零跑C11增程vs宋PLUS,混动双雄谁更懂绿色出行?

作者&投稿:采景 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

在竞争激烈的新能源市场中,比亚迪以务实技术为其标志之一,成为传统车企的佼佼者。而在新势力领域,零跑汽车无疑是高举质价比旗帜的领军者。在备受关注的家用混动SUV领域,两大品牌都拥有引人注目的旗舰车型。

宋PLUS车型连续领跑销量,在六月份进行了改款,新款宋PLUS DM-i焕新上市,新的设计风格和更大容量的刀片电池使得其势头更加强劲。在增程市场上,零跑C11增程作为另一股强大力量,具备与宋PLUS DM-i正面竞争的实力,不仅在定位和价格方面表现出硬实力,而且在市场竞争中展现出强大竞争力。

那么,究竟哪款车更值得购买呢?我们将对比零跑C11增程180舒享版(14.98万元)和宋PLUS DM-i 110km旗舰型(15.98万元)这两款入门车型,以帮助消费者找到最佳的混动SUV选择。

虽然价格相近,但显然零跑C11增程与宋PLUS DM-i并不属于同一级别的产品。在尺寸方面,零跑C11增程明显占据上风,车身长度、宽度和高度分别达到4780mm、1905mm和1675mm,而其超越同级别的轴距达到了2930mm。

相比之下,宋PLUS DM-i的车身尺寸明显较小。车身长度、宽度和高度为4775mm、1890mm和1670mm,轴距比零跑C11增程缩短了近20公分。这样的尺寸差异导致宋PLUS DM-i在车身空间和乘坐舒适度方面处于不利地位。显然,消费者在相同价格范围内更倾向于选择更宽敞的车型作为家庭用车。

零跑C11增程车型中,180舒享版的WLTC纯电续航达到125公里,这是其入门级配置。即使在每日通勤100公里的极限情况下,用户也无需每天充电,提供更多便利。相比之下,宋PLUS DM-I 110km旗舰型采用了较小的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航仅为85公里,纯电出行能力不及零跑C11增程版。

在配置方面,零跑C11增程车型以其时尚前卫的无框车门和隐藏式门把手为全系标配,凸显出独特的设计风格。配备源自Leapmotor OS的三屏智能座舱是零跑汽车的核心优势,用户可体验顺畅流畅的智能车机互动,并享受12个扬声器带来的卓越娱乐出行体验。相比之下,宋PLUS DM-i的配置水平只能达到基本水准,有较大的提升空间。

两款车均配备L2级智能辅助驾驶系统,但零跑C11增程的入门车型在实用功能方面更胜一筹,增加了ACC全速自适应巡航、AEC自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警和车道保持辅助等功能,因此在安全方面更加可靠。

很明显,零跑C11增程作为增程赛道的黑马,不仅在空间、续航、舒适性和科技配置方面展现出显著的产品实力和性价比优势,与传统混动销售冠军宋PLUS DM-i相比,零跑C11增程以更低的价格为用户提供更高品质的绿色出行体验,无疑值得引起消费者的关注和选择。

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选车纠结症,零跑C11和宋PLUS DM-i怎么选?
答:作为一台插混车型,大家选车的时候,势必首先要考虑续航能力,尤其是纯电续航能力。零跑C11增程搭载了一块30.1kWh的三元锂电池,可以实现CLTC工况下180km的纯电续航。宋PLUS DM-i这边搭载是18.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下可实现85km的纯电续航。就拿日常市区通勤场景来说的话,拥有180KM续航的零跑C...

销量VS质价比,这款车比新宋PLUS DM-i更超值?
答:混动车市场的畅销车型宋PLUS DM-i近期进行了改款,推出了2023款宋PLUS DM-i冠军版,售价为15.98-18.98万元。除了以比亚迪DM-i为代表的插电混动车型,增程车也是混动车市场中的代表力量。在这个领域中,零跑C11增程是同级别销量最好、备受关注的增程车型。而且,零跑C11增程与宋PLUS DM-i在定位和价...

增程像电车?DM-i像油车?一文读懂混动如何选
答:零跑C11增程285智享版搭载了一块43.74kWh的动力电池,其CLTC纯电续航达到了令人惊叹的285公里。即使在每天通勤100公里的极限情况下,一周只需充电1-2次即可满足通勤需求,甚至无需加一滴油。值得一提的是,零跑C11增程在顶级权威超高温续航测试中达到了90%以上的达成率,无惧高温挑战。而宋PLUS DM-i...

零跑C11增程vs宋PLUS,混动双雄谁更懂绿色出行?
答:零跑C11增程车型中,180舒享版的WLTC纯电续航达到125公里,这是其入门级配置。即使在每日通勤100公里的极限情况下,用户也无需每天充电,提供更多便利。相比之下,宋PLUS DM-I 110km旗舰型采用了较小的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航仅为85公里,纯电出行能力不及零跑C11增程版。在配置方面,零跑C11增程...

深度对比零跑C11增程/宋PLUS DM-i;怎么选?
答:进入车内,零跑C11增程版车型整体舒适度,相比宋PLUS DM-i是要高出一些的,这种舒适度主要体现在两个方面;基于更长一些的轴距,这款车车内空间的敞阔感,相比起宋PLUS DM-i明显是更强出一些的,比如前后排同时乘坐178cm以上身高成年男性时,宋PLUS DM-i的表现就完全可称是毫无逼仄的敞阔,而零跑...

你方唱罢我登场,看懂这两款车,搞懂为何混动持续热销
答:与此同时,以零跑C11为代表的增程车型,也展现出与宋PLUS DM-i正面竞争的实力。为了全面比较这两款畅销混动车型的整体竞争力,让我们来对比一下零跑C11增程180舒享版(售价14.98万元)和宋PLUS DM-i 110km旗舰型(售价15.98万元)这两款车型,看看在车主们认可背后,这两款车型究竟有何魅力。首先...

20万内混动SUV对决!新能源时代下这两款谁更值得选?
答:宋PLUS DM-i搭载了18.3kWh磷酸铁锂电池,纯电续航为110km,满油满电能跑1200km,如果纯电通勤的话,能实现两至三天一充,只是难以支撑周末的纯电出行,适合家里有充电桩的消费者。C11增程则搭载了43.74kWh三元锂电池,满油满电能跑1024km,纯电续航为285km,比市面上的大多数混动车型的纯电...

比亚迪宋plus参数比对零跑c11增程
答:比亚迪宋PLUS与零跑C11增程版在参数上各有优势,具体取决于消费者的需求和偏好。以下是两款车型在关键参数上的比对及详细解释。首先,从动力系统上看,比亚迪宋PLUS通常搭载的是比亚迪自家的混合动力系统,该系统结合了内燃机与电动机的优势,提供了较好的燃油经济性和动力性能。而零跑C11增程版则采用了增程...

比亚迪宋plus比对零跑c11增程
答:在动力和续航方面,比亚迪宋plus搭载了1.5L插混系统,综合续航里程非常可观,能够满足消费者日常出行的需求。而零跑c11增程则搭载了更大容量的电池组,纯电续航里程更长,对于经常需要长途出行的消费者来说更加友好。两款车在动力和续航方面都有各自的优势,消费者可以根据自己的实际需求来选择。在空间方面...

增程和插混分不清楚?一文带你读懂主流混动车型
答:综合来看,零跑C11增程毫无疑问是增程领域的佼佼者,在空间、续航、舒适性以及科技配置方面展现出明显的产品实力和性价比优势。相较之下,作为混合动力领域的领军者,宋PLUS DM-i在这些方面仍有提升的余地。零跑C11增程以更低的成本为用户提供更高品质的绿色出行体验,因此在选择混动车型时更值得关注和考虑...