞明白为什么拉高速，为什么换机油。
拉高速是为了加强部件磨合，换机油是因为旧油中已经混有磨合下来碎屑。明白了这两个道理，也就可以知道，拉高速前换机油和拉高速后换机油，两种说法都不对。
首先，拉前换机油，那么拉过之后呢？碎屑岂不是还残存在机油里？
或者，拉后换机油，但是此前车辆已经磨合了2000公里左右了，机油早就不清洁了。
折衷的办法，拉前换机油，拉后再换。这个看似不错，其实也有弊端。因为不管怎样，在拉高速过程中你的机油还是脏了，里面的碎屑还是会对车造成损伤。
所以，正确的方法是，准备足量的清洁机油，另外准备适合的一次性滤过设备，在发动机高速运转的时候使清洁机油一次性通过，就像给车做一次血液透析。
只有这样，才能保证机油的清洁，才能圆满达到拉高速的目的。
是拉高速前自费换机油还是拉高速后换机油?
答：或者，拉后换机油，但是此前车辆已经磨合了2000公里左右了，机油早就不清洁了。折衷的办法，拉前换机油，拉后再换。这个看似不错，其实也有弊端。因为不管怎样，在拉高速过程中你的机油还是脏了，里面的碎屑还是会对车造成损伤。所以，正确的方法是，准备足量的清洁机油，另外准备适合的一次性滤过设备，...
新车多少公里可以上高速拉一下
答：【太平洋汽车网】建议行驶2500公里以后拉高速，然后首次保养更换机油、机油格比较好。新车行驶2500km后，在发动机的内部已经形成了油膜，开车时能更好地保护发动机。新车出了磨合期就可以拉高速了。新车刚开始不建议拉高速，最高时速不要超过100码，最高转速不要超过3000转，建议行驶2500公里以后拉高速，然后...
新车磨合期多少公里换机油,是在拉高速前还是拉高速之后呢?
答：现在汽车不用再去拉高速了，机油的话，五千公里一换吧，其实七八千公里换也是可以的，为了爱车，五千公里换吧。
新车首次保养,到底是先拉高速再保养,还是新保养再拉高速?
答：现在的新车是不需要拉高速的。如果一定要拉的话，那么建议在首保前进行，也就是拉完高速就去首保，这样对车是最好的。因为拉完高速后产生的发动机杂质就随着机油的更换而被全部处理了。此外，首保前不建议时速超过100KM。拉高速要点：可以从低往高拉，或是从高往低拉。如先挂一档，保持转速4000转以上...
汽车到底是首保前拉高速还是首保后拉高速
答：二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。以上内容参考 人民网—新车首保重要 未换机油不宜拉高速 ...
拉高速的正确方法是?我的首保刚过,是不是需要拉高速了?拉完高速还需要...
答：其实拉高速没有科学根据，但是拉过高速的车驾驶感觉要比拉之前 好的多；一般来讲：1.拉高速的车里程数应该在8000KM左右，这样可以保证发动机、变速箱及其他各部件充分磨合； 2.、拉高速应该在保养后（更换机油、机滤）200KM进行，即保证车况处于绝对良好状态；3、拉高速时安全第一，速度在140－150KM...
新车是 首保前拉高速 还是 首保后拉高速?
答：才可以放心拉高速。二、换油前不能去拉高速，因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。
拉高速后首保换机油还是首保后拉高速
答：那问题就来了，高转速在磨合期很少使用，磨合期过后，在首保后拉高速同样是属于一种高转速磨合，是否可以认为，高转速磨合结束后还需要更换机油以便将拉高速后产生的铁屑冲走？
新车磨合多久用拉一下高速?
答：比较好的时机是在第一次更换机油过后（注意有些车的首保会换机油，有些首保只会检查部件，第二次保养才换机油），这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑很少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。最好不用第一箱机油（也就是第一次换机油前）去拉高速。因为拉...
如何正确拉高速,是换机油前拉高速,还是换机油后拉
答：如果非要拉高速的话，还是首保过后再去吧，一个新车到手之前由于停放时间较长，机油会有多少会有一些变质，另一个就是新车由于零部件较新，还是建议让零件之间充分磨合以后，也就是过了3000公里首保（大多数品牌的车子基本都是3000公里首保）再去拉高速，现在大多数人也都会去首保过后再去拉高速。
