军用机场的分类类别 军用飞机的分类有哪些？

现代军用机场，按设施和保障条件分为永备机场和野战机场；按跑道所能保障的飞机类型分为特级、一级、二级和三级机场；按所处战略位置分为一线、二线和纵深机场。
永备机场的跑道和保障设施多为永久性的，供航空兵常年驻用；野战机场一般铺设装配式金属板或其他简易道面跑道。配备活动式保障设备，供航空兵临时驻用。特级机场主要供重型轰炸机和大型运输机使用 ，跑道长度为3200～4500米；一级机场主要供中型轰炸机和中型运输机使用 ，跑道长度为2600～3000米 ；二级机场主要供歼击机、强击机和轻型轰炸机使用 ，跑道长度为2000～2400米；三级机场主要供初级教练机和小型运输机使用 ，跑道长度为1200～1600米，或为直径2000米左右的土质圆形场地。通常一、二级机场部署歼击航空兵和强击航空兵，纵深机场部署轰炸航空兵和运输航空兵。

军事飞机的分类,用途及简称~

军用飞机主要分为以下几类：
战斗机(歼击机)、战斗轰炸机、攻击机(强击机)、轰炸机、反潜巡逻机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、炮兵侦察校射飞机、水上飞机、 军用运输机、空中加油机、教练机、直升机、无人驾驶飞机等等。

一、战斗机、战斗轰炸机
战斗机又称歼击机，旧称驱逐机，主要用于歼灭空中敌机和飞航式空袭兵器。特点是机动性好，速度快，空战火力强，是航空兵进行空战的主要机种。战斗机也可执行对地攻击任务。第一次世界大战初期，法国首先在飞机上安装机抢用于空战，随后出现了专门的战斗机，得到各国的重视和大力发展。现在，战斗机的机动性、巡航性能、电子技术、攻击能力、可靠性、隐身性能不断提高。 战斗轰炸机又称歼击轰炸机，主要用于突击敌战役战术纵深内的地面、水面目标，并具有一定的空战能力。20世纪40年代末，美国首先使用"战斗轰炸机"这一名称。随着战斗轰炸机的发展，其轰炸能力不断增强，已经逐步取代轻型轰炸机。同时，其空战能力有了很大提高，与战斗机的差别日益缩小。因此，西方国家已逐渐把现代战斗机、攻击机和战斗轰炸机统称为"战术战斗机"。

二、攻击机
攻击机又称强击机，主要使用导弹、炸弹、火箭、火炮，从低空和超低空袭击敌战术和浅近战役纵深内的地面、海上小型目标，直接支援地面部队和舰艇部队。攻击机具有良好的低空操纵性和安定性；为提高生存力，一般在其要害部位有装甲防护．第一次世界大战中，德国研制并使用了攻击机。1939年苏联研制出伊尔-2强击机；在第二次世界大战期间广泛使用，发挥了较突出的作用。

三、轰炸机
轰炸机是指用炸弹、导弹和鱼雷对地面、水面目标实施轰炸的作战飞机。它具有突击力强、航程远等特点，是航空兵实施空中突击的主要机种。现代轰炸机还装有受油设备，可进行空中加油，以增加航程和续航时间。 1915年，俄国军队首先装备了轰炸机。现代新型轰炸机主要用于战略轰炸，但有时也用于战术轰炸，例如1999年北约空袭南联盟就先后使用了B-2、8-52两种战略轰炸机。现代战略轰炸机具有低空高速突防能力；装有先进的火力控制系统，可保障全天候实施精确轰炸能携带巡航导弹或其他空地、空舰导弹，可在敌防空火力圈外实施突击。

四、电子战飞机
电子战飞机是指使用各种电子设备，对敌方实施搜索、探测、侦察，干扰、对抗甚至袭击的各类飞机的总称。 预警机：用于搜索、监视空中或海上目标，并可指挥引导己方飞机执行作战任务的飞机。预警机具有探测低空、超低空目标性能好和便于机动等特点。通常由大型运输机改装而成。机身上装有带罩的雷达天线，机舱内装有预警雷达，以及敌我 识别，情报处摆、指挥控制、通信、领航和电子对抗设备等。预警机可以在数百千米距离内发现、识别、跟踪数十到数百批目标，向地面或者海上指挥系统提供情报，为地面防空武器系统指示目标，并引导己方飞机执行作战任务。舰载预警机可随航空母舰进入远洋活动，扩大预警范围。二战后期，美国海军为了及时发现利用舰载雷达盲区接近舰队的敌机，将警戒雷达装在飞机上，这是最早的预警机。在现代战争中，预警机越来越显示出其重要的作用。 电子对抗飞机：专门用于对敌方雷达、无线电通信设备和电子制导系统等实施 侦察、干扰或袭击的飞机。分为电子侦察飞机、电子干扰飞机、反雷达飞机。

五、直升机
直升机是依靠发动机带动旋翼产生升力和推动力的航空器，习惯上称之为直升飞机。直升机能垂直起落，能向任何方向飞行，能定点悬停。它机动灵活，无需专门的机场和跑道，能吊运体积大的武器装备，因此，直升机在军事上得到广泛应用，是现代军队的重要技术装备之一。但与固定翼飞机相比，直升机航程短，速度慢，振动和噪音较大。 直升机有着广泛的用途：运输、空降和机降部队、航空火力支援、反潜搜索和攻击、空中布雷和扫雷、救援、护航、侦察和观测、校正炮兵射击、通信联络、空中指挥等等。按其用途可分为通用直升机，运输直升机、武装直升机、反潜直升机、救护直升机、通信联络直升机等不同类别。 直升机的发展经历了漫长的道路。中国古代的"竹蜻蜒"玩具可以说是旋翼的雏形。1483年，意大利科学家达·芬奇绘制了一幅直升飞行器草图。直到1942年，美籍俄国人西科斯基研制的R-4直升机交付美国陆军之后，直升机才开始实际使用并成批生产，在战争中发挥了明显的作用。大量装备和使用直升机已经是现代战争的重要特征之一，它正在改变-些传统的作战方式和军事概念。今后军用直升机发展的重点是发展专用的武装直升机。美国是装备军用直升机最多的国家，约占其军用飞机总数的三分之一以上。

六、其他飞机
侦察机：专门用于从空中获取情报的军用飞机，是现代战争中的主要侦察工具之一。一般不携带武器，通常装有航空照相机和侧视雷达、用视红外俯察设备。 反潜巡逻机；用于搜索和攻击潜艇的海军飞机。主要用于对潜警戒、反潜巡逻、引导攻击。 空中加油机：给飞行中的飞机补加燃料的飞机。多由大型运输机或战略轰炸机改 装而成。其作用可使受油机增大航程，延长续航时间，增加有效载重，以提高航空兵的作战能力。 军用运输机；用于运送军事人员、武器装备和其他军用物资的飞机。具有较大的载重量和续航能力，能实施空运、空降、空投，保障地面部队从空中实施快速机动。 教练机：为训练飞行人员专门研制或改装的飞机。一般专指飞行员教练机，设双座和两套互相联动的操纵机构，分别供教员和学员使用。 水上飞机：能在水面起飞和降落的海军飞机。大多能水陆两用。主要用于海上巡逻、反潜、救护、布雷。 无人驾驶飞机：由无线电遥控设备或自备程序控制系统操纵的不载人飞机，简称无人机。无人机结构简单，造价低，能完成有人驾驶飞机不宜执行的某些任务，在军事上已得到广泛的应用。主要用途是作靶机，还可用于侦察、电子对抗、中继通信、科学试验等。

　　歼击机：用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战前曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。
　　代表飞机型号：国内 歼-7、歼-8、歼-10
　　国际 F-15、F-22、苏-27、苏-35

　　截击机：专门用于在空中截击入侵的敌方轰炸机、侦察机或巡航导弹的军用飞机。截击机的任务是保卫重要城镇、战略要地、交通枢纽等不被空袭。截击机通常由地面雷达站或预警机导引至目标区，再用机载雷达截获并跟踪目标，当飞机处于有效攻击位置时对目标实施攻击。
　　代表飞机型号：国内
　　国际 米格-31、F-106

　　注：歼击机和截击机并不能混为一谈。打个比喻歼击机是战士，而截击机则是刺客。也就是说歼击机可以进行空中格斗，但截击机不行。截击机的战斗都是一击脱离式的。

　　强击机：专门从低空、超低空攻击地面中、小型目标的军用飞机，又称攻击机或近距空中支援机。它用于直接支援地面部队作战，摧毁敌方战役战术纵深内的防御工事、坦克、地面雷达、炮兵阵地、前线机场和交通枢纽等重要军事目标。
　　代表飞机型号：国内 强-5
　　国际 A-10、苏-25、米格27

　　歼击轰炸机： 以攻击战役战术纵深内的地面目标为主、投掷外挂载荷后也具备空战能力的军用飞机，又称战斗轰炸机。歼击轰炸机除直接支援地面战斗外，有时还可配合战役深入敌后，对战线附近重要军事目标进行轰炸。现代的歼击轰炸机起飞重量可达30-40吨，最大作战半径接近2000公里，载弹6-8吨，航程和载弹量甚至与中型超音速轰炸机相近。飞机型式多为变后掠翼飞机布局，同时具备良好的高速和低速性能、高空和低空性能。飞机上装有完善的火控和导航设备。机身和机翼下部有较多的武器吊挂支架。由于对地攻击威力大，自卫能力强，歼击轰炸机已取代轻型轰炸机执行各种战术轰炸任务。
　　代表飞机型号：国内 FBC-1飞豹
　　国际 苏-24、F-15、超级军旗

　　轰炸机： 用炸弹、鱼雷或空地导弹杀伤、破坏地面和海上目标的军用飞机。轰炸机按起飞重量、载弹量和航程不同大致分为轻型轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机3类。轻型轰炸机又称战术轰炸机，起飞重量一般为20-30吨，航程可达3000公里，载弹量3-5吨，主要用于配合地面部队，对敌方供应线、前沿阵地和各种活动目标进行战术轰炸。中型轰炸机起飞重量为40-90吨，航程3000-6000公里，载弹量5-10吨。重型轰炸机又称战略轰炸机，起飞重量在100吨以上，航程7000公里以上，载弹量超过10吨。中型和重型轰炸机主要用于深入敌后，对军事基地、交通枢纽、经济和政治中心进行战略轰炸。
　　代表飞机型号：国内 轰-6
　　国际 图-160、B-2

　　歼击机和截击机用途基本一样，都是用于与敌机战斗，又称战斗机
　　歼击机一般用于与敌人战斗机战斗并将其驱逐出领空，而截击机用于拦截敌人的轰炸机，现在由于两者的用途基本相同，差别非常小而模糊，所以合称战斗机。
　　国内的代表飞机型号有歼-7，歼-8和苏-27等，国外则是F-15和幻影系列等
　　攻击机和强击机是用途一样的机种，用于攻击敌人的陆上或海上目标
　　现在国际上统称两种机型叫攻击机，中国保留了强击机的称号
　　国内的代表飞机型号有强-5，国外是A-10和苏-25等
　　另外，还有一种飞机是集两种功能于一体的，叫战斗轰炸机，如我国的“飞豹”和国外的“旋风”和F-18“超级大黄蜂”等
　　侦察机（reconnaissance aircraft）专门用于从空中获取情报的军用飞机。现代战争
　　中的主要侦察工具之一。按遂行任务范围，分为战略侦察机和战术侦察机。战略侦察机一般具有航程远和高空、高速飞行性能，用以获取战略情报，多是专门设计的。战术侦察机具有低空、高速飞行性能，用以获取战役战术情报，通常用歼击机改装而成。
　　电子战飞机是一种专门对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机。其主要任务是使敌方空防体系失效，掩护已方飞机顺利执行攻击任务。
　　反潜机具有快速，机动的特点，能在短时间内居高临下地进行大面积搜索，并可以十分方便地向海中发射或投掷反潜炸弹，甚至最新型的核鱼雷．反潜机大致可以分为水上反潜飞机，反潜直升机，岸机反潜飞机，舰载反潜机。
　　直升机的最大时速可达300km/h以上，引俯冲极限速度近400km/h,使用升限可达
　　6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。目前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
　　优点
　　直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通 中国直-15试飞
　　信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
　　缺点
　　目前直升机相对飞机而言，振动和噪声水平较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。

军用机场的分类类别
答：现代军用机场，按设施和保障条件分为永备机场和野战机场；按跑道所能保障的飞机类型分为特级、一级、二级和三级机场；按所处战略位置分为一线、二线和纵深机场。永备机场的跑道和保障设施多为永久性的，供航空兵常年驻用；野战机场一般铺设装配式金属板或其他简易道面跑道。配备活动式保障设备，供航空兵...

机场是按什么标准划分级别的?
答：飞行区等级技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标Ⅱ（字母代号）的方式。1、飞行区等级指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。2、飞行区等级指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C...

机场的分类,作用,用途?
答：机场的分类有军用和民用两种。军用机场主要用于国防和军事目的，而民用机场则服务于商业航空运输，也称为航空港。在中国，大型民用机场被称为空港，小型机场则称为航站。机场根据规模和旅客流量可以分为三种类型：1. 枢纽国际机场：这些机场在国家航空运输中占据核心地位，旅客接送人数和货物吞吐量都非常大，...

机场等级分类标准是什么?
答：1、飞行区等级指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。2、飞行区等级指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。机场布局特点：机场布局规划明确提出了机场的概念，将全国机场按...

机场的等级是什么?
答：机场等级，在不同的位置，等级划分是不同的。等级划分中国机场一般分为3C、4C、4D、4E、4F五个等级。类别4F等级飞行区主要起降空中客车A380等四发远程宽体超大客机；4E等级飞行区主要昝夂阍鸩起降波音747全重。4D等级飞行区主要起降波音767。4C等级飞行区主要起降空中客车A320。3C等级飞行区主要起降波音...

军用机场有哪些
答：一、战术机场 战术机场是军用机场的一种基本类型，通常设在靠近军事基地或重要作战区域的地区。这些机场主要供作战飞机进行战术训练、侦察、作战等任务时使用。战术机场的设施较为简单，但能够满足快速部署和作战需求。二、战略机场 战略机场是规模较大、设施完备的军用机场，通常用于大型运输机、战略轰炸机等...

请问我国的民航机场的级别分类标准是怎么划分的?
答：机场飞行区等级 跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，机场按这种能力分类，称为飞行区等级。飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度， 因而对于跑道来说...

请问我国的民航机场的级别分类标准是怎么划分的?
答：1. 机场飞行区等级是根据跑道的性能及其设施来确定的，这一等级决定了哪些级别的飞机可以使用该机场。机场按照这种能力进行分类，称之为飞行区等级。2. 飞行区等级采用由数字和字母组成的编码来表示。数字部分表示飞机性能对应的跑道性能和障碍物限制。字母部分则表示飞机尺寸所需的跑道和滑行道宽度。对于...

国际机场
答：机场的等级标准 1．机场：指供飞机起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施等。2．运输机场：指主要为定期航班运输服务的机场。按航线类别分为国内航线定期航班机场和国际航线定期航班机场。按飞行区等级分类，技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标...

机场的分类
答：机场一般分为军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港（Airport），我国把大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。