新车磨合期多少公里换机油,是在拉高速前还是拉高速之后呢? 新车拉高速,是换机油之前还是换机油之后?为什么?

作者&投稿:戎晏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
现在汽车不用再去拉高速了,机油的话,五千公里一换吧,其实七八千公里换也是可以的,为了爱车,五千公里换吧。

现在的新车没有必要再去磨合拉高速,那些都是以前的说法,现在车子发动机质量改进了,如果你非要说新车换机油的话,建议是换完机后机油后再去拉高速。

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新车一般多磨合期是多少公里,换机油是在拉高速前还是拉高速之后呢?~

新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期用的机油就是原厂配的机油,磨合期满后就应该换一次机油。磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
磨合车辆请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。
汽车磨合是很关键的,新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全性和经济性。

现在有越来越多的人开始争议拉高速对于新车的好坏。其实,新车保养的重头就在于磨合的程度如何,适度的拉高速可以提高磨合程度,但是错误的认识以及做法,很有可能造成严重的后果,更有可能在维修费用上“大出血”。这就是涉及到拉高速的真正含义上。新车经过1500-2500公里的磨合期,厂家一般都要求拉高速,使汽车的潜能进一步发挥,性能达到最优。对于“拉高速”的理解,许多朋友存在着严重误区,而这种误区的根源,就在于把“拉高速”过于神秘化和复杂化了。甚至有一种极端的做法是:在每一个挡位都强行加速,使转速达到4000转以上。试想想,突然扭矩增大等于主动轮用远大于传动力的瞬间力对被动轮进行积压,被动轮如果一直受到强大的压力,很有可能造成过多的硬件磨损,赛车的磨损程度高就是如此,更别说是新车了。这样的拉高速,在我看来,与其说是在彻底激发汽车的潜能,毋宁说是在“毁车不倦”。其实,拉高速,远没有那么复杂。通常就是,把车开上路况较好的道路,最好是高速公路,然后逐步加速,把车的时速稳定在100-120公里左右(这是大多数高速公路的限速),保持10-15分钟就可以了。匀速的转动让各个齿轮之间进行机械式的捏合匹配,磨去粗糙的不光洁面,随之达到磨合的目的。对于转速甚至各个挡位的转速,根本就没有强行要求,记住:拉高速就是“拉高车速”,而不是“拉高转速”。拉高速对于刚刚经过磨合期的新车来说,除了能起到激发汽车潜能的作用外,还可以有效地消除因为磨合期低速行驶而可能产生的积炭。因此,拉高速并不仅仅只是新车的事情,对于绝大多数长期在市区行驶的车来说,每隔一段时间,开上高速路跑跑高速,对于消除积炭,保持车辆的良好性能都是必要的和重要的。就好比一匹好马,如果天天憋在圈里,非憋出病来不可,好马,都需要适当的时候出去驰骋一番,充分挥洒奔驰的激情。对马是这个道理,车也是这样。最后说一下换机油的问题,如果楼主出长途顺便拉高速的话,建议先换机油之后再去拉高速,毕竟是跑长途,换了新机油之后,在发动机高速运转的情况下,对发动机的润滑和冷却可以起到更好的效果;如果楼主只是单纯的给车去拉一下高速的话,建议拉完之后在去4S店换机油,毕竟不是出长途,行驶里程也不长,所以也没必要先换机油再去拉,厂家的要求现在的新车一般都是5000公里或7500公里更换机油,如果不是跑长途的话,车子的行驶里程已经有4000多公里或者是6000多公里了,这时就可以适当的去拉一下高速了,不过你的车还是新车,也没必要跑多快,注意尽量不要超速,毕竟在安全时速的情况下对新车的磨合是更有好处的,这样也会大大的延长发动机的使用寿命。

新车磨合期多少公里更换机油?
答:新车磨合期一般都是三千或四千公里左右做首保,更换机油的:汽车磨合不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、制动器的磨合等;汽车的磨合是这些主要零件整体磨合的主要部分。由于磨合是通过机械零件相互之间的“磨合”,使机械加工痕迹的机器表面更加精细,以达到相互之间更平滑的协调;因此在磨合中应使机械...

踏板猎鹰R9磨合多少公里换机油?跑多少公里拉高速?
答:猎鹰R9踏板摩托车的磨合期是1000公里,第一次机油在300或500公里时更换,第二次机油在1000公里时更换。过了1000公里的磨合期之后,每隔2000公里换一次机油就可以了。摩托车不必刻意去拉高速,对车的保养、磨合和以后的高速性能都没有帮助。如果确需要拉高速,应该在过了1000公里的磨合期以后进行。拉高速...

新车磨合期多少公里更换发动机油
答:同时,正确合理的运行还包括在启动时轻轻踩下离合器和油门踏板,并将其抬起。启动后请低速运转,预热升温至50~60℃。新车的磨合期一般在3千公里或4千公里左右,需要进行第一个保养,并更换发动机油。值得注意的是,汽车的磨合不仅包括发动机的磨合,还包括变速器的磨合、刹车的磨合等。因为熟悉是通过机械...

新车磨合期多少公里更换机油?
答:在磨合期内,机油更换的注意事项尤为重要。通常,新车在行驶500公里左右应更换机油。这是为了清除发动机内的金属屑和杂质,确保发动机顺畅运转,进一步延长其使用寿命。值得注意的是,不同车型和发动机对机油有特定要求。更换机油时,务必选择适合车型和发动机的机油。同时,务必使用专用工具和设备,最好在正规...

新车磨合期一般是多长时间换发动机油
答:实施第一次维护时,关键的内容就是更换机油,而该维护在新车抛光期之后的5000公里内进行即可。当汽车进入磨合期之后,就需要进行周期性的检测和维护,具体细节包括以下几个方面:在磨合前期,应对车辆进行全面清洁,同时检查并紧固露出的螺栓、螺母;添加燃料、发动机油等液体,补充防冻液和变速器油,并检测...

为了更好地保护发动机,新车多少公里换机油比较好?
答:大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油,部分高档类车辆,当达到换油里程时车内会出现换油提示。2、在首保的时候可以提前一点时间更换机油,因为车辆处于磨合期,会有比较多的机械碎屑会出现在发动机内,所以早一点把这些碎屑清理出来,对发动机是一件好事。

新车的磨合期是多少公里换机油?
答:新车磨合期一般为3个月或行驶5000公里,此时建议更换机油。在磨合期间,有几个需要注意的事项:1、避免紧急制动:紧急制动会给正在磨合的制动系统带来冲击,同时也会增加底盘和发动机的负荷;2、不超载:如果在磨合期开始就满载运行,可能会对车辆零件造成损伤;3、尽量少跑长途:新车在磨合期内若长时间...

新车磨合期多少公里换机油?
答:新车在磨合期的机油更换里程因机油类型和车辆状况而异。全合成机油的更换里程一般可以达到1万-1.5万公里,半合成机油通常在7500公里左右更换,而普通机油则建议每5000公里更换一次。对于处于磨合期的新车,建议在前三个月内更换机油,即使行驶里程未达到5000公里,也应及时更换,以便排出发动机在磨合过程中...

汽车新车磨合期多少公里换机油?
答:汽车新车的磨合期是非常重要的,它对车辆的寿命、安全和经济性有着至关重要的影响。在磨合期内,新车的发动机内部会有一些铁屑产生,因此4S店通常建议在三个月或者5000公里内进行机油更换。此外,为了保护新车的发动机,还需要注意以下几点:1. 切忌紧急制动。紧急制动会给磨合中的制动系统带来冲击,同时也...

新车磨合多少公里后换机油比较好?
答:汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。阶段:磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。方法:为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。 (一)起步先预热 ...